Slavyan-t34
-
Публикаций
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Slavyan-t34
-
-
Тоже хотел бы протестить
2 -
Озадачило то, что 10-ка очень близка к 0-ке, это скорее 5-ка, порадовало конечно текучестью, жаль не проверил при более низких температурах.
0 -
10w30 помутнело стало белым, 0w30 прозрачная осталось.
0 -
Катал это масло в декабре, заводился в -28 нормально, двс 3sfe. В начале января залил UHP 0W30, наступили крешенские морозы, крутит конечно полегче, но не критично и решил сравнить их на текучесть на морозе. Заморозил остатки на балконе, утром было -33, 10w30 текла чуть хуже 0w30. Реально не понимаю почему? видио залить не могу пока, объём не лезет, как сжать не знаю.
0 -
У нас суприм 5w30 и дюрон shp 10w30 по 900₽ 4л, у дилера беру, новый uhp 0w30 по 1400₽ взял.
0 -
Езжу на таком же RAV, только праворуком, на старом моторе было 0w20, 0w30, 5w20, 5w30, 10w30, пробовал даже 20w50. Все масла были Petro-Canada: supreme, supreme synthetic, DURON synthetic, DURON-E. Самое лучшее было DURON synthetic 0w30, оно чуть шумнее supreme, но в мороз до -40 ведёт себя бесподобно, крутит как летом! По соотношению цена качество supreme 5w30 первый, тоже очень достойно ведёт в морозы, заводил в -35 после 30часов стояния, очень мало отличий от 0w30 supreme synthetic, вот эту линейку я не понял, цена сильно дороже supreme, а вот свойства не очень отличаются, ассортимент богаче по вязкости и всё. Ещё, Duron-ы лучше отмывают отлажения. После замены Двс в прошлом году заливал supreme 5w30, пару раз хорошо перекатал и последний раз залил Duron shp 10w30, специально для промывки, в -27 заводился хорошо, вчера взял для морозов Duron uhp 0w30.
2 -
А как насчет Петроканады, какое масло можно в такой же мот заливать и еще будет Honda Spada vt250, что сюда можно от петры?
0 -
1. Были на разных авто ТНК 10w40, шеврон 10w30 (поршневая в 21081на холодную гремела), потом Шелл хеликс 5w40, греметь перестало, но через 800км почернело и загустело(((, кастрол магнатек 5w40, Ликви моли молиген 10w40, Мобил синтек 5w40, Ликви моли молиген 5w50, Лукойл люкс 5w40, Сибимото 10w30, Петроканада: суприм 5w30, 10w30, 5w20, 20w50, 10w40; суприм синтетик 0w20; дюрон синтетик 0w30.
2. Сильно удивила Петроканада суприм 10w30, тогда ещё SM. Залил в Волгу 402двс, после сибимото 10w30, вязкость специально одинаковая, на сибимото расход был 0.7л на тысячу км, при выкручивании ДВС до 4500, манометр уходил в красную зону, всё звенело гремело, залил Петру, первые 500км ушло 1литр!!! Но к 1000км расход упал, перестало бежать с коренного, высохла выхлопная труба! Давление упало на макс оборотах - выше 4500 не поднималось. Тогда же залили Петру в корону премио 4A-FE, на кастроле магнатек расход 0.7л на тысячу был, на Петре упал до 0.5л на 7000-8000км.
3. Петроканада суприм 10w30, ДВС 3S-FE, пробег 390ткм.
4. Хотелось бы много попробовать, но учитывая современные цены желание экспериментировать нет((( . Петроканада удовлетворяет почти все потребности.
0 -
У товарища форестер 2002г, кузов SG5, 2л атмо,прошёл 200ткм на масле Петроканада дюрон синтетик 0W30, с заменой через 10ткм, трассы у него более 50%. Половина пробега на газе, с ДВС ни чего не делалось, только регулировка клапанов и две замены ремня ГРМ, сейчас пробег около 296ткм, готовится в третий раз менять ГРМ. Масло ДВС не жрёт.
0 -
Товарищ на Форестере 2002г, кузов SG5, отметил юбилей на днях, 200ткм на дюрон синтетик 0w30, замена через 10ткм, 70% трассы, где-то половина пробега на газу. Не жрет ни грамма, общий пробег 296ткм.
0 -
Ни чего не странные мастера, на перспективу работают, а по существу советов дали кучу, заливать 0(5)w20 и голову не греть, нулёвка скорее всего будет лучше, имхо.
0 -
Ездил на 0w30 дюрон синтетик от Петроканады летом, с зимой разницы не ощутил. ДВС 3sfe, по трасе бывало 140-150 ходил и по грязи по лесам ползал, плюс городские пробки, всё было.
0 -
Статью смотрел, ему рассказывал, не хочет быть первопроходцем, примеров хочет, хотя уже было две замены петры сс 5w20 на 2500км и 5000км. Сейчас 9500 готовится к замене на 10000км, беспокоит звон на холодную, посоветовал ему залить нулевку. Вот и мается, в мануале-то 5w20, нулевки нет.
0 -
Друг у меня переживает, спортеж новый 2014г, я его убеждаю, что все нормальн будет, он примеры просит именно по 0w20 летом.
0 -
Отъездил зиму на суприме 5w30, зима можно сказать мягкая была в Омске, не завелся один раз, машина стояла около 30ч, темп около -35 была, автозапуск не сработал (датчик задней двери барахлит), ДВС 3sfe.
1 -
Всем спасибо, получается проще заказать и ждать у своих.
0 -
Летом на 0w20 кто-нибудь ездит?
0 -
Ездил на таком три замены, с 0w20 SS и 5w30 S разницы не ощутил, ДВС 3S-FE. Главная проблема, возят только на заказ и минимум коробку 16л.
0 -
Надо суприм синтетик 0w20, дюрон синтетик 0w30, в Омске ближайшее через три недели по 1800р 4л, по региону (Тюмень, Челябинск, Екатеринбург, Новосибирск)есть у кого?
Экзист, Автодок, цена дурная и наличия нет(((
0 -
Вроде получилось.
0 -
Выложите сюда скан документа - переведём точно и будет ясность.
Протокол-то известен большинству, на дроме в обсуждении Торкон тоже участвовал, завтра постараюсь найти.
0 -
Ребят подскажите пожалуйста!
У меня RAV4 1997 коробка a540. Хочу поменять жижу в коробке. Залита темно красная жижа. В мурзилке написано toyota type t. Нашел информацию, что castrol transmax z полный аналог TT и очень похож на D3, только он другого цвета и полностью синтетический. Есть информация что вместо TT можно лить T4. Хотел бы уточнить так ли это, и какую посоветуете залить жижу на замену, из имеющихся в продаже?
Такой же рав только 98г, залил петроканаду дюрадрайв, замены частичные, интервалы от 20 до 40ткм, всего прошел на этом масле больше 100ткм. Было обсуждение не однократное в нете на многих ресурсах по поводу протокола тойоты замещения т4 других жиж, я понял это как перевела мне дочь, что Т4 заменяет ТТ, но смешивать нельзя. Брат и друг перевели это так, что можно смешивать эти жижы, вот такие варианты, может здесь просветят?
0 -
Так можно или нельзя лить дюрадрайв вместо SP IV, авто киа спортеж 14г, акпп 6ст. Может кто уже пробовал?
0 -
В пилу штиль лью петроканаду 2Т, в тример его же, пропорция 1/35. Цепное нравится орегон, штилевское не понял, мало от автола отличается.
0
Petro-Canada Duron Synthetic 0W-30 ( SM/CH-4, Caterpillar TO-2/Allison C4, ECF-1-a, Cummins CES 20076, Ford M2C171-C, Mack EO-M)
в Petro-Canada
Опубликовано:
Надо уточнить, у UHP допуски бензин и дизель последние, цена ниже. Оно пришло на замену дюрону, но врядли имеет тот же состав.