ignatenko80

Почитал тут на oilclub. Вывод - люди льют всё, что есть в наличии. Двигатель всеяден. По крайней мере на небольшом отрезке эксплуатации. Мне же интересно узнать, под какое масло был сделан двигатель изначально, и какое масло будет превосходить изначальное.(хотя понятно, что напрашивается ответ - всё) Этот мануал, и его разновидности за разные года я видел уже много раз, как и другие мануалы авто с двигателями CR. Вопрос в том, почему в европейских версиях другие рекомендации. Кто-то говорит, что пишут то, что есть "в наличии". Тогда где гарантии, что в японском ману

Есть два Ниссана. Семейный Note и Micra жены. Автомобили катаются редко, в основном Подмосковье между городами и СНТ, изредка Москва. Обе машинки изначально бегали на дилерском масле nissan 5w40 acea a3/b4(total). Последний раз решил попробовать Shell HU 5w40. Оба мотора на нём работают тише, и вроде как шустрее даже. Масложора нет. Данные такие: 1)Nissan Note E11 2008 LHD / Nissan Micra K12 2006 LHD 2) CR14DE/CR12DE 3)Картер на 3.4 литра 4)Место обитания Москва и МО. 5)Режим эксплуатации (80% трасса 20% город) подмосковный межгород с изредкими заездами в столицу.