petrolium

да зазоры похожие. АМСойл 15в-50 щас на ямаркете с бесплатной доставкой ко мне, закажу у них )) И плюс АМСойл рекомендовал там один техно-блогер с ютуба - Turbofan Crew канал, Редлайн 15в50 стоит примерно столько же, оба американцы, 100% синтетика, присадки, тара даже такая же. Так и не понял в чём в них разница.

да, и правда копейки. Но я не за ценой гонюсь, а за надежностью. Цена эксперимента - новый мотор или турбина (стоимость текущей конфигурации мотор 250-300 тыс + турбина 100). Если был бы действительно гоночный опыт на этом масле с аналогичными моторами - тогда возможно да.

а сколько у тебя тепловые зазоры были ? поршня же ковка ? И режим езды какой ? На треках отжигал ?

Прошу помощи в выборе гоночного масла в авто для трек-дней, тайм-аттаков: 4G63T верх с тюнь валами, пружинами и тарелками низ - 2.4л строкер на 4G64 блоке и 100мм колене Поршневая кованная - 9 соток зазор маслофорсунки врезаны (охлаждают поршня снизу) Турбина новая шарик (аналог 30 гаррета), масляный радиатор жирный. цилиндра 4 и на вкладыши нагрузка будет больше чем на РБ или 1жузет при схожем объёме и мощности На прошлой машине (эйртрек) с этим мотором лил 5в-50 мобил1 менял каждые 3-5 тыс км, проехал около 20 тысяч, с изредка отжигами. Настрой