Здравствуйте. Эти масла сейчас активно представлены в магазинах Владивостока. Заявленные характеристики по линейке Miracle 0w-30 впечатляют (низкий пурп, высокая температура вспышки) намекают на хорошую синтетическую базу. И все это в пределах 1200 руб. за 4 литра. У меня Suzuki SX4 M15A, езжу на Petro-Canada SS 5w-30, под клапанной чисто, как будто только из-под станка. Есть ли риск перейти на Kalton Miracle или лучше продолжать ездить на Канаде? Почему хотелось бы перейти - высокотемпературная вязкость у калтона повыше, для лета гут, а также более низкая цена.
