oleg1051

Форум не об этом. Я про масло задал вопрос, а тем, кому скучно и хотят общения- ищите уши на форумах другого назначения. Про шырево- не у кого не спрашиваю.

Благодарю за советы, очень помогли.

Перед выездом в Крым на масле будет пробег, думаю 2,5, ну максимум 3 тыс..(т.е. половину до смены даже не будет). Да и по Москве не катаемся, в Подмосковье с незначительными пробками. А коньячок, я не советую.... Хорошего сейчас днем с огнем не сыщешь. Сам уже давно перешел на свои напитки, теперь не болею по утрам и голова мыслит нормально, адекватно . С этим разобраться сейчас гораздо проще, чем с маслами и их подлинностью. Масло- это инженерные(технические) вопросы. Если даже не правильно, сильного вреда не принесешь людям. Но прививать людей в туалетах торговых центров и на тролле

Крик души!!! Пока в большом замешательстве. Чем дальше начинаю разбираться в этом вопросе- тем больше самих вопросов. Простую тему : смазка двигателя, превратили в нескончаемую битву добра со злом.... Мне что, для замены масла в двигателе , нужно закончить отделение ГСМ при НИИ? Тесты, , анализы, зольность, всевозможные сертификации и допуски, видосы с машинкой трения(чушь собачья- что там испытывают, не известно самому автору)..... извините господа, но это перебор!!!! Простой пример! Масло ликви моли молибден(зеленое), пишу как народ называет. Это масло с добавлением чего-то....И есть присад

Всем мирного дня! Почитал по данному маслу и решил залить в Крету (2л) супруги вместо дилерского SHELL 5W30. Первые впечатления только положительные. По эксплуатации планировал только Подмосковье и Москва. Но планы меняются и конец августа\сентябрь(пробег на масле уже будет около 2.5-3 тысяч) - на месяц в Крым на ней. Масло 5W20 никогда не эксплуатировал и из за этого закрался "червяк сомнения". Как оно в жарком климате себя поведет? Что лучше сделать: 1. Откатать на нем положенные 7.5 тыс. и заменить (это будет как раз после Крыма), 2. Добавить сейчас (пока свежее) присадку, например Антифрик