pavlentiy1980

Пробег на масле 4500 км, сейчас стало прохладнее ( около 0) - компенсаторы звенят как на жигулях нерегулированых. При +7 или продолжительном пробеге стук уходит, но при запуске снова грохот.

Закзал Neste City Pro LL 5W-30. Посмотрим как пойдет.

День добрый. Более года использую масло Kendall синтетическое "GT-1 High Performance 10W-40". В принципе все устраивает за исключением стука компенсаторов. Пробег после капиталки 40 тыс. На данный момент кендалл не могу найти в продаже. Подскажите приемлемый вариант замены и чтобы заодно стук ГК ушел. Спасибо.

1.Mitsubishi Pajero 3 3,5 GDI, 2001г, Европа, левый руль, пробег 281000. Только что проведен капремонт с расточкой, шлифовкой, заменой маслонасоса и всех расходников. 2.Двигатель бензин 3,5 GDI 6G74 203лс 3.Москва. Морозы - х.з. Ярославска обл. морозы до -35 . 4.Эксплуатация город 40%, дальние поездки по трассе 1500 - 2000 км - 10% (на внедорожной резине), бездор с грязевыми ваннами и заплывами - 50%. 5.Интервал замены 7-9 т.км. либо сразу после серьезных выездов. На данный момент проведен капремонт ДВС. Масло использую Totachi Eco Gasoline 10W-40. Машина у меня 3- й год. Поводов для