-
Публикаций
9 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Оля
-
-
Как владелец Toyota Cynos 5e-fhe акпп, советую лить любое 5W-30 A5/B5.
Давным давно заливал Мобил 5W-40 машина на нём еле ползала, двигатель выше 5т. еле крутился.
Zic A+ 5W-30 нормальное было
Total 5W-30 тоже хоршее
Сейчс лью Лукошку 5W-30 A5/B5 и это идеальное масло для 5E-FHE движок крутится лучше всех, у меня ещё первого поколения 1991г отсечка 7200(после 1993 - 7800).
На зиму залил оригинальную Toyota 0W-20, разницы с Лукошкой 5W-30 A5/B5 не ощутил, стараюсь менять через 5-7т.
И ещё если этот мотор крутить выше 5т масло угорает достаточно быстро, если не крутить то от замены до замены от мах. до середины щупа уровень падает.
Это горячий мотор у него 110 гр. в номинале, в них масло участвует в охолождении. 40-кой ты его просто убьёшь.
Могу порекомендовать маслянный фильтр французкой фирмы PURFLUX код для заказа LS907
Огромный плюс фильтра в укладке фильтрующего элемента, его там в 1.5 раз больше чем точно такого же по размеру другой фирмы. Но этот фильтр в 5 раз как минимум больше родного, он встаёт в притирку еле умещаясь между агрегатами, и в результате масла влазит не 2.8л(по умалчанию) а 3.8л, и это огромный плюс как для охолождения так и в продлении жизни масла ввиду большего обьёма.
фильтр LS907
масло 224360 A5/B5 (можно попробовать LLK05W30004, но оно А3/В3 более густое, а значит потеря мощности и очень ощутимая на верхах)
свечи K20TT4 (выставить зазор 1.1мм, на трамблёре искра уверенная, без трамблёра движок не был бы таким бодрым)
угол зажигания выставить 11-12 гр.(сток 10 гр.)
Здравствуйте!
Спасибо за такой подробный совет! По фильтру очень полезная информация. С Наступающим Вас Новым Годом!!!
0 -
Бюджет пока не определён. Сначала двигатель поменяют, в процессе всплывёт еще что-нибудь, "губы накрасят"...как всегда, а что останется на жидкости. Но буду иметь в виду, спасибо.
0 -
@Оля, на тренировках, если будет возможность, попробуйте сравнить 30-ку и 40-вку. По износу вряд ли 30-ка уступит сгущенке. А будет ли разница во времени круга? А то может, для победы стоит NGN Future 0W-20 попробовать. Я ездил на 4Е на 20-ке, правда в гражданском режиме, криминала не было. Не думаю, что масло с хорошей дозой противоизноски и на ПАО не выдержит 6000 об. на обычном моторе.То, что на 20-ках мотор живее крутится, чем на 40-вках, многие форумчане замечали.Или что-то из крепких 5/20, типа Pennzoil Ultra 5W-20 , Ravenol SFE 5W-20 ,Red Line 5W-20.
Ради эксперимента, попробую пожиже,но это уже да... на тренировках.
0 -
В этот двигатель можно лить простые масла, даже при гонках - просто чаще менять, допустим раз в 1000км.вот к примеру любое выбирайте.***5W-30 ACEA A3/B4 ***Addinol Super Power MV 0537 5W-30Gulf Formula GMX 5W-30Liqui Moly Special LL 5W-30NGN Nord 5W-30NGN Profi 5W-30Professional Hundert High Tech 5W-30Shell HX-8 Synthetic 5W-30Valvoine Synpower 5W-30ну а если есть недоверие моим словам и обязательно надо что то крутое - то пожалуйста.***Масла полуспорт***Motul 300V 5W-40NGN Nord 5W-30Тотек Астра Робот HR 5W-40Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30Idemitsu Zepro Racing 5W-40Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30Redline 5W-30
Чаще менять, приму к сведению... Недоверия нет, так как есть логика в Вашем выборе.
0 -
Движок без турбины, зачем там супер/пупер масла? Идемитсу Рейсинг 5/40 за глаза хватит.Гуще 40-вки лить не надо ни в каком случае.В гонке для вас главное участие, или результат? Если последнее, то надо за каждую л/с бороться, и переходить на жидкое масло 5/30, но с высокими характеристиками. К примеру, NGN NORD 5/30. Или же Amsoil Signature Series 5W-30
Redline 5W-30 Motul 300V 5W-30
Спасибо, сложилась картинка... Думаю, так и сделаем- не гуще 40-ки.
0 -
Здравствуйте! Прошу совета у профи.
TOYOTA Starlet 1995г. (4E-FE 1,3) меняем двигатель на 5E-FHE 1,5. Машина готовится к гонкам. По мануалу в двигатель лить надо 5W30, 10W30... Но нагрузки совсем другие, наваливать двигателю будут как следует. Выбираю из масел AMALIE, IDEMITSU... Какие подводные камни на гонках, какую вязкость лить? И есть ли смысл перед гонкой залить погуще (5W50) и после сразу заменить на то, что "доктор прописал"?
Ну и заранее спасибо всем, кто откликнется.
0 -
анализ стоил 2 160,00 рублей
@Оля, похоже на немного поработавшее масло 5w-30 Dexos2. Откуда это масло? В Шниве с завода?
Масло новое. Пробу взяли из бочки. Вязкость 5/30...
0 -
Здравствуйте! Нужна помощь в расшифровке протокола испытаний масла. Возможно есть идеи по идентификации масла по анализу?
0
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
в Трансмиссионные жидкости и др.
Опубликовано:
А гляньте как широка по соответствиям жижа для АКПП AISIN, просто огонь.