sharp530

Да, полностью с вами согласен! Хотел просто услышать, ещё чей то такой опыт! Спасибо, что отозвались!

Посоветуйте для старых немцев 2000х BMW с допусками ll - 01, ll - 04, м54 (бензин) с катом и м57 (дизель) с егр и катом. Пробовал однократно Luxe и Luxe pao. Думаю оставаться или лучше рассмотреть Танеко?

Ага! Интрерсная информация к размышлению! Благодарю!

Как оно может сказаться на Common Rail?!

Приветствую всех! Гуру и простых обывателей этого форума! Хотелось бы обратиться к числу тех, кто более ориентирован в этом производителе! Начну с того, что имеем: два исправных, обслуженных, самых "трушных" мотора BMW м54(бензин) и м57(дизель). Суть истории такова, что как и все автолюбители этой весной встал вопрос ТО и с выбором масла у всех возникли трудности! История использования других марок есть, но Татнефти, когда то слышал положительные отзывы, к тому встретил по приятному прайсу! И так наш опыт начался с таких связок: 1)- М54/ пробег ~500к, цепи, мск, замены, каты и