Бештаугорец
-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Бештаугорец
-
-
Прошу помочь разобраться :
1) Suzuki SX4 NEW,2014, руль левый.
2) МКПП, 4WD.
3) Юг России, зимой от +15 до -30(редко)
4) Рекомендовано - коробка Suzuki gear oil 75W80, задний диф. - Suzuki gear oil 75W85.
Сложность в том, что оригинальное масло с такими параметрами вообще не смог найти.
Каким продуктом посоветуете заменить для долгой и надёжной работы агрегатов?
0 -
По срокам примерно что можете сказать?
0 -
Подожду, раздельно практичней, согласен, но хочется компактности..
Где можно посмотреть габаритные размеры Марлина?
0 -
Best-Radar
Что можете сказать по поводу вот такого прибора? - http://best-radar.ru/215-inspector-marlin.html
Хочется компактности не в ущерб качеству. Это в принципе возможно? Или правильнее брать РД и регистратор раздельно?
0 -
В итоге -
по JB субъективные сомнения.
С вязкостью определился - 0W-20. Претендента осталось три: оригинальное от Suzuki, Idemitsu, NGN. Как более доступный и дешёвый(для меня) победил NGN)))
Заказал FUTURE 0W-20.
Буду лить его.
Всем не равнодушным спасибо за советы.
0 -
Jimny продал с пробегом 45т.км.
Лил только 5w-30 New Life. До 40т. проблем не было, уровень масла стоял в любых режимах.
А не задолго перед продажей, после очередной поездки в Джилы-Су, уровень ощутимо снизился. Пробег масла на тот момент был 3т.км.
Конечно, ничего страшного, но осадочек остался....
Да, коробка была автомат, двигатель на высоких оборотах практически не работал.
0 -
Мобил 5w30 лил в предыдущий Сузуки. Вроде нормально ходило, но там машинка специфичная была - Jimny. Больше по лесам-горам пыхтела, трассы почти не видела, высоких оборотов тоже.
В новой, в режиме sport хочется крутануть движок, в пределах разумного конечно..
0 -
Связался с поставщиками, передал Ваше предложение, будут думать))
0 -
Про 10w не понял. В чём преимущество перед 5w? Основной то пробег по городу.
0 -
А1/В1 А5-02 Не жидковато будет? К примеру летом, при пиковых нагрузках?
0 -
Исходные данные:
Suzuki SX4 New, 2014г.
1.6 бензин.
Место эксплуатации город Пятигорск и окрестности. Морозы максимум -25 (как правило не продолжительно). Летом до +40(в тени, и иногда продолжительно).
80% город(местность гористая) 20% трасса(иногда очень гористая). По городу поездки как правило короткие, до работы 15мин.
Замену масла планирую осуществлять на 7-8 тыс.пробега.
Из масел в регионе много что есть, заказать отсутствующее не проблема.
Так уж получилось, что работаю на фирме, которая имеет сеть автомагазинов с сервисными услугами(замена масел и тех. жидкостей, ремонт ходовой, замена расходников). В своём авто масло меняю сам.
По несколько раз в день сам рекомендую(или просто продаю) масла клиентам. А тут вдруг ступор)))) Хотя.... стоматолог ведь сам себя не вылечит, так ведь?)))
Посему, нужны не столько советы типа - лей вот это, и будет счастье, а некое рассуждение о терзаниях, которые имеют место быть не только у меня, но и у некоторых других автомобилистах, верящих, что нет предела совершенству!
В теме про масла 0W-20 задал вопрос, получил исчерпывающий ответ, благодарен.
Но вновь терзают сомнения...
В нашем регионе довольно остро стоит проблема качества топлива. Рядом нефтедобывающая республика...
Справится ли 0w20 с нашим самогоном? Плюс в выходные случаются поездки в горы. Подъём-спуск, серпантин, обороты высокие приходится держать. В горах бываем и летом и зимой.
Сократить интервал до 5т.км.? Оправдано ли?
И тут по закону жанра появился демон-искуситель в лице одного из поставщиков)))). Узнав, что купил новый авто, подбираю масло, предложили залить их продукт бесплатно.
Продукт такой - http://www.jboil.ru/.
Глянулось это - http://www.jboil.ru/product/ECO_SAE_5W-30.html.
Вязкость допустимая, А3/В4 в мануале упоминается.
Извините за много букв.
Итак, я внемлю, вещайте гуру!
0 -
Обстоятельства слегка изменились...
Открою ка новую тему дабы не засорять эту))
0 -
NGN мне обойдётся в 1421р за 4литра. Думаю вполне приемлемая цена.
0 -
torcon
Благодарю за исчерпывающий ответ.
Пробеги планирую ограничить 7-8 т.км.
Кстати наткнулся на Вашу тему о NGN Future 0W-20. Стоит ли рассматривать NGN в моём случае?
0 -
При всём уважении...
Зачем плодить бесконечные однотипные темы?
Форум не первый день читаю,иногда раздражает как в соседних темах в сотый раз спрашивают об одних и тех же(очевидных) вещах...
Здесь обсуждается именно 0W-20, и претендента у меня всего два.
Если в корне не прав - прошу автора темы(или модератора) удалить вопрос(у меня не получается).
0 -
Помогите определиться с выбором.
Автомобиль Suzuki SX4 New.
Пробег 500км. Нулевое ТО будет на двух тысячах.
Рекомендовано 0w20. Режим - 80% город 20% трасса.
Выбираю между 0W-20 Idemitsu Zepro Eco Medalist, и Suzuki 0W-20.
Что предпочесть? И почему?
0
Магазин автомобильной электроники Best-Radar.ru
в Продаем/покупаем
Опубликовано:
Пётр, добрый день. Подскажите, который из регистраторов Вы бы посоветовали (из имеющихся в наличии) при бюджете 5 - 6 т.р.? Основные критерии - простота в управлении + надёжность.