Camelot
-
Публикаций
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Camelot
-
-
атака клонов
Честно причестно выложил не с целью рекламы, наоборот меня возмутил данный ролик, вообще не люблю Давидыча и не понимаю почему ему вс так покланяются(многие), а этот ролик вызвал кучу негодавания во мне, вот только я не мог обьяснить нормальным языком почему, вот и захотел услышать мнение подкованых людей! спасибо за ответы! Теперь хоть смогу знакомым обьяснить почему это все лажа)
0 -
Вообще, лично я считаю, что этот тест как бы на качество моторного масла на подобном ручном станке, с использованием непонятных заготовок и т.д. - та же херня, что и запекание масла в колбе, т.е. херня и только.
Таким тестом лучше проверять трансмиссионные масла, которые рассчитаны на работу при ударных нагрузках, при соблюдение одинаковых цифр нагрузки - по-моему, в ДВС нет таких давящих нагрузок на точно подогнанные детали. 
Так же про это масло бардэль: сколькое не спрашивал у ПЗМщиков и мотористов про это масло, все как один отвечали, что масло херовое - мол, сильно горит и гадит в моторе. Сам я это масло не продавал (нафиг не надо) и никто из дорузей его не заливал - так что мнение только прочих специалистов и знаю, даже не интересовался откуда этот продукт и кто производит.
У меня знакоме лили, говорят мотор тише работает, у девочки одной субару легаси 2005 года, 2.5 двигатель, когда купила ее не знала что там за масло залито было, сменила на мотюль и начался расход масла, сменила на бардаль расход пропал, и на холодную лучше запускается, на что мне показалось что ей возможно просто мотюль не тот дали не с оеми допусками и т.п! Меня уговаривали залить бардаль долго, но я не увидел на сайте технической информации ни на одно масло, на что мой знакомый предоставил мне такие же пдф как на этом форуме, что мне уже показалось сомнительно(почему производитель не выкладывает на сайте техническую информацию)! Более того, отсутствует подбор масла по марки авто, который у всех производителей есть на сайте! Ну и последнее что добило, мой знакомый который им торгует продает его в железных и впластиковых канистрах и информации по пластиковым канистрам на оффициальном сайте я не нашел! Так что отказался от него напрочь! Но тут увидел это видео и мне тоже показался некомпитентным такой тест
0 -
Есть знакомый который занимается маслом bardahl в моем горлде, он его все время нахваливал, но мне всегда казалось что его чудо свойства примерно тоже самое что и у Хадо! Сегодня наткнулся вот на такое видео
предлагаю его обсудить! Кто что думает, без ссор, просто мнения опытных людей в сфере масла и смазочных материалов! Мне лично кажется что где тотесть пожвох, так как это жесткая реклама, да еще от Давидыча1 -
Как показала практика и анализы, Лукойл вполне нормальное масло. И коли нет средств на "бренд" - отработает немногим хуже, либо точно так же.
Удачи! :drinks:
спасибо :up: Как залью отпишусь в соответствующей теме про свои впечатления!
0 -
Какие ваши доказательства?
да потому что жиденькое оно для моего мотора) В него изначально заводские допуски 10w40, 15w40, 5w40, а по прошествие 23 лет и пробега почти в полмиллиона я думаю понижать вязкость уж точно не стоит)
Дружище, нет никакого нЕгатива, просто задаёшь вопрос - получаешь на него ответ, и говоришь - я знаю. Вот и возник вопрос - для чего спрашивать?
Указываешь "морозы -35", но заявляешь "нулёвка не нужна" и ведёшь речь про 10W40, потом говоришь "пятёрки всегда хватало за глаза". И только на третьей странице сообщаешь "в -30 не трогаю авто". Ну как было понять чего ты хочешь?
ну согласен запутал)) В общем дело такое, я ездил всегда зимой на пятерке на всех машинах и заводился без проблем, но тут один знакомый говорит что всю прошлую зиму отьездил на мотюль 10w40 synergie и говорит что даже в -35 без проблем заводился, а у меня как раз оно залито вот и думал остаться на нем. Но потом передумал, исходя из того что все-таки на морозе оно будет очень густое. Машину беру и в -30, в -35 обычно не трогаю. Но бывает случается что нужно очень(матери помочь или самому много дел накопилось) и вот тут то нужно чтоб масло не подвело...пятерка обычно не подводила, но тогда я особо не задумывался какое масло лучше, что в магазине посоветовали то и залил, а теперь поумнее стал, поразборчивее и понимаю что нужно выбрать масло получше...нулевка конечно хорошо(узнал благодаря вашим советам, раньше в сторону нулевки даже не смотрел), но в данный момент оно не по карману, вот и решил что отьезжу эту зиму на пятерке,а вчера почитав тему про Mobil 3000 X1 5w40 понял что он брат близнец Лукойла 5w40 SN, а канистру такого лукойла мне абсолютно бесплатно отдал друг у которого она лежит без дела, он ее летом выиграл на соревнованиях по фигурному вождению, но он льет только 5w30 в свой мотор так как это рекомендуемая вязкость для его авто. Надеюсь теперь я немного обьяснился)А то тут на работе особо времени не было писать разборчиво вот и запутал Вас
0 -
@Camelot, я тебе писал уже, что в -35 предпочел бы "нулевку". Конкретно порекомендовал Mobil1 0w-40. Хорошее и выгодно отличающееся по цене от других "нулевок" масло, прекрасно подходящее в твой мотор и под твои условия. Так же можешь посмотреть Shell Helix Ultra 0w-40, Castrol EDGE 0w-40/30, Fuchs Titan SuperSyn 0w-30, Addinol 038 0w-30 и т.д.
P.S."Пятеркой" в эту зиму у меня будет Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40.
ну 0w30 врятли подойдет в мой мотор если учесть пробег в 450 000) Решил тоже залить лукойл люкс синтетика 5w40 SN так как достается совершенно бесплатно. ну и я уже писал обычно в морозы машину не трогаю. ниже -30 только в крайнем случае жизненонеобходимом беру
На зиму советую именно SL Лукойл 5-40, у него прокачиваемость при -30 лучше
В остальное время SN или так же оставаться на SL
странное дело у синтетики прокачиваемость хуже чем у полусинтетики)) маслам никогда не перестанешь удивлятся)
0 -
Лично для меня дело в более комфортном и уверенном пуске на "нулевке" зимой. Разница даже при -15 заметна, не то что при -30. Грядущая зима будет для меня первой лет за 5, когда я буду на "пятерке".
А какой фирмы использовали нулевку? А пятерку какой фирмы? Я тут с темы про mobil super 3000 5w40 вышел на лукойл 5w40 SN\CF почитал и понял что масло вполне достойное, нулевку все-равно лить не буду. не по карману она мне. да и ниже -30 редко машину завожу, только по жизненоважной необходимости, а -30-32 и 5w40 хорошо себя показывает, вот и думаю взять у него лукойл и опробовать, дело в том что могу бесплатно канистру лукойла заполучить
0 -
Да нет там никакого особенного износа на ХХ за несчастные 10 сек без масла. Страшилки для параноиков это. Главное чтобы маслонасос не умер от "желе" из масла.
да 5ка то не особо в желе и превращалась вполне достойно себя вела!
0 -
Заливайте смело, не пожалеете
Или Лукойл 5-40 SL , но на 5-7 тысяч
я обычно меняю масло каждые 7-8 тысяч, больше ездить в наших условиях считаю преступлением)
0 -
Мобиловская пятерка по сути - брат близнец Лукойла.
Сейчас как раз читал тему про нее и тоже думаю теперь может и вправду лукойл SN залить 5w40
0 -
Всё знаешь, всё умеешь, а тему назвал "Сложный выбор масла"...
что же сразу за нигатив такой? Я в первом сообщении написал между чем и чем встал выбор, какой фирмы из предложенных масло лучше залить? И стоит ли эксперементировать с мотюлевской 10кой? Про мотюль понял уже что нет, потому как запуск двигателя хоть и будет возможным но очень тяжелым для него. С нулевкой то понятно что все будет вообще тип топ в любой мороз, но хотелось бы все таки про мобиловскую 5ку узнать, никогда просто не ездил на мобиле, по скольку у нас в городе до недавнего времени был только поддельный мобил, сейчас я нашел канал где достать оригинальный мобил еще и по оптовым ценам... вот и интересуюсь про него, но при этом мне еще рекомендуют титан 5w40 залить, а сайт титана еще на выбор предлагает 5w50. О титане слышал много хороших отзывов но и негативных несколько имеется, вот и думаю, мобил или титан? мотюлевская 5w40 xcess говорят густоватая в мороз, плохо прокручивается, а знакомый вообще советует valvoline 5w40 залить! Вот отсюда и сложности выбора масла....
0 -
MB-Approval 229.3
VW 502 00
То, что в названии масла есть слово дизель не делает это масло сугубо дизельным
А вы точно продавец масла? Может быть вы всё-таки кассир пробивающий автотовары через кассу?
точно продавец))) Вы бы в наш город приехали вообще бы удивились от познаний местных людей, в том числе и мотористов и других продавцов масла) У нас многие до сих пор делят масло на "зимнее" и "летнее" и их очень трудно переубедить что вот если по каталогу в тойоту положено лить 5w30, то его нужно лить и летом и зимой. Я знаю побольше их, но так глубоко интересоваться начал недавно относительно, иногда путаюсь еще....но суть была не в том что масло имеет в названии слово дизель, просто почему он не рекомендует к примеру mobil 3000 Х1 5-40 ? Почему именно дизель? вот что меня интересует
Прям "все"? На местных форумах спрашивали?
Типа тут http://forum.kamlife.ru/
я вообще из Петропавловска из Казахстана, у нас нет местных форумов по маслу)
0 -
10W40 и -300С не выдержит. Вам же сказали - "нулёвка"!
Первая цифра классификатора масла, отвечает за прокрутку и скорость поступления масла при запуске холодного двигателя. Вторая цифра - вязкость при рабочей температуре. Чем меньше первая цифра, тем легче мотору крутиться при старте и быстрее масло поступит в пары трения. Так понятнее?
я не особо хочу переплачивать за нулевку, 5ки вполне хватало всегда, все это про цифры и пары трения я знаю, но чисто хотя бы из экономических соображений не хочу
0 -
Ага, а ещё сальники потекут :facepalm:
ну такого я не говорил, просто у нас городок провинциальный, у нас все боятся лить нулевки в старые моторы, я сам продовцом масла работаю, сам понимаю что в теории ничего не должно плохого быть, но не слышал ни разу чтоб в мотор с таким пробегом лили нулевку вот и побаиваюсь, да и не вижу смысла переплачивать ибо на даже Хадовском 5w40 заводился и в -35 без проблем
в целом из предложенных мной вариантов что скажите? почему вообще подбор масла на мобиле выдает мне дизельное масло?
и про мотюль. правда ли 10w40 synergie выдержит температуры ниже -30?
С чего бы ему должно быть плохо?
0 -
В чем сложность сходить в магазин и купить любую нулевку?
а то что пробег 450 000 у двигателя ему на нулевке плохо не станет?
@Camelot, Mobil1 0w-40
а не будет ли плохо на нулевке двигателю с пробегом 450 000 км?
0 -
Здраствуйте всем, в общем встал вопрос выбора масла, хочу менять через месяц перед зимой, а то на своем Motul 10w-40 synergy наездил уже около 6000км, через месяц будет как-раз около 7500. Собственно выбор пал на следующие масла: Motul synergie 10w-40(меня убеждают что оно выдержит наши морозы под -35, но я сомневаюсь) Mobil 1(не знаю какое, по-скольку когда обращаюсь к их подбору он мне выдает Mobil Super 3000 X1Diesel 5W-40 при том что у меня БЕНЗИНОВЫЙ мотор BMW m40 1.8) или Titan 5w-40. Кто что посоветует? и заодно если мобил то как его подобрать?
0 -
Если цвет красный\красноватый - как правило от Castrol, тогда смыть маслом не получится - прочная зараза.
Самый оптимальный вариант, недорогое масло с интервалом 1.000 км. Через 3-4 смены можно увидеть результат, и определиться с продолжением. Наиболее безопасный вариант в плане отрыва шлама с забиванием каналов.
Дороговато получается) как нибудь завтра попытаюсь сфоткать что я там вижу, может получится
0 -
Тогда самый оптимальный (и безболезненный) вариант это 2-3 раза залить недорогую полусинтетику с минимальными интервалами замены. За это премя все и отмоется. И уж потом лить хорошее масло.
Ну как вариант, просто через горловину маслозаливную вижу отложения на крышке и лак
0 -
Вариант 1. Покупаете масло, и высылаете на анализ в лабу ойл- клуба перед заливкой)))
2. В разделе Партнеры Ойл Клуба можно приобрести
Доставка наверное дорогая будет?
с автодока, если есть представительство в городе или соседнем городе.
В соседнем вроде есть. А в нашем точно нет. Что за автодок?
А вообще есть смысл с мотюля на valvoline переходить? И все таки может на канистре есть отличительные знаки какие?
0 -
Практика свидетельствует, что пятиминутки могут только навредить при таком "заоблачном" пробеге.
Вот тоже этого и боюсь вот и не хочу мыть, но уж очень он грязный
@Camelot, как давно эксплуатируете данный автомобиль и какие были интервалы замены масла?
Эксплуатирую год, менял масло два раза, первый раз как купил(там был залит поддельный мобил1) потом через 4500 км в мае этого года поменял и щас наездил 4500 но пока менять не хочется залит мотюль 6100 synchenergie 10w40
0 -
ИМХО люди ищущие поддельные масла застряли в 90-х
приедь в Казахстан, в город Петропавловск, у нас тут есть сеть магазинов по городу там есть поддельный мобил, поддельный кастрол и поддельный лукойл, на счет остальных их масел не знаю и в том то и прикол что вальволин пока только у них нашел, вот и сомневаюсь что он настоящий
0 -
Всем доброго времени суток! Такая ситуация, проезжаю на масле около 4000 и оно очень чернеет, появилась мысль промыть двигатель, но двигатель прошел уже 460 000 км, очень боюсь намыть чего не то, стоит ли мыть или пусть работает пока работает? и если мыть то какой промывкой лучше?
0 -
Здраствуйте всем! В общем один человек очень расхвалил мне масло Valvoline, вот подумываю перейти, но в нашем городе тяжело его найти, при этом легко нарваться на подделку, вот и вопрос к знатокам как узнать оригинал или нет?
0 -
Торгую продукцией хадо, в частности и этой промывкой, хвалят! Но вот тут тему прочитал и выводов так и не увидел, кто говорит что прям чудесная, а кто говорит что не лучше других... Сам никогда не промывал свои двигатели, так как машины мои все были и есть старые иномарки с пробегами за 300 000, вот и сейчас в БМВ уже 450 000, боюсь мыть вдруг что-то не то вымоет, но в то же время масло после 4000 км пробега уже черное, кто что посоветует?
0
Масла Bardahl
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Кстати вопрос про разные банки почему то так и оставили висеть в воздухе, мне вот интересно почему они разные? У нас в казахстане либо металлические либо черные пластиковые!