vif

Камрады, дайте совет, плиз. Дано: дастер 13г, пробег 194т.км, стоит ГБО с 11.т.км, давно заметил, что несмотря на ГБО выхлопная труба с сажевым налетом (черная). Локация: Пермь, интервал замены 2р/год, эксплуатация: около 60% город, манера вождения экспрессивная, обороты по трассе на 6 передаче нередко +-4к/мин, долив около литра на 10т.км. Планируется поездка на юг, что посоветуете, среднее по бюджету. последнее масло Gazpromneft Premium C3 5W-30, на нем пробег 10т.км (перебор), покраснело после 6тыс., связываю с ГБО, первый раз такое. До 20 года после гар

Камрады, сразу прошу прощения за то что не осилил всю тему(( дайте пожалуйста совет, вот такая смазка ВСМПО подойдёт во внутренние привода дастера? пробег 160ткм, ещё все родное слушен хруст на холодную, эксплуатация всесезонная - летом юга, зимой севера до -40. Наверное сразу надо хомуты новые взять, и я так понимаю по 90гр. на привод хватит?