Artemii

Для себя и для других даю артикулы аналогов: Cepsa Super Coolantготовый 5л - 662953091готовый 1л - 662958307концентрат 5л - 662963091Coolstream Premiumготовый 1л - CS-010101,готовый 5л - CS-010102,готовый 10л - CS-010103концентрат 1.5 л - CS-010114-CCastrol Radicool SFконцентрат 1л - 155FA2Fuchs LLконцентрат 1л - 601418297концентрат 5л - 601418273MOTUL INUGEL OPTIMALготовый 1л - 102923концентрат 1л - 101069neste xlcконцентрат 4л - 776745концентрат 1л - 773552Opel Dex-Coolконцентрат 1л - 93170402концентрат 5л - 1940678Ravenol OTCконцентрат 1.5л - 4014835755413концентрат 5л - 4014835755451Texaco

Что из списка будет подешевше, пока что ещё разбираюсь с номерами

пока что ещё не убежал, и спасибо ещё скажу раз пять!) СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО СПАСИБО

1) Короче могу брать любой клон из списка по ссылке, тот что подешевше и спать спокойно? 2) Чем вам GLYSANTIN G30 в суп н@срал?

ZIC PSF 3 стоит 52byn(1175рос.р), Chevron ATF MD-3 - 27byn(610рос.р.). При сравнении в 2 раза, но по деньгам разница не велика, если понимать что оно лучше. По тому и спрашиваю, ибо если они одинаковы - то зачем, а если разница есть - то отлично

163р, мне дешевле остаться на GLYSANTIN G30))) Читал очень хвалят кулстрим, написано что Havoline XLC = Coolstream Premium, что как раз рекомендует книга

Есть смысл переплаты между Chevron ATF MD-3 и ZIC PSF 3?

Прошу помощи в выборе качественного производителя или конкретного антифриза для Rover 75. Книга толкует что машине нужен антифриз на основе этиленгликоля с ингибиторами коррозии по органической кислотной технологии (OAT), соответсвующий типу охлаждающей жидкости BTC 4E (Havoline extended Life Colant (XLC) или Unipart OAT Antifrize & Summer Coolant), о как... До этого покупал 5л концентрата GLYSANTIN G30, по тому что точно качественный. На сегодняшний день он стоит как чугунный мост, по этому решил перейти на что-то попроще и подешевле, если такое возможно найти без потери в качестве. В м

Значит брать буду однозначно ATF Dexron III, без всяких извращений, дабы не навредить рейке излишней жидкостью и тд. Выбор пал на следующие жидкости: Chevron ATF MD-3 (226502721) Valvoline Maxlife Dexron III (866885, 867092) (ред.) Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF (DDMVATFC12) Выбирать буду исходя из наличия у сертифицированных продавцов (дабы не нарваться на контрафакт), цен и наличия. Всем спасибо.

Пошерстив по форуму пришел к следующему умозаключению: Pentosin CHF11s - синтетическая маловязкая жидкость ГУР, применяется в авто где предписаны маловязкие гидрожидкости.При применении на авто (допустим старых) где такой тип жидкости не предписан возможно тяжелое вращение руля при максимальных нагрузках (вращение руля на месте).Pentosin CHF 7.1 - та же маловязкая жидкость ГУР, что и прошлая, только на минеральной основе. Взаимозаменяемы, хар-ки идентичны.PSF = CHFATF Dexron II - более густая гидравлическая жидкость на минеральной основе, чаще применяется на более старых авто.ATF Dexron III -

Всем привет, как и многие очень тяжко определится с жидкостью ГУР для своей машины из-за непоняток в названии, у кого на банке ATF написано, у кого другие обозначения, а так что бы четко Dexron III, возьми и будь счастлив, так ещё и нормального производителя - не найти. Очень жду помощи ... 1) Rover 75 (1999г), 1.82) Жидкость ГУР (Гидроусилителя) 3) Морозы бывают до -25-30 (редко)4) На прилавках можно поискать разное, в крайнем случае из РФ притянуть, но по Fuchs например есть крупный оф.дистрибьютер.5) Мануал трактует что ГУР требует Dexron III, хотелось бы чего-то не очень дорогого, но кач

У нас в РБ, даже проживая в столице найти хоть какаю-то смазку на полимочивине уже не легко, а если говорить про вязкость, NLGI и тд то вообще беда. Никто не пытается искать аналог оригиналу, а как раз хочет подобрать смазку с удволетворяющими требованиям узла смазу,. Так вот если эта ваговская или другая оригинальная смазка их будет удволетворять то это уже спасение, пусть она и стоит чуть дороже универсальной тубы, лишь бы было оно...

Ребят, уже который раз пытаюсь найти тех. документацию на ваговскую смазку трепода VAG G-052186A3, и никак не выходит. Не получается найти достойный заменитель, если эта смазка по всем хар-кам в допуске - куплю её, однако даже загуститель и NLGI её найти не получается, помагайте

А подскажите пожалуйста, чем опасно применение смазки с более густой базы в данном узле, увы при выборе смазки пренебрег этим показателем и купил EFELE MG-251. Теперь не знаю, стоит ли её туда пихать... Вроде и на полипочивине, NLGI в пределах нормы, а вот вязкость великовата) Спасибо

Спасибо, уже ценная информация! Смазок не так много у нас в минске, просто изучаю каталоги многих производителей, а вось найдется что-то интересное, и мы ещё об этом не знаем и сразу заношу в большую базу данных ( при необходимости потом скину, авось не таких уж и глупостей я там понаписал). Вопрос возникает такой, вязкость в пределах 100-250 должна быть при 40 или же при 100 град?

https://efele.ru/catalog/plastichnye-smazk/termostoykaya-smazka-efele-mg-251/ Ответ дают официалы на их сайте

Ребят, возник такой вопрос, допуск ACEA A3\B4 перекрывает допуск ACEA A3\B3? То есть если допуск идет следующим после необходимого можно его брать или всё же это разные вещи?? Например ACEA C3 способен перекрывать ACEA A3\B3? Буду благодарен, спасибо!

Выбор пал на Shell Helix Ultra 5W-40. Его характеристики переплюнули: Rolf 3-Synthetic (на алкилированых нафталинах между прочим), Mobil1 FS x1 5W-40 (на ПАО+GTL+Эстеры), Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 ( от начала и до конца на ПАО, без прочего), Motorex Xperience FS-X 5W-40 (вообще на ПАО+Эстеры, так ещё и с допуском С3), Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40(на ПАО), Idemitsu Zepro Racing 5W-40 API SN(на ПАО+Гидрокрекинг+Эстеры), при том что всё эти масла взяты из топа масел данного клуба! И ещё приятным бонусом имеет отличную цену, особенно в сравнении с выше приведенными. Я в шоке от GT

Дело в том, что у нас в РБ один из крупнейших авто магазинов является дистрибьютером масла Fuchs, но именно такого там нет - жаль. Но есть суперсин 5w40 и gt1. Цель стоит найти самое крутое масло 5w40 до 4500 тыс за 5л)

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 хар-ки очень интересные, даже не верится что 5w.

По температуре застывания не сказал бы что там много синтетики, для 0w характеристики не фонтан) По моему у Mobil1 хар-ки на 5w-40 поинтереснее, нет?)

Отлично, спасибо! В таком случае экспериментировать с 0w не будем, думаю 5w хватит за глаза. Осталось найти самое "синтетическое" масло 5w40 с допуском ACEA A3/B3. Mobil 1 fs x1 5w-40 очень понравилось, но из спортивного интереса, бывает ли что то более "синтетическое"?) Сразу извиняюсь за групые вопросы новичка)