Вова Лермонтовский

А можно я тему подниму? Итак, выборка с 2006 года. Масло Shell Helix HX-7 10W40 в синих канистрах. Межсервисные пробеги 10 тык. Дэу - опелевский движок C20SED (кажется так): куплена на пробеге 130 тык. до меня эксплуатировалась на Лукойле. Масло лилось со всех щелей. Вначале приличный расход. Замена МСК, замена сальников РВ, восстановление системы вентиляции картера - расход ушел. 30 тык. - продана. Если и кушала , то в пределах рисок на щупе. ВАЗ 2106 куплена на пробеге 18 тык. продана - 78 тык. После замены МСК расход - ноль! Акцент с 12-кл

1) Toyota RAV4 1998 г/в левый руль, европейка. 2) Двигатель 3s-fe бензиновый. Пробег по спидометру 150 тыс. км. 3) Ставропольский край, морозы максимум минус 30, но не часто и недолго. 4) Режимы эксплуатации: по трассе 80%, по городу - 20%. До работы 125 км., потом по месту короткими перебежками по 5 км. В год примерно 30 тыс. км.Предгорья Кавказа. 5) Планируемый интервал смены масла: 10 тыс. км. 6) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? НЕТ. 7) Что из масел доступно в регионе: да практически все. 8) Что знаете из рекомендаций мануала: не знаю.