Алексей1211
-
Публикаций
217 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Алексей1211
-
-
54 минуты назад, Mefistоf сказал:
Мой товарищ на Тахо, в котором 400 л.с., на 0w-20 проехал почти 200 т.км.
400 л.с. Карл. И зимой и летом в +40 на "водичке" и в пробках и на трассе. И даже расхода масла нет до сих пор.
А в вашей маломощной балалалайке 20ка ушатает двигатель? Серьёзно?
Мало мощном это сколько? Покажи мне много машин на 0/20 пробеги за 400+
0 -
3 минуты назад, Mefistоf сказал:
Я за рулём 25 лет. Если мои наблюдения не совпадают с вашим мировосприятием - ни чем не могу помочь.
Про прицеп и книжку Тойоты ответ знаю, но он Вам не понравится. Поэтому адресуйте его прямо автору. Ему веры у Вас больше, правда даже не понимая что к чему и почему.
Одна вода
Хоть 40 лет за рулем
0 -
Только что, Sanlis сказал:
Алексей1211 Никто не говорит что дурак, вопрос зачем?
Все льют 40ку, а отработку с япа и кореи никто не выкладывает, очень странно, при этом зачем-то приходят на ойл клуб, что в двойне странно. Где ссылку на клуб нашли, на драйве?Нет, давно знал про этот сайт
0 -
-
7 минут назад, Sanlis сказал:
Алексей1211 Вы бы отработку с королы на 40ке сделали, да выложили бы сюда, с 350мч по городу, вот тогда бы поговорили.
У меня камри
юна короле 240 пробег и все ок
0 -
21 минуту назад, Sanlis сказал:
Алексей1211
«Проехал на 20ке 165ткм, сделал пять капиталок, готовлюсь к шестой»Вы такие комменты ищете в оправдание заливки 40ки в япов и корею?
Я ничего не ищу
0 -
2 часа назад, Кадр сказал:
Я не особо сведущ в конструктивных различиях этих двигателей,думал что +- похожи.А вообще присматриваюсь к этому маслу на Камри,поэтому и листаю эту ветку.
У меня как раз камри 2.5 мотор 2ar fe. В книге даже допускают 15/40 масло и выше ))
0 -
3 часа назад, Mefistоf сказал:
Я лью, потому что машина интереснее едет. Ну и расход радует, ибо это деньги.
Чушь все) расход не расход
все тоже самое)) интересные едет… гонщик? Или по пробкам, от светофора до светофора интересней едет)) почему в книжке тойоты и не только
указано- при большой скорости, гружены автомобиль, прицеп. Залейте более вязкое масло.. интересно почему?
1 -
3 часа назад, Любознательный сказал:
Алексей1211 0,2 л/ч - разница на D + тормоз, другой статистики у меня нет и не будет (ибо не будут больше залиты сороковки), по среднему расходу в движении у меня нет данных, а она, статистика, была приведена к посту Mefistоf о его сравнении расхода на другом автомобиле. Экономия топлива вряд ли играла роль в выборе вязкости. Играло роль в выборе масла ощущение автомобиля. Особенно контраст зимой, когда на 5W-40 машина просто никуда не хотела ехать даже спустя полчаса движения, а на 0W-20 уже после 5 минут прогрева практически нет ощущения прицепа сзади. Плюсом идут анализы на разных вязкостях, которые показывают, что на 5/0W-20 нет повышенного износа.
А кто говорит заливать 5/40 зимой)) есть 0/40 и которое лучше по составу многих 0/20
0 -
15 часов назад, Любознательный сказал:
Алексей1211 Mefistоf подробной статистикой похвастаться не могу, ибо не вдавался на тот момент, но по конкретной машине скажу одно: на 5W-40 (Hell Helix HX8), который залили в сервие после покупки, прошлой зимой при отрицательных температурах после поездки от работы до дома расход на D + тормоз был 0,9 л/ч (что больше, чем у друга на Rav4 2.0, 3ZR-FAE), на Kixx G1 0W-20, Xteer, что в анализе, и сейчас на Sintec 0W-20 на D + тормоз расход 0,7 л/ч при похожих условиях, иногда, когда масло хорошенько прогревается и на улице небольшой плюс, начинает скакать 0,6 - 0,7 л/ч. По среднему расходу на 100 км не скажу, ибо уж очень разные условия эксплуатации с прошлым годом.
Вы льете масло 0/20 ради экономии топлива?) на 0.2 литра
0 -
01.02.2024 в 19:46, Mefistоf сказал:
Мне вот тоже интересно кому и что Вы пытаетесь тут доказать? Ну проехали, ну спалили лишние сотни литров бензина благодаря "сгущёнке". Чем гордитесь то?
Сотни литров?) не смешно такое писать?? Ржу
1 -
29.01.2024 в 22:59, Любознательный сказал:
Алексей1211 товарищ, нет, так не пойдёт. Две одинаковые машины в одинаковых условиях. Или в приближённых. Можно на 5W-40 ездить по трассе, окружным и окраинам города со средней 30+ км/ч и обслуживанием 10000 км, и бед не знать, а можно на 0W-20 в центре толкаться со скоростью около 10км/ч при том же обслуживании. Какой мотор дольше прослужит? Ровно как и при обратном раскладе. Поэтому всё это спорно, ибо индивидуально. Кстати, вот Тойота всю жизнь на двадцатках, и проблем нет.
По факту анализов на моём авто: износ минимальный, 5W-30 меньше износ не показало (понятно, там моточасов больше, но и условия намного легче: в жёстких пробках оно бывало лишь пару раз, в основном трасса, КАД и относительно пустой город, что видно по средней скорости за интервал, плюс работа по теплу, оно не видело отрицательных температур), при этом на двадцатках нет "ощущения прицепа". По итогу скажу, что я как ездил на вязкостях от 0W-20 до 5W-30, так и буду на них ездить. А кому нужны от 5W-40 до 20W-50 - лейте на здоровье! Только порадуюсь за вас, если ДВС не будет подкидывать проблем, а за себя, что мне больше двадцаток достанется.
На 0/20 200 км как много….я на 0/40 и 5/40 136 уже проехал)) где проблемы с мотором ?) может фото клапоновой крышки скинуть?) как там чисто
или скинут ребят где пробеги 400+
и кстати у меня одни пробки в Москве (условия )
0 -
28.01.2024 в 13:05, Mefistоf сказал:
Не спорю. Но именно про SAE20 многие пишут, что эта вязкость - тайный план маркетологов и экологов, чтобы побыстрее прикончить двигатель.
Думаю наши экологии, по с затрат на производство 0/20 меньше
его дешевле делать а навара больше
Выгодно маркетологам и производителям и экологам
1 -
28.01.2024 в 14:39, Любознательный сказал:
Есть статистика, сколько одинаковых автомобилей в одинаковых условиях не дожило до 400 тысяч км на 5/0W-20 и на 5/0W-40, и сколько перевалило эти пробеги? Если нет, то всё это сферический конь в вакууме. Я могу привести кучу примеров, где и на 10W-40 моторы не доживали и до 200 тысяч км.
Знаю многих на камри у кого пробеги 400+ есть и 500/600 использовали масла 5/40 с завода
еще не встречал камри на 0/20 с пробегом 300+
максимум 200-250) на драйве ветке камри общаемся и статистика такая1 -
26.01.2024 в 05:40, Mefistоf сказал:
1. В спорте масла сильно греются. Я думаю понятно, что чем горячее тем жиже. Тем не менее есть и спортивные масла в вязкости SAE20. Прикинь
2. В действительности спортивный двигатель чуть ли не через заезд подвергается дефектовке путем вскрытия. Никто не катает на одном масле даже 5000 км. Не знал?
И у меня и тут на форуме уже есть масса примеров в которых люди без проблем накатывают на 20ках 100-200 т.км. Как быть с этой информацией?
А как быть с информацией на 5/40 пробеги 400-600к ?) таких много
0 -
5 минут назад, AleksFreeman сказал:
2 строка 30-40% ПАО. смотрите расшифровки на форуме cas номеров или в поисковик.
Аа точно, спасибо
30-40% нормально
0 -
-
Добрый день, подскажите по маслу Масло моторное Hyundai XTeer XTeer TOP Prime 0W-40 сколько тут пао? И как это масло по вашему мнению
и есть ли клон его? Что бы посмотреть анализ
0 -
11 часов назад, ProstoFilya сказал:
а разве есть такое масло?
Конечно, могу артикул скинуть
а еще есть 0/40 а3б4 без пао
а есть с пао
ращевй артикул …
0 -
3 часа назад, Роман 73 сказал:
Отличные базовые масла из лёгкой арабской нефти, плюс, пакеты присадок от топов (большой четвёрки). Ну, какие тут могут быть вопросы?
Принял))) а с оил севен 0/30 с2
не имеет пао, я так понял
0 -
Добрый день
Кто ни будь лил s-oil seven 0w40 как оно?
имеено а3б40 -
16.08.2023 в 14:04, torcon сказал:
Алексей1211 это разные масла ZIC TOP 0W-40 это полнозольник с высоким щелочным числом ACEA A3/B4, а здесь ACEA C3 с малой золой и средним щелочным числом.
Если с оил а3б4 смотреть
то он как зик же? Щас конечно зик изменил 0/40 но раньше же похожи были?
0 -
6 часов назад, Styler сказал:
Сильно. Для борьбы с LSPI обычно снижают кальций и заменяют его магнием, для сохранения цепей - уменьшают цинк и увеличивают молибден.
В 0/40 почти нигде нет молибдена…
0 -
3 минуты назад, Styler сказал:
Помимо просто факта что рецептура современнее, в SP внесены тесты на LSPI и износ цепи
Ааа, ну состав не сильно изменен
0
Takayama 0W-20 отработка на Mitsubishi Galant Fortis после 4752км
в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Опубликовано:
Нет