Перейти к публикации

Spi4ka

Пользователи
  • Публикаций

    128
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Spi4ka

  1. 04.05.2023 в 13:03, А л е к с е й сказал:

    Залил после танеко луку Кстово и расход сразу упал почти на 1.5 л. И это дешевле выходит чем с супер скидками от Татнефти. 

    Про минус 1,5 литра с расхода это конечно интересно, что хоть за машина, двигатель?

    Вот у меня Октаха А7 сток 1,8 и я перешел с ГПН 100ого на Татнефть 98й, разницы в поведении авто не заметил, по расходу разницы тоже не заметил не по борт компу не по программе в которую вношу траты на машину и которая рассчитывает заодно расход топлива, я просто к тому что минус 1,5 литра к расходу это ну ооооооочень много и верится с трудом, я даже уверен на 200% если  перейду на Лукойл то расход у меня останется прежним так как видел не раз отчеты людей которые постоянно на Лукойле ездят и расход допустим при трассовых пробегах различается незначительно с учетом + - одинаковой средней скорости

  2. На Драйв2 случайно увидел вот такую свежую тему https://www.drive2.ru/l/643439978084315533/  масло Луйкойл и Синтек краснеют в двигателях, особенно это видно в моторах которые на газу ездят, я в первый раз такое вижу, или это нормальное явление для китайского пакета присадок?  

  3. Народ смотрите на автодоке в отзывах человек 20 апреля выложил вот такие фотки литрушки,  

    про Synthese Technology ведь не было раньше надписи? 

     

     

     

    1.png

    2.png

    3.png

  4. 13 часов назад, hellopashka сказал:

    Чтобы девочкам в сервисах в мерседесы лить "оригинальное немецкое масло специально для мерседесов", деря за канистру 9к

    У меня есть друг который ну вообще не вникает в обслуживание авто и ему это не интересно, на своей машине выезжает 4 раза в год и обслуживает её исключительно у оф дилера даже не смотря на то что гарантия уже закончилась, пару раз интересовался у меня что ему дальше делать и как обслуживать машину, вроде как даже собрался ехать в сервис хороший который занимается исключительно его маркой, проходит пару недель и он мне рассказывает что он записался но пол ночи не спал, вдруг с его малышкой что то не так сделают и вообще надо ехать к специалистам к которым он всегда ездил, ему так спокойнее, в итоге рассказал мне что ему вместо оригинального масла (санкции) залили Немецкое масло Рольф и поставили и поставили какие то крутые Японские фильтры (фильтры как оказалось Китайские и почти по низу рынка), ТО вышло не маленьких денег и только за 4 с небольшим литров настоящего Немецкого масла Рольф он отдал почти 7к, за крутые японские (китайские) фильтры которые стоят на автодоке по 200-400 рублей он заплатил по 1,5-2,5к, говорит сотрудники в сервисе все те же, профи и по общению нормальные, ключи передали, руки друг другу пожали и сказали что ждут его через год. Как раз за год проедет очередные тысячи 2-3.    

  5. 31.03.2023 в 06:20, Shamhoon сказал:

    По сути на Северо-Западе они относятся к одному юридическому лицу ООО "Татнефть-Северо-Запад". Остатки Neste - это ещё не прошедшие ребрендинг после их покупки Татнефтью. Вобщем у меня бонусные карты "Клуб чемпионов" принимаются и там, и там. 

    Спасибо, вчера проверил и да действительно принимают 

  6. Авто Skoda Octavia A7 1.8 двигатель CJSA сток, выкатываю уже второй бак подряд 98 от Татнефть и по ощущениям мне он нравится больше чем 100й от ГПН которым я постоянно заправлял авто на протяжении трех-четырех лет точно, может быть это конечно какой то эффект от присадки Pro-Tec Fuel Line Cleaner которую я залил в первый выкатанный бак, но пока что планирую остаться на нём  

  7. 13 минут назад, Dimmy сказал:

    Ну что, порассуждаем. За 300 км Железа 3 ppm, Алюминия - 2, Меди - 5. То есть можно предположить, что за 3000 км получим 30, 20 и 50 ppm соответственно. А за 6000 км? А за 10000 км?

    обкатка ведь )

  8. 19.03.2023 в 16:13, Егор К сказал:

    Заезжал кофе попить на Татнефть, заодно попросил паспорт)

     

    Пулковское шоссе, Спб

    IMG_20230318_000421.jpg

    Кто то может прокомментировать качество топлива? Как раз перешел с ГПН на Татнефть 

  9. 19 часов назад, miroslav сказал:

    Залил в свою инфинити - через 2 тыс км после замены поменял масляный насос

    Был у меня случай из жизни, купил расходники и сделал ТО у оф дилера в том числе свечи заменил которые привез сам, проехал около 5-6к км и как то заезжаю с уже горящей лампочкой на заправку ГПН на которой всегда заправляюсь, заливаю целый бак 100ого бенза и выезжаю, пару раз даю газ в полас и через 10 км ловлю мигающей чек, epc горящую (не путать с esp), машина толком не едет на остановке троит, делаю перезапуск и вроде все ок, даю газу больше 2,5к и опять все по новой, матеря эту сеть заправок весь на эмоциях ищу чек и ползу до дома далее утром на диагностику думая что мочу какую залили с водой вперемешку, на диагностике вердикт свечи паль выгорели все 4 одинаково и минус катушка зажигания из за них же, с бензином всё хорошо. Я к тому что может и не в масле дело, тем более через 2к км, может все таки насос то помер от пробега, чтобы быть более объективным надо хотя бы анализ отработанного масла предоставить и после этого уже какие то обвинения выдвигать, а потом уже можно и экспертизу насоса сделать если окажется что масло плохое. имхо.   

  10. 7 часов назад, Geodezer сказал:

    А масло то вообще где? На всех заявленных площадках, на ПАО по 4л вообще ничего.

    Ну так раскупили всё, партии не очень большие, новое поступление ожидается примерно в конце марта но не исключено что сроки опять будут сдвинуты на апрель/май, я еще в начале января купил 5 литров на вайлдберис и только пару дней назад его залил, хотя обычно в прок не закупаюсь.

     

    А еще очень хотелось бы увидеть анализы свежие, которые собирались выложить еще в феврале, а то те же конкуренты в виде Extreme анализы разных продуктов из новой партии уже не раз выкладывали 

  11. 1 час назад, Lacoste сказал:

    По-любому «привет» из Китая. 

    Да ну, скорее просто в бочку осветленную отработку зафигачили с примесью чего-нибудь и сделано это всё в области рядом

  12. 18.11.2022 в 07:56, Роман 73 сказал:

    Какие преследуете цели, пытаясь смешивать масла? 

    Ну может у человека накопились остатки масла в литрушках, у меня вот например есть 4 литра Мобил 1 есп 5/30 купленных в марте 2022 года, а мне надо 5 литров на ТО, но так как сейчас непонятно лично мне, где точно купить литрушку мобила который будет 100% оригинальным то я пожалуй куплю литрушку Танеко ультра эко синт 5/30, да и дешевле получится, а те же 7к пробега точно этот микс пройдет  

  13. 19.10.2022 в 08:25, Семён Семёныч сказал:

    Оно уже 3.5 рубля стОит. Или сейчас бюджетное считается всё что меньше 4-х? Или даже 5-и? о)

    3500? А на Автодоке уже 4200 https://www.autodoc.ru/price/8447/4650229680086

  14. 18.09.2022 в 21:34, ser89rus сказал:

    Личный опыт.ТАК, ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ. Залили данное масло в VW Polo 1.6 110 л.с  2018 года, первые 1,5 -2 т.км было хорошо. Потом начал дизелить на холодную, после 3 т.км и на холостых начал шумно работать. VW 504.00/507.00 не пошел для этого движка, до этого ездили почти 50 т.км на Тотал Лонг Лайф 5W30VW 504.00/507.00 и все было отлично. Сейчас перешел на Синтек премиум 5W30 c  допуском 502-505 и все стало нормально. На тигуане дизель DBGC 2019 года все нормально. Масло покупалось в одном магазине и одной партии. Пробег у авто почти одинаковый. (52т.км у поло и 58т.км у тига)

    Плохо, может разжижение сильное произошло или пакет присадок сработался? Есть у кого опыт на 1,4 и 1,8 турбо с пробегами по 5-8 тысяч на этом масле? 

  15. По результатам обсуждения с руководством и трудовыми коллективами приобретенной ЛУКОЙЛом в мае 2022 г. сети АЗС Shell в России принято решение сохранить предприятие в виде отдельного дочернего общества Компании. Оно будет развиваться под новым для России топливным брендом – Teboil, которым ЛУКОЙЛ владеет с 2005 года. Компания уже приступила к поэтапному ребрендингу автозаправочных станций. 

    Teboil основан в Финляндии в 1934 году и является в этой стране одной из крупнейших организаций в отрасли. Российским потребителям бренд знаком по смазочным материалам, поставки которых в СССР начались еще в 1960-х годах. Сегодня на российском рынке представлено около 150 наименований высококачественной продукции бренда.  

    Для АЗС Teboil будут разработаны новые брендированные виды инновационного топлива, а также собственная программа лояльности, интегрированная с действующей программой ЛУКОЙЛа. Во главе команды Teboil в России продолжит работу бывший руководитель сети российских АЗС Shell Виталий Маслов.

    Завод смазочных материалов в Тверской области, перешедший в собственность ЛУКОЙЛа в рамках сделки с Shell, также будет выпускать продукцию под брендом Teboil.

    «Мы рады возможности сохранить доверие клиентов сети АЗС и продолжить развитие под новым брендом Teboil, с учетом высоких стандартов сервиса. У ЛУКОЙЛа самые технологичные в России нефтеперерабатывающие заводы, инновационная и высококачественная продукция, что открывает новые возможности для развития», – отметил генеральный директор Teboil в России Виталий Маслов.  

    https://lukoil.ru/PressCenter/Pressreleases/Pressrelease?rid=587642

×
×
  • Создать...