Jump to content
Пневмоподвеска BlackStone
Завод смазочных материалов!

Vadzon

Пользователи
  • Content Count

    12
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Vadzon

  1. В 09.07.2018 в 23:27, SiOG сказал:

    В общем, suum cuique.

    Мне как то понравилась одна статейка pavelzel на форуме о "Влияние серы и золы в масле на двигатель, катализатор...":
    "...

    Возьмем интервал замены масла 10000 км, расход масла за этот интервал 1л. При содержании серы в масле 0,5%, сгорит 4,3 г серы.

    Возьмем бензин класса 3(Евро 3), достаточно широко еще распространенный в России. За 10000 км двигатель сожжет 112,5 г серы, содержащейся в бензине.
    ...Получается, что сера, содержащаяся в масле, составляет небольшую часть всей сгоревшей серы.")))

    пысы: а с латинским поаккуратней)) ведь могут перевести как "jedem das Seine", а это уже со..овсем другая песня)))

  2. Всем привет! Вот ломаю голову, стоит ли заливать на зиму Idemitsu Zepro 0W-20 в Hyundai Sonata NF 2.0 2008 гв. пробег 60 тык.? Единственная загвоздка заключается в том, что в мануале указаны только 5W20 и 5W30 (рекомендации Шел не всчёт) о нулёвках вообще речь не идёт( По идее ILSAC 0w20 всем должен быть лучше по характеристикам чем ILSAC 5w20 хотя бы даже из-за температуры застывания.

    Кто что думает?

     

    P.S. В Руси по ошибке прислали Idemitsu Extreme 0W-20, оно дешевле. Вообще есть смысл его менять на Zepro? (читал тему про Extreme 5w30 и  Zepro 5w30, но инфы пока там мало( )

  3.  

     


    Это продукт каталтических процессов, по сути мусор/остаток тех. процессов.

    вот.. если бы посмотреть анализ отработки того масла с 4мя ppm Al и если бы там осталось 4-ре (будем надеяться что осталось))

    Я не химик и поэтому не понимаю всех этих процессов разложения, а чего не понимаю побаиваюсь.

    Оффтоп
    Не большой офтопик: в 2003 году пожадничал и залил из алюминиевой канистры, простоявшей год в гараже друга, 20л. АИ95 в ВАЗ 21093. Не проехал я и 5 километров, как машина задёргалась и перестала ехать. Отогнали её в Люблино к официалам. 2 раза прочищали систему питания. 3 км. и всё за ново. Благо была при салоне мини лаборатория для гарантийных случаев. Итог: оксид Al (который используется для повышения октанового числа топлива) вступил в реакцию с алюминиевой канистрой и превысил число Al в сотни раз. Сливали и промывали бак. Может от этого колечки закончились на 93-х тыс пробега(. 
  4.  

     


    Есть другой анализ там много алюминия. Здесь данные свежего масла забиты не того что заливалось.

    Я о первом анализе свежего 2013 года. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8833-idemitsu-zepro-0w-20-api-sn-svezhee/ почему тут то 4 алюминия?


    Лаборатория ошиблась? или Масло другое?

  5.  

     


    Тогда возникает вопрос: почему в первом анализе было всего 9 ppm Al? http://www.oil-club....attach_id=25938

    Возникает вопрос в другом!, почему в свежем 4?? Лаборатория ошиблась? или Масло другое?

    Вроде пишут, что  


    Канистры из одной партии были

  6. Обновлю ка я тему.. Так как сейчас всё больше молодежи скупают NFки в виду их не большой стоимости на вторичке и достойного вида. По опыту nf club мужику (парню) повезло что у него рестайлинг 2.4. Доресты 2.4 имели двухконтурный насос, который зимой при оборотах свыше 3.5 тыс. не прокачивал достаточно по вророму контуру "дилерский шел" w40, и получал масленное голодание на 3-м цилиндре. большинство сторожил перебрало доресты 2.4, кто по гарантии успел кто на деньги попал. не зря до 2008 года NF 2.4 на вторичке стоит дешевле 2.0. Для справки: господа-товарищи, в оригинале, на корейском языке НЕТ НИ КАКИХ ..W40!!! Наши дилеры просто пожинились с шелом, допечатав красочный буклетик с шелом в сервискнижку, а т.к. у шела 5w40 производится в большем объеме из-за его унивирсальности, то и было принято решение его лить.. (читайте внимательней сервиску, на самом деле, она противоречит дальнейшим текстом маслу w40))! Из того же НФ форума, комент менеджера в KIA: "Когда приехали корейцы, увидев бочки с W40 осталбенели, но когда им объяснили что мол в сервисной книжке написано.. и принесли книжку на русском.. они, "аа ну раз в книжке написано, тогда ладно""). Доверяйте своим ушам! Не должны толкатели у NF (аналоги гидриков) работать со звуком дизеля (дизеления). Звук должен быть мягким шелестящим. Чего я и добился с 5W20. Благо до меня хозяин делал ТО по году 5 раз до 30 тык-ов.

  7. Спасибо за анализ этого масла! Давно к нему присматриваюсь. Тоже думаю, что нестыковка алюминия в первом анализе была по причине остатков предыдущего масла. Правда грызут сомнения насчет нулёвки.. т.к. в мануале 5w20, 5w30. И хочется и колется.. авто Hyundai Sonata NF 2.0

  8. Всем привет. Заказал это масло 05100-00451 в экзисте, сегодня пришло. Цена уже 1574. От S-OIL. Напрягает только одно - это дата выпуска.., а именно 14.08.01, 01:38pm. Это что, его в 2001 году разлили??! Насколько я помню масло более 5-ти лет не храниться. Вести обратно в экзист? Кто что подскажет?

    post-8261-0-64997900-1414408909_thumb.jpg

×
×
  • Create New...