savcm

Думаю, что дилер не особо одобрит выбор если там не окажется C5

Сейчас позвонил к другому дилеру там сообщили, что заливают Exeed OIL 0w-20, по цене 950р литр Из этого стоящее масло только Valvoline так понимаю

1) Exeed TXL 2.0 2022г.2) Двигатель F4J20C турбо3) Заправочный объем масла 5л4) г Красноярск. Летом температура до 30-35 градусов. Зимой до минус 35.5) Режим эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%). Много коротких городских поездок.6) Регламентный интервал каждые 10 т.к.м.7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Имеется8) Доступно любое масло.9) Коллцентр предлагает заливать Chery OIL 0w-20. В сервисном отделе дилера где приобретался автомобиль уточнили по допускам масла, только С5, но при этом в наличии у дилера имеется только лукойл 0w-20, на

Да, промывал, сложно так сказать, на счёт того, произошли ли какие-то кардинальные изменения. Вчера заезжал на регулировку клапанов, двигатель без отложений, я бы сказал очень чистый, но на нем и накатано 57т км

У всех разные температурные условия, не бывает одинаковых условий, где-то и 5-30 норм будет зимой. Листал уже темы ничего для себя не нашёл. А так благодарю за совет по пробегу. Жду пока приедет масло и будем мыть двигатель

А каким маслом пытались мыть движок, что ничего не дало результат? Да уже нашёл артикул литрушки, думаю так и закажу

Да вот 5w-20, ни exist, ни автодок привезти не могут.

Если такое в зиму заливать, как думаете норм отходит, боюсь нарваться на подделку Идемитсу? На автодоке ещё не встречал такого, но всякое бывает. Холодные пуски и прогревы будут исключены тк вебаста стоит

QSUD данное масло будет лучше в моих условиях чем тот же Идемитсу или же петро-канада ?

Благодарю, испробуем

QSUD проблематично как оказалось у нас достать, 9дней доставки

Да вот решусь всё-таки мягкой помыть немного

Выбираю сейчас из idemitsu ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20 либо petro-canada supreme synthetic 0w-20

Бюджет не особо важен, хочется деликатный уход за практически новым двигателем, чтоб отходил норм. Что насчёт idemitsu скажете?

Допуски на данные масла? и что по рекомендациям на данные вязкости, идемицу eco medalist 0-20 на зиму, и zepro touring на лето пойдёт?

1. HONDA CR-V 2013 левый руль. Пробег 54 тыс. км. 2. Двигатель K24Z9 бензиновый, объем 2.4л. 3. Заправочный объем 4.2 литра масла 4. Место обитания Томская область 5. Город 70%, трасса 30% 6. Менять можно каждые 5-7тыс. 7. Катализатор на месте 8. Автодок, экзист в помощь 9. Рекомендации в мануалах крайне широки. На маслозаливной крышке указано 0w20 10. Зимой бывает до -40/45, летом максимум 35 Начитавшись сообщений от людей по эксплуатации моторов серии к24 и их болезни с выпускными распредвалами о том что это 0w-20 его убивает и узкими

Спасибо, ознакомлюсь, по допускам для 0w-20, что лучше посмотреть? Честно говоря, особо не шарю, поэтому немного сложновато)

Вот об этом и речь, обкакать, чувствую придётся ещё на промывки неоднократно тратиться

Благодарю за развёрнутый ответ, подскажите из производителей что можно выбрать исходя из того, что описали

Информация о том, все же какое масло, вязкость и допуски выбрать для данных температурных условий и то, что для этого мотора лучше будет, 70 тыс км двигатель на данном масле откатал, собственно вопрос и возник почему там залита 40-ка.

1) Nissan X-trail T30, 2005, левый АКПП2) QR25DE3) 5.14) зима в среднем -25, бывает -40 лето среднее 25, бывает 355) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%6) 7-8т.км7) Катализатор удалён 8) Проблем не наблюдалось, можно с автодока заказывать 9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете). ACEA A1/B1 A3/B3 A3/B4 A5/B5 C2 C3 Мотор стараюсь сильно не крутить, максимум 4-5 тыс.об, на трассах при обгонах изредка 6 p.s тем много, условия эксплуатации у всех разные, да и много воды, нужной информации не нашёл p.s.s машина досталась от дедушки 9 лет в м