1.6bse

1) fuchs titan gt1 5w40 2) VW Golf V 1.6 bse 3) Общий пробег 257тыс, но на 256 перебрал двигатель, почистил лак и нагар. 4) На этом масле 1004 км 5) Февраль 2021, машина в гараже, особого холода не было -5..+5 6) Моточасы думаю 30, 50/50% трасса город, как правило короткие поездки круг 20км. 7) Израсходованное топливо (из расчета 8.5=85л.) 8) Проехал 10км, через пару минут взял пробу и положил в гараже на теплый капот. 9) Без долива, вошло 5.2л.(полная замена) Хочу перейти на 5w30 опасаюсь разжижения масла и как следствие повышенного износа. Снималась голова, прокладка ест

Kelevra torcon Oleg70 спасибо, буду брать mobil. Давно его хотел попробовать, но напрягала цена. Перебрал двигатель, посмотрел на кольца запрессованные в ровень с поршнем, снял с головки словно шкуру налёт и подумал: а может и не так дорого? Теперь осталось решить ещё одну задачу, как бы не нарваться на подделку, рискну взять на озоне. Был опыт с castrol: 100тыс и двигатель как новый, а потом что то пошло не так. Извиняюсь за оффтоп.

Есть ли у кого опыт использования этого масла Shell Helix Ultra 5W-30 в сравнении с mobil1 fs 5w30? Встречал мнения что с mobil мотор работает тише, правда или миф? Golf Bse 1.6. Хочу перейти на 30, опыта ради.

Golf V 1.6 bse предистория: пробег 250тыс, досталась мне с маслом 10w40, масложор почти 1л на 1000км, не кормлю себя элюзиями разбираю, кольца маслосъёмные в ровень с поршнем, меняю (так как чистить не вариант, очень твердая консистенция и нежные какие то они побоялся нарушить геометрию при чистке) , вычищаю все что в доступе. В 4ом есть задир, овала нет, но хон присутствует, характер происхождения задира мне не понятен. Отказываюсь от идеи проточки, дорого долго и нет уверенности в надёжности работ, думаю попробую если нет, то не страшно, повоторим. Собираю все по етка, с динамоключом и