chuvak
-
Публикаций
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем chuvak
-
-
Имеется токарный станок. Для смазки подшипника шпинделя по мануалу разрешена ТОЛЬКО данная смазка. В шпинделе стоят прецизионные конусные подгипники. Но вот стоит эта смазка 12000 руб за тубу 400 грамм, а для смазки шпинделя требуется 10 грамм каждые 4000 моточасов. Помогите подобрать более дешевый аналог не такого экзотичного бренда.
0 -
@chuvak, в таблице применимости от Basf для тойоты указан G30
Благодарю) а где эту таблицу применимости глянуть? Ссылку дадите?
0 -
Тойота и Лексус льют с 2005 года антифриз Тойота SLLC розового цвета. Меняется он реже, по параметрам лучше красного. Смешивать их между собой нельзя! Если полностью поменяешь, то можно залить и красный, только теперь уже менять придется его через 40 тыс.км. А розовый через 80. Это я про оригинальный антифриз написал.
Я спрашиваю про Basf. Про оригинал в курсе и он меня не интересует.
0 -
В этом Лексусе залит скорее всего розовый Тойотовский антифриз, а не красный. SLLC то есть. а какого года машина?
2010 год. Тойота с завода льет вроде красный. Да это и не важно, ведь я менять с промывкой буду.
0 -
Подскажите какой антифриз из линейки Basf залить вместо красного Тойтовского? На 1 странице данной темы написано, что япошки льют безсиликатные антифризы. Это значит G30? Машина Lexus RX350, мотор 2GR-FE.
0 -
Пришло время и мне менять антифриз. Но покупать тойотовский не хочу из-за цены. Какой лучше взять из линейки BASF? G30, G40? Авто Lexus RX350, мотор 2GR-FE.
0 -
-
Прежде, чем создать тему, я посмотрел тесты масел и увидел, что у дизельных масел низкий TBN, а в познавательной статье на главной странице этого сайта про дизельное масло черным по белому написано, что у дизельного масла должно быть высокое TBN, чтобы оно выхаживало 10000 км. Где правда в итоге?
0 -
Все давно знают как покупаются эти стандарты. У С3 низкое TBN. Сажевый фильтр есть, но планирую удалить.
0 -
у этого масла низкое щелочное число. разве его можно в дизель лить?
0 -
Подскажите, знатоки. Ведь в "дизельных" маслах по идее должно быть более высокое щелочное число, чем у остальных. а у здесь рекомендуемых оно 6-7. это как?
Какое масло лучше лить в этот дизель при условии, что скоро избавлюсь от ЕГР и сажевого фильтра с катализаторами.
0 -
1. Jeep Grand Cherokee 2012 год
2. Турбодизель 3 литра
2. 60% город, 40% трасса
В мануале написано 5W-30 ACEA C3. Имеет ли смысл лить "дизельное" масло? Читал, что дизельные масла отличаются просто более высоким щелочным числом TBN, но и некоторые обычныe масла имеют высокое щелочное число, сравнимое или выше, чем в дизельном масле. Liqui-moly molygen 5W-30 или Synthoil High Tech 5W-30 достаточно для этого дрыгателя? Или может быть что-нибудь из Valvoline?
0 -
Я лет 10 назад лил мотюль, тк был зомбирован их маркетингом. Но потом он резко поднял цены. Я перешел на Кастрол Power1 10-w60. Проездил на нем 50000 км на моте VTR SP-2, после чего решил посмотреть мотор и вскрыл клапанные крышки, мотор был как новый, никакого нагара и в помине не было, компрессия в норме. В общем, не вижу разницы покупать мотюль за конский ценник. Кастрол покупал сразу ящикшм у дилера, адрес которого указан на официальном сайте, тк в друих местах стремно брать из-за подделок. Сейчас последние 2 сезона езжу на ликви-моли, все устраивает. Мот СВ1000R.
Бармалейкин, у меня был фаер 2008 года, новым брал. На сколько знаешь, в этом году у хорды был косЯчный мотор. Так вот я наездил 38000 км на кастроле и все в порядке, за 5000 км доливал максимум литр.
0 -
Ок) то есть на заведенном авто открыть крышку бачка и смотреть бульки? На исправном авто их вообще не должно быть?@chuvak, для начала посмотрите, идут ли газы в расширительный бак на заведенном авто
0 -
ГБЦ
и мне теперь лезть снимать ГБЦ (у меня V6)? А если дело не в них?
0 -
Не нормально. Либо подкипает либо газы.
Проверить на прорыв газов в контур охлаждения, прокладка короче.
Прокладка чего?
и про марки антифриза ответите? G-05 это желтая жидкость, а у меня красно-оранжевая.
0 -
Да нормально всё, просто у тебя по ходу g11 красного-оранжевого цвета, вот и налёт. Я думаю не париться, но если душа не спокойно то сменись. Что в мануале написано?
да, красно-оранжевый. Этот антифриз славен образованием такого налета?)
0 -
MOPAR Ms-9769(G). Это BASF G-05.
Если в него ничего не подливать непонятного то никакой слизи не будет.
От воды тоже не будет.
не думаю, что нормально-) прикрепляю 2 фотки - как у меня, и как должно быть.
BASF G-05 соответствует G12+ или подобному? Т.к. везде эта фольцвагеновская классификация на канистрах используется.
Возможно, такое произошло из-за того, что в рестайле 13 года льют уже другой антифриз на ОАТ-основе (Paraflu) и на форуме пишут они не смешиваемы. Может рукожопый механик долил мне в бачок не тот антифриз?
0 -
Подскажите. У меня Гранд черроки 2012 года. На стенках бачка антифриза слизистый налет. Говорят, так бывает, когда доливают обычную воду либо не тот антифриз. У моей машины по мануалу антифриз на какой-то НОАТ- основе. Цвет красно-оранжевый. И оригинальный антифриз Mopar стоит конских денег. Кто знает что там налито? У других производителей есть аналоги? Мотюль, пентосин И так далее?
0 -
Проблема с "температурным разжижением" и " NLGI 3" это очень спорное мнение. Температура в узле вряд ли подбирается к предельной верхней границе смазки .Также как то, что подойдет "любая" смазка . Далеко не все смазки подходят для смазки роликовых подшипников, есть ограничения по вязкости масляной основы, по ЧШМ тестам и типу загустителя.
я закладывал в рулевую колонку Castrol LMX. у нее верхний предел температуры около 130 градусов, и летом эта смазка поменмногу вытекала из рулевой колонки. Под рулевой колонкой находится двигатель, от него жар так нагревает раму, что можно голой ногой обжечься.
0 -
кузов это рисковано
это еще почему? раз он даже КОЖУ в салоне не сушит, то уж лакированный "растворителестойкий" кузов точно не повредит. да и в инструкции к Vinet русским языком написано, что можно использовать на лакированных поверхностях. мою им свой лексус уже 3 года-)
0 -
а чем эта мотюль плоха? на тюбике же подшипник нарисован-)
0 -
я пользуюсь средством Atas Vinet. продается в 5,10,25 литровых канистрах. разводится в пропорции до 1:10 в зависимости от загрязнения. Чищу им и тканевый салон авто, и кузов в качестве бесконтактного шампуня, и колесные диски. поверхонсти потом скрипят аж-)
0 -
Чем выше число S,тем выше качество маслоосновы.Читать нужно на shell.com и других ресурсах производителя.
там всё на буржуйском языке. ничо не понятно-)
0
Kluber Isoflex NBU 15 подобрать аналог
в Пластичные смазки
Опубликовано: · Изменено пользователем chuvak
Тогда надо брать Aimol) погуглил - это голландская контора.
... а на развес Kluber никому не попадался?