damage926

спасибо вам большое, тогда синпавер в бмв) та прорва все сожрет чего не налей)

а что по вашему лучше для дизель я сажей егр вихревыми заслонками, 229,51 допуск? Из этих двух масел

заказал еще SynPower) тоже есть просто дороже на 1500 за 8 литров, то залью в бмв другу) Спасибо большое!

заказал Макс Лайф, 3000 за 4 литра, закинул в европу удочку, может от туда притяну. Спасибо

спасибо, валволайн вполне по тестам! Думаю на нем остановлюсь

Перекопал список тот что выше давали, понравилось конечно Valvoline syn power XL-III но его не найти в Москве. Смотрю в сторону Бардаля Xtc или Xtec, кто что думает?

ну вообще даже 229,51 но думаю от 229,52 хуже не будет. Просто у них в линейке есть еще XTEC и разницы кроме как в цене по тестам не увидел особой...есть большой парк мерсов и бмв на обслуге, все в тупике что лить)

Доброго дня а для GL 166 blutech подойдет? 3.2 дизель, сажа, каталики все на месте. Упарился искать нормальное масло на замену Титану

Спасибо хотелось бы на одном каком то остановиться и лить его уже всегда, в цешку 205 лил титан, в гл тоже начал его лить, но цена говорит что очень дорого раз в 2 месяца за т.о. 50 к отдавать вот и ищу альтернативу титану. п.с. На репсол сразу заметил что мотор работает более грубо

Огромное спасибо изучу список. Еще бы разобраться в анализах) что должно быть, чего и сколько)

Да ну нет такой задачи совсем бюджетно)) что вы уж) просто за титан отдавать 22к за 8 литров сильно жирно, вот и хочется подобрать из топовых масел что то.

Добрый день. Сломал всю голову на чем ездить. Пробег 130к, сток дизель, вся экология на месте, кроме мочи. Лили титан, но сейчас он в стратосфере. Потом залил 2 раза Repsol, но покурив форум, понял что шляпа полная.Кто говорит мотюль лей 229,52, почтил тесты, понял что переплачивать за него нет смысла. Пробеги 60% трасса (130-170 скорости) 40% город. Замена каждые 7-8к. Спасибо всем.