Перейти к публикации

jamafrica

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем jamafrica

  1. 5 hours ago, oilclubman said:

    Dexos 1 Gen 2 "закончился" 31 августа 2022 года.

    Заливайте лицензированный Gen 3.

    Всё верно, но пока их у нас мало. Знаю только про Wolf Ecotech

     

    5 hours ago, torcon said:

    Вердикт такой - не надо было туркам писать GM Dexos Gen2. Все эти масла на магнии + кальции. Допустим 400ppm магния + 1400 кальция или 600 магния + 1600 кальция итд. 

     

    А здесь приписали несуществующие спецификации.

    Я так и подумал, Dexos 1 Gen 2 там лишнее, и собственно по этому оно не в списке масел с лицензией. Не хочу сказать что просто маркетинг, но с этим допуском так выглядит.

  2. Евген48 дело простое.. перепутал наклейку на пробах, "лишние" параметры были предназначены для свежего масла. По этому, свежее AC Delco 0W-20 имеет (не нужный) ASTM D 4739. Поспешишь, людей насмешишь!

     

    С цепью, скорее всего всё в порядке. А то что нужно проверить (на сколько это возможно), это толкатели клапанов. Пятое поколение GM LS small block (LT1, L83, L84, L86, L87) с системой active fuel management (AFM) как раз имеет проблемы с толкателями. Вот тут пожалую и буду копать.

  3. ACDelco Full Synthetic 0W-20 отработка на Tahoe L86 после 10328км

    Масло: AC Delco/GM Dexos 1 gen 2 0W-20 (19431578)
    Автомобиль: Tahoe
    Двигатель: L86 (6.2)
    Общий пробег на одометре: 45405 км
    Пробег на масле: 10328 км
    Моточасы: 231 часа
    Средняя скорость: 44.70 км/ч
    Израсходованное топливо: ~ 1500 литра
    Доливки масла: не доливал
    Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
    Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
    Автозапуск по времени: нет
    Наличие чип-тюнинга: нет
    ГРМ: цепь
    Предпусковые подогревы: нет
    Период эксплуатации: декабрь 2021 по май 2023
    Срок эксплуатации: 17 месяцев
    Топливо: АИ-100
    Режимы: город 30%; трасса 70%
    Фильтр масляный: Оригинал
    Фильтр воздушный: Оригинал
    Марка антифриза: с завода
    Объем заливаемого масла: 8 литра
    Отбор масла: слив через сливную пробку
    Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
    Промывка: нет
    Присадки: нет

    В анализе много чего лишнего (испаряемость, ЗС, Т застывания, сера и ИК спектр), всё это было для свежего AC Delco 0W-20. Но, перепутал наклейки когда отдал пробы в лабораторию. Чуть позже открою серию отработок, анализ свежего AC Delco (на взгляд там изменения), и свежего Lubex Primus SJA 0W-20.

    639458.jpg

    sample_639458_1.pngsample_639458_2.png

  4. Вот то что я заплатил:

    image.thumb.png.2f00679ceb7b96368b1f5b7a96d1d095.png

     

    В следующей раз добавлю ИК спектр, испаряемость и температура вспышки. Не уверен если содержание серы нужно.

     

    По поводу стоимости масла, у дилера литр за 1000. В свободном доступе не нашёл, так что сложно сказать сколько обычно стоит. Получается Mobil 1 AFS чуть дешевле.

  5. В следующий раз оставлю на больше моточасов. Для меня это будет 1,5 года примерно. Посмотрел что там по поводу хрома и олова у LT1 и L87 (тот же L86 с другим распредвалом и впускным коллектором). Оказалось что это почти что норма на этих моторах, особенно если режим вождения "газ в пол". Будет интересно наблюдать за тенденций.

     

    Ещё забыл, как только будет готов анализ свежего GM Dexos 1 gen 2 0W-20, тоже открою тему

×
×
  • Создать...