Tum

Ребята, господа. Давайте не будем "ругаться". Т.к. я в этой теме ничего (от слова совсем) не понимаю то прошу помощи. Свою "проблему" я описал, хотелось бы увидеть советы, рекомендации с пояснениями, я не "упираюсь" в допуск Volvo, хочу найти с ваше помощью "золотую середину" качество, цена. То что предложил : Golfreef Почему бы и нет, но у этого производителя есть масло FE .. оно хуже чем MST для меня? Оно больше угорает, хуже термостабильность, вязкость не для меня, или какие то другие параметры? Знаю что дилеры на ряду с рекомендованным Кастролом (156e6a) льют Шелл (арт. 550

Я не большой знаток химии, прочитав ветку Valvoline SynPower MST, на последних банках исчез допуск volvo. Наверно "химоза" осталась таже, просто надпись убрали, но червяк сомнения закрадывается. А почему не Valvoline SynPower FE? в нем же есть допуск volvo/

Доброго времени всем. Сразу прошу не "пинать и кидаться камнями", в полне возможно эту тему уже обсуждали. Поиском пользовался но конкретики не нашел. Обладаю авто Volvo V90cc 2.0 T5 (бензин) пробег ~ 140`000 т.км. регион Калужская обл. температура, лето до +30 зима до -20, прогреваю всегда (летом а/c зимой печка), средние годовые пробеги 15-20 т., 80%-город 20%-трасса. Последние два года езжу на масле Neste Pro+V, 0w20 с допуском VCC RBSO-2AE. Масло меняю ~10т.км. до 250 м.часов. В этом году при поездке летом в Астрахань, авто груженое + кофр на крыше на улице +40 и выше, за 5 т.км. долил 0,5

Отлично. Как все это сделать? А может я еще у вас разживусь фильтром масляным (32140029) ? Цена за 4л - 1930р я все правильно понял?

В идеале 4 л

Здравствуйте Северянин. Есть возможность посмотреть наличие и стоимость масла NESTE 0w-20 ( 117745 , 117752 )