MaxiM1Maxim

Elrus Спасибо. Про угар написал - не про свой агрегат, а про - из наблюдений форума, что Синтек угарает, надо брать с запасом )) Меня это не пугает, идеальных масел не бывает (наверное ) Благодарю за ответы, тогда воспользуюсь моментом )) Если Вы дизелист по "Авто" не сразу понято, посоветуйте присадки.. или это вообще нафиг надо и т.д., и лучше чаще менять масло ?

Gloryk Elrus Или объясните, пожалуйста, почему советуете Sintec Platinum 5W-30 (API SP, ACEA C2/C3) ? Из-за зольности для CommonRail, типо лучше пониже? Машину взял с салона, хозяина номер не дали. Сразу залил castrol magnatec diesel 5w-40 dpf.. так на прошлом 1.9 TDI (на 250000 продал) лил.. тупо из-за низкой зольности. Но почитав этот форум, учитал, что зольность для CommonRail это реклама, чтобы всех пересадить на "ЭКОЛОГИЮ", а по фактам двигателю от этого не лучше. UPD castrol magnatec diesel 5w-40 dpf - дорого ))

Gloryk Elrus Друзья, спасибо! Будьте добры посоветуйте окончательно )) Sintec Premium 5W-30 A3/B4 .. в наших ценовых реалиях.. на 7000 км погулять (и видимо будет угар, тогда 2 канистры в любом случае брать).. беру ?) Или, всё-таки, искать по API CJ-4 (мотор как у автора CDRi D4HB Двигатель: дизель 2.2 (197 лc), без сажевого фильтра)

Gloryk Если не сложно, предложите пару недорогих вариантов CJ-4 5w-30, которые сейчас можно купить по приемлемой цене ?) Спасибо!

Владислав Викторович Владислав, как считаете, вот это масло стали бы использовать? Sintec Platinum 5W-30 C2/C3

Дорогие друзья! Можно ли это масло Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30 ACEA C3 использовать для мотора D4HB (2.2 Дизель, пробег 100000) без сажевого фильтра? Какие могут быть негативные последствия? На форуме прочитал, что, наоборот, для ЕГР и особенно системы Common-Rail низкозольное масло (тут 0,83 по анализу) даже лучше будет. Поэтому стал искать низкозольные, и как правило это для сажевиков :) Спасибо