Перейти к публикации

edcs

Пользователи
  • Публикаций

    129
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем edcs

  1. 4 часа назад, Евген48 сказал:

    Что решать? что для солярисов, что одна хрень, что инженеры по гарантии те ещё пустоболы? По отдельности или в совокупности?!:D

    Решать какое масло лить, для 6 или 8 ступок!

  2. 19 часов назад, Maximan сказал:

    читал я о проблемах с перегревом на 4G, но чтоб до 134 град - это прям перебор. По поводу SP-IV-RR - я читал, что это не для туксанких 8 ступок, но пруфа не будет, не помню где попадалось. Если решил менять с сохранением гарантии, то лей то, что навязывает дилер, причем у него. Или  решай 3 вопроса:1) радиатор, никакими маслами такой перегрев не уберешь.  В аккорды вкрячивали радики от сх 5 или 7, точно не помню, поищи на драйве. 2) фильтр крайне желателен. в обратку, опять таки на драйве есть решения, я еще не поставил, хочу ТО сначала пройти. 3) если лить что-то лучше родного, то лучше "пао - шмао", оно термостабильнее и снижает немного градус, мониторил в свое время на аккорде, хотя там проблем с перегревом и на штатном  радиаторе и родном масле не было. Только  упоротые стритсракеры жаловались.

    Внесу свои 5 копеек...
    Недавно с товарищем были у ОД, у него Сорик Прайм АКПП 8 ст.
    Так вот для 8 ст АКПП свое масло, для 6 ст. свое.
    Эти масла не взаимозаменяемые, смешивать не рекомендуется!!!

    Это нам сказал инженер по гарантии!!!

  3. Мировой рынок присадок

     

    90% мирового рынка присадок принадлежит 4 транснациональным корпорациям:

     

     

    http://cnrg-oil.ru/upload/medialibrary/e63/e6351e81c21232bf4f1de465cd720297.jpg  

    1-е место: американская корпорация Lubrizol с исследовательской и производственной базой в США, Европе и Азии. Доля в мировом производстве присадок — 40%.

     

    http://cnrg-oil.ru/upload/medialibrary/1d4/1d460aa7e52c4997f7b75adad7b88376.jpg

    2-е место: Infineum (штаб-квартира в Великобритании), специализирующая на разработке и производстве присадок к моторным маслам. Доля рынка — чуть менее 40%.

     

     

    http://cnrg-oil.ru/upload/medialibrary/9ab/9abfd43fb079bf34dd85a8d88bdfa132.png  

    3-е место: Chevron Oronite (США).

     

     

    http://cnrg-oil.ru/upload/medialibrary/543/543ab42cbe0d631945772a1b37f9f03f.jpg

    4-е место: Afton Chemical (США).

     

     

    Российский рынок присадок — 4-й в мире по объему после США, Китая и Японии. Доли на нем распределены иначе, но между этими же 4 корпорациями.

  4. 3 часа назад, Buran сказал:

     

    Вы спросили какое лучше, я ответил. Какое дешевле вы не спрашивали. :)

    Разве кроме Зика и Тотала больше нет ничего? (риторически) Выбор же огромен.

    rerk.1658139313.jpg

    Я понимаю что масел огромный выбор, только не хочется лить то что потом не купить ни где. Хочется распространённые марки лить... Которые всегда будут в доступе и наличии...

  5. 40 минут назад, Buran сказал:

    edcs 

     

    Масла на разных пакетах присадок - у МС3 современнее,

    базы однотипные, но в МС3 может бОльше 3-3+ гр.

    Total Quartz Ineo MC3 5W-30 лабораторный анализ

    ZIC X7 LS 5W-30 лабораторный анализ

     

    = >  Я считаю Total лучше. (персональное имхо) 

     

     

    Total стоит как "чугунный мост", последний раз на СТО на очередном ТО, 11 тыс. руб. за масла отдал.

  6. 18 минут назад, Buran сказал:

     

    1.

    Цифровай индекс означает линейку масел - по типу используемых групп базовых масел. 

    Примерно в общем так (это приблизительно и условно):

    5,7 - базовые масла II - III гр., 

    9, ТОП базовые масла II, III, III+ и IV гр.

     

    1.

    LS - это условная аббревиатура "Low Saps" - низкая зола, для разделения групп продуктов и простоты понимания. X7 LS - тоже такого же класса масло, но пакет базовых масел немного отличается.

    Если сравнить эти масла: Total 5W-30 MC3 и ZIC LS 5W-30, какое масла имеет больший приоритет (по составу и пакету присадок?!)

  7. 17 минут назад, масленкин сказал:

    вы вообще себя и меня запутали..(

    - LS - это абревиатура : Низкая зола..у ЗИК чем выше номер типа 5.7.9.ТОП  ,тем круче..)) мне больше нечего сказать :bye:

    Я Вас понял!

  8. 3 минуты назад, масленкин сказал:

     

    ZIC 162612

    Масло моторное синтетическое "Top 5W-30", 4л

    ZIC 162608

    Масло моторное синтетическое "X9 LS 5W-30", 4л
     
     

    Я если честно, то как то с опаской отношусь к маслу ZIC

     

  9. 5 минут назад, alex323 сказал:

    А мне просто пофиг. Главное, что масло хорошее. У меня счас 2500 км и около 45-50 мч на Гравити, масло оставляет пока очень приятные ощущения. Однозначно тише, чем М1 ЕСП 5-30, которое было прошлым летом. Уровень пока на месте, хотя в поездке в Сочи  чуток наваливал по трассе). И примерно половина серпантина в режиме "спорт" проехал. На груженой машине так проще, хотя  повышенные  обороты чисто акустически начинают надоедать. Да, после 0-20 кажется туговатым, но это неизбежно. 

    А как и где можно купить NOVUS GRAVITY 5W-30 (DPF) PAO+Ester, не подскажите? И какова цена?!

  10. 3 минуты назад, масленкин сказал:

    а чем Тотал не устраивает , что просите помощи в выборе масла ..он и есть АСЕА с3

    Последний раз когда менял масло у ОД отдал 11 К, только за масло!!! До этого платил 4 с копейками...

  11. 13 часов назад, EVO_VII сказал:

    edcs Без сажевого фильтра рекомендуется использовать масла ACEA B4, с вязкостью от 0W-30 до 15W-40 в зависимости от климатических условий.

    Выбор тут очень широк) Посмотрите, например, линейку MaxLife 5W-40 / 5W-30 например.

    Большое спасибо!

     

  12. 5 минут назад, Gloryk сказал:

    Синтек платинум 5w-30 C2/C3 за 1800 руб канистра 4 литра давно решает ваши и не только ваши проблемы

    Это что за масло, о таком никогда и не слышал?!
    Это Российское или иностранное?!

×
×
  • Создать...