Jump to content
Пневмоподвеска BlackStone
Завод смазочных материалов!

mamoru

Пользователи
  • Content Count

    12
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by mamoru

  1. "Проштудировал брошюрку" я так понимаю в около гонках (высокие нагревы масла) лучше использовать масла ПАО либо ПАО +гидрокрекинг или GTL так как масла на такой основе более стабильны? В Общем выбрал три масла, вроде всё подходит...и цена и наличие на exist Mobil1 FS x1 5W-40 Idemitsu Zepro Racing 5W-40 Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 Что скажут масляные эксперты?
  2. вот это нашёл (Neste Turbo LXE 10W-40) вроде всего 1600р это гидрокрекинг? А если ПАО рассматривать то какая цена?
  3. Rowe, Yacco, S-oil, Какие редкие бренды... я наверно таких не найду А из более общеизвестных? Какую по итогу вязкость смотреть?
  4. последний раз ездил в 2016, тогда не мониторилось... сейчас хочу установить
  5. специально собранные это с увеличенным масляным зазором? Понял значит 40 максимум на какие марки обратить внимание?
  6. масло радиатор уже взял...проставку с термостатом пока нет... а почему 40 максимум? можно в двух словах?
  7. температура масла на треке примерно 110-120 градусов доходила по датчикам
  8. Антифриз всегда лил TCL, а вот с маслом как то особо не задумывался...лил что погуще...вот пытаюсь разобраться
  9. мануал согласно году мотора) а что не так с 50? я на 4A-GE заливал castrol 10W60
  10. 1) Toyota Corolla se95 GTT 1987 Год 2) Двигатель 3S-GTE свежи собранный, отмыт начисто, все сальники и прочие уплотнители новые 3) поддон стандартный, объём масла стандартно 4.0л без фильтра 4) Иркутск. эксплуатировать авто буду только летом (+5 - +35) 5) Режимы эксплуатации кольцо 80% трасса 20% 6) масло менять раз в 3000-5000 9) По мануалу на Toyota celica ST205 3S-GTE при таком температурном режиме советуют лить 15W40 или 20W50

×
×
  • Create New...