Перейти к публикации

grebiv81

Одноклубники
  • Публикаций

    2 541
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем grebiv81

  1. На мою машину в экзисте выдает два арикула 260-30068 и SP-M68, а чем они отличаются, кроме уены? И это на один суппорт или на одну ось, тоесть на оба суппорта? Где то прочитал что на одну ось, да и картинка на 2 суппорта

    Да и ещё, в эмекс под этими номерами выдает еще фирму Miyaco. Это япония

    Берите тот что дешевле, внутри одно и тоже.

    Меняли нумерацию

  2. Все рем. комплекты изготавливаются на одну ось, т.е. на оба суппорта. По крайней мере я ни разу не встречал на один суппорт. На счет miyako - это качественная Япония, так ттветил представитель advics в соответствующей ветке.

    В Сейкен всегда на ось идёт.

    Адвикс Япония. Мияко - смесь бульдога с носорогом)).

    Что то из Японии тащут, что то из Азии.

    Ещё раньше Хитачи неплохие ремкомплекты давали, но сейчас даже в Японии их крайне мало.

  3. Здравствуйте. Заклинил трос ручного тормоза правый(по ходу машины) на хонде. На предпоследней фото на стенде вроде как вижу тормозные тросы TSK. ОЕМ номер Honda 47510-SNA-A54. Можете посоветовать именно японский продукт(чтоб и производство было японское) уровня оригинала?

    Спасибо.

     

    японский только оригинал

    все остальное что есть это азия

  4. @grebiv81,подскажи пожста про трио Akebono AN786WK / Mazda GHY92648ZC / Mitsubishi 4605A998. Интересует идентичность геометрии, разница во фрикционном материале если что то известно.

     

    Просто Митсу оригинал дорогой можно ли Мазда оригинал использовать взамен?

     

    попробую узнать!

  5. Здравствуйте, Иван.

     

    А из какой страны возят базовое масло для PROFIX , а так же присадки?

     

    Привет!

    По присадкам не имею точной информации, производители присадок известны все.

    База на завод поступает от JX, так как они входят в ENEOS (JX).

    Те в свою очередь делают базовые масла в Японии и в Корее на своих мощностях (проект с SK).

  6. Посмотрел акты испытаний BF3, BF4, BF-5. Спасибо за отличные документы!

     

    Абстрагируясь от цены:

     

    1) Если хоть какой смысл использовать летом BF3, а не BF4? Есть ли хоть какой заметный плюс у BF3? Разница между 159 и 164 градуса малозаметна.

     

    2)  Есть хоть какой смысл не использовать круглогодично BF5? Есть ли хоть один заметный  недостаток у BF5?

     

    Температура кипения понижается достаточно быстро у всех жидкостей.

    Японцы льют BF3 и просто вовремя меняют, раз в 2-3 года!!!

    BF5 мы не ввозим в РФ, в Японии тоже мало продаем.

  7. Доброго дня Иван! Подскажи если в курсе по фирме ZUIKO. Насколько можно доверять её продукции (Цепи, Успокоители, Натяжители, Шестеренки)

    Привет!

    Zuiko бренд неплохой, но только вторичный рынок. Camellia(Tsubaki) это уже конвейер.

    Поставляем оба в Россию

  8. Здравствуйте.

    Не нашел лучшего место для вопроса, чтоб точно выйти на вас.

    Присматриваюсь к ремкоплекту суппортов тормозных для сивика(в подписи). По сути изношены пыльники и сами направляющие(пальцы) скобы только, я так понимаю отдельный ремкомплект в такой фасовки у вас нету? А то если выбирать комплект оригинальный, кросом выдает на ваш, но там полный набор на 2 суппорта, пыльники, стопорные, но без направляющих. А то имел дело с "испанской" компанией поставщиком ремкомплектов, в жизни больше не поставлю. Пыльники задубели при первых морозах и начало вымывать смазку с пальцев...очевидный результат судя по всему.

    Добрый день

    У Seiken состав ремкомплекта такой же как в оригинале. И все элементы - пыльники, уплотнения и прочее точно такое же как в оригинале.

    Он идёт на ось, на оба суппорта.

  9. Здраствуйте

     

    помогите идентифицировать производителя

    шланг маслянный охлаждения АКПП

     

    Добрый день!

    Думаю Toyota Gosei, дочернее предприятие Тойоты, производят резинотехнические изделия для авто.

  10. Добрый день ! Подскажите оригинал ли я приобрел. Колодки AN-337K. После того как взял колодку в руки весь испачкался в какую-то сажу((( . Этот факт сильно напряг..

    Только Тайвань и Китай пакуют колодки в плёнку.

    Японцы не заморачиваются. Пыль дело обычное. Лишь бы она не асбестовая

    была)) Вдруг мелкие волокна попадут в лёгкие...

  11. Наконец-то пришли мои колодки. Производство Япония, картонная коробка синего цвета, единственно насторожило, что надпись на колодках akebono выполнена точечной краской и немного смазалась...

     

    На разных линиях разное оборудование по нанесению краски может быть.

    Скиньте фото, проще понять будет

  12. Заказал так же антифриз LLC красный 10 литров, сразу на две машины. Надеюсь, будет не хуже Тойотовского ))

     

    разницы с Тойотой особой нет!

     

    Поменял тормозную жидкость и обработал механизмы колодок смазкой CF305.

    При рабочем объеме 0,5 литра на полную прокачку ушло 1,5 литра тормозной жидкости.

    Смазка CF305 механику очень понравилась! А он за свою долгую практику много подобных смазок повидал.

     

    Осталось уговорить импортеров ввезти ее))

  13. Здравствуйте Иван.

     

    Продолжение нашего разговора, если можно.

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/165-neoriginalnye-zapchasti/page-138?do=findComment&comment=1084052

     

    правильно ли я, нашел:

    1. 04479-33280 задний ремкомплект суппорта. Seiken 270-46134?

     

    2. Поршень суппорта. Seiken их делает?

    Нашел у Advics-а..

     

    4773133340 - поршень передний

    4783133210 - поршень задний

     

    Advics A9N052 - поршень передний

    Advics A9N085 - поршень задний

     

    И, то уверенности в правильности номеров

    Advics нет!!

     

    Добрый день

    04479-33280 - не нашел замен по Seiken

    Поршни есть у Seiken, но по вашим номерам не смог подобрать((((

  14. я этот "гламурный шлак" поставил в 2015г. на 55т.км, сейчас пробег 82 т.км. Не пищат не скрипят, тормозят адекватно. С 16г. стоят и на заднице. Судя по цене - скорее китай (мне по хр...) Если б не "курил" этот форум, то не заморачивался бы дальше...а так Следующая замена на перед - диски ремза и колодки GP1240 SANGSIN

     

    думаю тут лотерея

    у NIBK очень широкая линейка. это обеспечивается размещением заказов на производство на нескольких заводах.

    возможно какие то из заводов совсем неплохие, а какие то совсем ниже плинтуса

  15. @grebiv81, Не знаешь ситуацию с масло колпачками NOK?  Кто и где их производит, а главное, каким образом можно получить настоящие NOK из Японии? Ситуация следующая, с завода у JDM машин стоят NOK 2х цветов, впуск и выпуск - коричневые и черные. Заказывая Тойота оригинал примерно по 150 руб. за колпачек нет гарантии, что придут 2х цветов, а скорей всего будут все - серые. Такие же колпачки приходят если заказать по кодам впуска и выпуска самого NOK, все серые, хоть коды и разные, разницы никакой, цена при этом 50-60 руб за штуку. У JDM колпачки отличаются не только цветом но и конструкцией пыльника внутри, отличие в один дополнительный отлив, боюсь ошибиться только вроде у выпускного. История с пыльниками NOK стара, как мир, но однозначного ответа нет, споры идут постоянно, есть в них отличие или нет, естественно все берут по коду NOK серые, что дешевле. Гулг дает справку, что заводы по масло колпачкам есть и в Китае и в Индии. 

     

    мы NOK только на внутреннем рынке продаем пока

    пытаемся на РФ выйти, но пока не получается

    может быть разные цвета для конвейера и афтермаркета?

×
×
  • Создать...