Don-bass

Ездил раньше на 10w40, когда только купил машину и не знал что кроме 5w30 туда ничего нельзя, а то боги накажут)) Действительно, ничего страшного не происходило, даже зимой.

Поддерживаю. Теперь и не знаю, доливать его или брать другое и менять масло...

Ну я покупал литрушку за 240, 4 литра соответственно стоило 950 руб. Дешевле у нас в Донецке не встречал. Другое дело, что я залил 4 литра этого масло из канистры, на которой не было никаких допусков вообще (подразумеваем МВ 229.3), через 1000 км я долил литр этого же масла, на котором было написан допуск МВ 229.51 (мой старичок 3zz любит масло литр на тысячу), а сегодня приобрел ещё 2 литровые канистры с целой россыпью новых допусков (фото одной из них выкладывал с номером партии и датой производства). Возникает логичный вопрос - во всех этих канистрах одно и тоже масло? А если нет, то что за

Не, ну а чо, есть же Синтек Мультифриз, а это будут Синтек МультиОил)))

Т.е. вас не смущает на лицевой стороне sn, а на обратной sl, и разве масло может быть А3/В4 и А5/В5 одновременно? А так никаких проблем. Я не против самого масла, я против абсурда, который написан на упаковке и меняется чуть ли не каждый месяц.

Так-то оно так, но мне просто интересно в каком состоянии нужно печатать эти этикетки, чтобы настолько вводить людей в заблуждение. Или это я такой везучий)) На канистре 4 литра, которую я залил в свой старенький 3zz, не было вообще никаких допусков и одобрений (есть выше в этом топике).

Чет я очкую по поводу этого масла)) Проехал на нем 1000 км, в принципе моей старенькой Королле может и по барабану, но как то меня все это напрягает...

Сам в шоке))

Сегодня взял две литрушки на доливку, обратите внимание на допуски и одобрения...Масло свежак.

Сейчас посмотрел цену на него в ближайшем для меня Светофоре в Ростове-на-Дону (хоть и придется пересекать границу с РФ...), увидел следующее... https://rostov-na-donu.svetofors.ru/maslo-sintoil-sintec-5-40-platinum-sn-cf-sinteticheskoe-4-l/

Как-то так...)

Пишу в этой теме не случайно, т.к. решил испробовать это масло в своей старенькой Королле 2000 г.в. с 3zz-fe на борту. Купив канистру масла Синтек 5w30 был очень удивлен отсутствию каких-либо допусков автопроизводителей на этикетке, и тут началось)) В оф. группе Синтек в ВК, куда я обратился за разъяснениями, я только успевал снимать лапшу с ушей. Что это недоработка ответственных исполнителей, что у нас июля месяца 2020 новые этикетки на канистрах, а у вас старая, что допуск у масла МВ 229.51, а не 229.3... Уж не знаю кому верить на самом деле. И если есть такое отношение к упаковке, то каков

Всем привет с города-героя Донецка!) Вот решил присоединиться к известному масляному сообществу)