Перейти к публикации

44belov

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем 44belov

  1. 26 минут назад, Elrus сказал:

    Так и оставатесь на нем,  достойный бренд. По анализам отличные масла сейчас делает. 

    Можете такое попробывать 

    А ещё лучше ГПН 5w40 с3 найдите. Имхо, он по интереснее будет. 

    Ну и из бюджетных масел. Синтек премиум, все же не плох. 

    Кстати, рекомендую и 5w30 как вязкость покатать. Защита двс та же, а едет авто по веселей) 


    Разве будет "ощутимая" разница в поведении авто при переходе с 40ки на 30ку?
    На счет того что остаться на ГПН, можно подумать, его вроде как не подделывают пока (по крайней мере я не слышал о таком), да и заправки везде их. 

  2. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. - Skoda Octavia Tour 2002 г.в.
    2) Двигатель - AKL 1.6
    3) Заправочный объем масла - при заливке входит 4.5 литра
    4) Место обитания автомобиля. г. Кострома, максимальный плюс 35, максимальный минус 35, было один раз в этом году, за прошлые 5 лет такого не припомню.
    5) Режимы эксплуатации. По городу 80%, иногда межгород 100-200 км туда обратно, езжу так же 80% пенсионерский стиль, время от времени могу поактивнее поехать, в отсечку не долблю от слова совсем.
    6) Планируемый интервал смены масла. Меняю обычно раз в 6-7 тысяч, получается где-то 2 раза в год. 
    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Нет, древний мотор ЕВРО-3, одна лямбда, катализатор, экологии минимум
    8) Что из масел доступно в регионе. Привезти можно почти всё что угодно, все что есть на Емексе/Экзисте/Озоне(его не люблю т.к. не доверяю продавцам)
    9) Что знаете из рекомендаций мануала. Допуск vw502/505

     

    Была капиталка, сейчас откатал 1200 км на Газпромнефти, через км 200-300 планирую ехать к мотористу на замену масла/фильтра и более менее адекватно эксплуатировать автомобиль дальше.

    После капиталки масло не ушло вообще, за 1к км уровень как вкопанный. Была расточка 0.5, гбц не трогали т.к. её прошлые хозяева обслуживали со слов моториста (не верить ему у меня нет оснований).

     

    Не знаю что сейчас взять, не сильно плохое и переплачивать заливая что-то дорогое в древний маленький атмомотор с пробегом на масле в 7 тысяч не вижу смысла.

    Изначально думал брать Лукоил Генезис Армотек 5в40, но ценник на него стал необоснованно дорогим, как мне кажется.

    Теперь смотрю в сторону Татнефть Люкс ПАО 5в40. У нас жарковато летом, стабильные 25+ бывает долго, 30ку лить в такие моторы не хочется, жидковатым показалось в предыдущих авто. 

    На 40ке машинка потише работает, да и общий пробег авто 300к+, конечно ЦПГ условно новая, но всё же.

    Подскажите может какое-то неплохое масло, или где можно выхватить подешевле (скидки может или советы кто продает не загибая цену сильно). Боязно попасть на поддельное масло, сейчас хватает подделок.

  3. 13 минут назад, Tattoed.arm сказал:

    Смотрите, у вас в мануале указано, что например 10w можно лить до -25. Это предельная температура, но зачем искать этот  предел? Масло при 40 градусов 0w20 намного гуще чем 10w60 при рабочей температуре. Больше вязкость больше нагрузка на мотор. Проще говоря масло должно терять вязкость и это хорошо. Черезмерно густое масло всегда плохо. Так почему бы не облегчить жизнь вашему мотору зимой? Просто подходите ко многим вопросам с другой стороны, смотрите не от предела, а от разумного запаса, мотор вам только спасибо скажет. Ведь вы не льете 92 бензин, хоть мотор его и переварит откатывая углы зажигания, а минимум 95?)

    Верно. Помониторил сейчас цены на 0w30 и ужаснулся) 
    Пока остановлюсь на 5w30, либо Valvoline Maxlife, либо Neste Pro 5w30 тут на форуме продают. Цены конечно взлетели нереально, надо было заранее взять)
    Что скажете про Neste?

  4. 23.03.2022 в 12:07, Tattoed.arm сказал:

    Продолжайте лить не гуще 5w30. Под ваши условия самое то. Я бы даже на 0w30 перешёл бы.

    Можно поинтересоваться, чем 0w-30 лучше того же 5w-30
    Сильных морозов у нас нет, да и на лето собираюсь заливать масло, может к зиме уже сменю. 
    Я не всё ещё понимаю, но 5w/0w это вязкость в зимнее время, правильно?

  5. 15 минут назад, Oleg_is_250 сказал:

    Зачем там среднезольное (с3)... ката нет, впрыск распределенный... расхода масла нет...

    Я бы попробовал поискать еще вот такое , цена в районе 3-3.5к на него была последний раз 

     

    Вот на Valvoline тоже смотрел. На счёт подделок как? В интернете ещё есть по относительно адекватным ценам, но страшно нарваться на подделку

  6. Только что, Tattoed.arm сказал:

    Продолжайте лить не гуще 5w30. Под ваши условия самое то. Я бы даже на 0w30 перешёл бы.

    Что лучше тогда? Генезис 5w-30, Kixx G1 5w-30, или ещё что из бюджетного в нынешнее время. Они сейчас все +- 3600 за 4 литра.

  7. 10 минут назад, масленкин сказал:

    про Eurol не слшал ,чтобы его подделывали..достойный Бренд

    - такое что-ли залито ?

     

    Вот такую фотографию оставил прошлый владелец. 
    Перед продажей говорит не проехал на нём и месяца, посмотрел, масло реально чистое, отложил замену масла до марта-апреля и тут настигла учесть с подорожанием цен)
    Благо все расходники типа фильтров купил. 
     

    Так то на нём масло не угарает, как был уровень, так и стоит, проехал порядка 2000. Но я и тапку в пол не давил. 

    wSPG9vKEvdc.jpg

  8. 3 минуты назад, масленкин сказал:

    - какая у вас t масла при коротких поездках в Городе?

    Если честно, температуру МАСЛА я точно не знаю, но машина прогревается достаточно хорошо, т.к. эти моторы у бмв горячие, 97 рабочая температура антифриза в повседневной езде.
     

  9. 1 минуту назад, масленкин сказал:

    пойдёт,но мне не нравиться вязкость 5-40 для вышего трафика..я такую себе лью в древний авто :)

    Пробег 372к, говорят в 2019 году капиталенный был. Верить нет? Не знаю, чеков/заказ-нарядов не видел.
    Сейчас залито бывшим владельцем какой-то Eurol Elance 5w-30 вроде, о оригинальности и качестве того масла тоже ничего не могу сказать, но его не подъедало.
     

  10. 27 минут назад, масленкин сказал:

     если для вас 7.000р дорого, Можно и подешевле найти 5w-30 ,если в основном короткие поездки по Городу

    Sintec 801938

    Масло моторное синтетическое "Platinum 5W-30", 1л
     
     

    Да не так чтобы дорого, просто необычные цены в моменте стали.
    5w-40 Special не подойдёт? Я более лоялен к Лукойлу, чем к Синтеку, готов переплатить немного.
    Оно вроде как тоже Acea A3/B4
     

  11. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. - BMW E46 2001 руль левый
    2) Двигатель M54B22
    3) Заправочный объем масла: 6,5 литров
    4) Место обитания автомобиля. город Кострома, от -30, до +30
    5) Режимы эксплуатации: 90% город, 10% трасса, тапку в пол редко, очень редко, но часто короткие поездки, т.к. город небольшой
    6) Планируемый интервал смены масла: Больше 7 тыс не выкатываю масло никогда
    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Нет, евро-2
    8) Что из масел доступно в регионе: сейчас такая обстановка что купить можно почти всё, но цены взлетели в потолок, ищу бюджетное масло
    9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете). Допуск LL-01

    Уже дня 3 без перерыва читаю форум, пока останавливаюсь на Лукойле, Генезис обычный у нас стоит 3500 за 4 литра, получается на замену надо 2 канистры, 7 тысяч за бюджетное масло, такое себе удовольствие, но цены есть цены.

    НОО, нашёл Lukoil Genesis Special 5w40 (3036257), на сайтах пишут, что там есть LL-01, но так же есть такая же упаковка и там LL-04, что вводит меня в ступор, на автодоке сейчас в корзине висят 8 литрушек по 811 РУБЛЕЙ. Очень дешево в наше время.
    Пишут что LL-01, но терзают сомнения. Пойдёт мне такое масло?

×
×
  • Создать...