Перейти к публикации

Wizeman

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Wizeman

  1. Поделюсь своими результатами: pH 7.5 проверял как электронным китайским прибором, так и лакмусовой бумажкой, рефрактометр показал -43 градуса. Машина 2012, пробег 52тыс. км. залит оригинальный антифриз Toyota.

  2. 15 hours ago, Barmaley said:

    Казахстан уже не в ТС?

     

    Ну вот. Сами расписались, что дурилка.

    ТС, но работают они только на местном рынке, в России своих производителей хватает

     

    Я бы не сказал, что назвав антифриз  на японский манер это уже факт обмана, но грань здесь тонкая, конечно.

  3. 3 hours ago, Sashenilii said:

    Wizeman ок, почему нет. Откройте свой заводик по производству антифриза и гребите маржу, если знаете как. Мы приедем поучиться.

    Своим вопросом я преследовал другую задачу, хотелось убедиться или наоборот в своих домыслах. А производством охлаждающей жидкости занимаются мои знакомые, и вполне неплохо зарабатывают на этом.

  4. 5 hours ago, Orlovich said:

    На самом деле прямое сравнение антифризов и моторных масел корректно - оба продукта подвержены постоянной термической деструкции (при работе двигателя). 

    Wizeman говорить про реальный срок в годах - некорректно, так как реальные ресурсные испытания редко в наше время перекрывают максимальный срок службы ОЖ, новые выпускаемые продукты разрабатывают из расчёта 200-250 т. км. работы + запас (20-30%). Вроде я уже описывал как получаются сроки в годах: производитель техники принимает за константу, что средний пробег за 1 год скажем "30т.км." (далее делит гарантийный срок работы ОЖ на это значение). 

     

    Если у тебя конкретно стоит задача освободится от этого маркетинга то pH метр - твой вариант, при достижении водородного показателя ниже 6.5 начинается коррозия по алюминию (неминуемо). Более точной оценкой пригодности работы можно достичь только более сложными лабораторными исследованиями. 

    Prominade у меня есть знакомый у которого в автомобиле уже больше 10 лет антифриз с завода не менялся, я периодически проверяю pH и даже в лабе проверял (в бытность работы в PLM-Lab). Срок работы в годах - условность - вожны реальные циклы нагрева. 

    Здесь я подразумевал свой случай за 8 лет 50000км. те предел по пробегу  не  достигнут ни по одному из источников ( банка антифриза или мануал). Но срок в годах в моем случае превышен.  Так как моих знаний в этом вопросе не хватает, я пытался найти срок разрушения, например, этиленгликоля и ничего не нашел, что натолкнуло меня на мысль о том что этот срок по крайней мере очень длительный без  термической деструкции.

     

    Есть ли какие-то металлы в системе охлаждения, которые более требовательны к  pH и их коррозия начинается на более высоких значениях? После вашего очень полезного поста для меня, за что вам Большое Спасибо! захотелось купить pH метр, не подскажите насколько рабочими вариантами являются недорогие карманные экземпляры для определения качества воды?

     

  5. 4 minutes ago, Barmaley said:

    Докажите. Вы в курсе, сколько времени надо на разработку чего-то нормального? Реально большинство контор покупают пакет присадок от Basf, Arteco и бодяжат с этиленгликолем. Конечно, есть конторы уровня Repsol или Cepsa, которые и сами могут, но там...свои химические лаборатории...некислые.

    Клепануть 'антифриз вообще'это уровень Калинкович, Борисова и прочего..Дзержинска. На последнем ещё и допуски нарисуют.

    Да конечно, держать свои лаборатории очень дорого, в основном по готовой рецептуре, тем не менее прибыльность там хорошая.

  6. 46 minutes ago, Barmaley said:

    Зависит от агрессивности воздействия. Сам по себе этиленгликоль агрессивен с металлами и вводятся различные присадки для замедления коррозии.

    Какой период разрушения в идеальных условиях - в  стеклянной колбе ?

     

     

    44 minutes ago, Barmaley said:

    Это если гнать откровенные помои а-ля Дзержинск. Вы учтите, что сделать НОРМАЛЬНЫЙ продукт стоит много бабла и времени.

    А сделать какой 'полярник', 'тасол'. 'G12'  много ума не надо. Спирт+вода+краска.

    Немного знаком с производством антифриза, я бы его причислил к высоко маржинальным продуктам. Спирт вода и краска- такие продукты долго не живут на рынке, думаю не стоит на них заострять внимание.

  7. 37 minutes ago, Sashenilii said:

    Wizeman интересно утверждение о том, что замена антифриза раз в 5 лет приносит деньги производителям антифриза. Как вы считаете, 5 лет - это нормальный срок окупаемости для инвестиции в низкомаржинальный продукт?

    Почему вы считаете его низко маржинальным?  Срок службы на упаковке антифриза варьируется от 2 до 5лет.  Кроме того для оценки рентабельности, кроме маржинальности  будет не лишним брать объемы. 

  8. В разных источниках жизнь антифриза указана разной, на банках одно, в мануалах от машин другой срок. А вот какой реальных срок жизни  карбоксилатного антифриза? Например, в одной из веток @PLM-Lab  - сотрудник лаборатории, написал что срок жизни антифриза измеряется годами и их коллега в своей машине не менял антифриз 10лет и все нормально.  После таких примеров складывается впечатление, что рекомендуемые сроки замены в 2 года или 5лет - это маркетинг, который приносит деньги производителям.  Если подумать, то в антифриз не попадает никаких примесей, как например, в моторное масло, из движущихся частей в системе охлаждения только помпа. Конечно, рано или поздно в антифриз попадают частицы коррозии, но насколько критичным их концентрация становится после 5 лет или определенного пробега? Многие пишут нужно менять потому что антикоррозийные присадки разрушаются, а какие конкретно антикоррозийные  присадки, и каков их период распада ни один из этих заявителей не сообщил. Кто нибудь может назвать именно факты, а не перепечатывать рекламные лозунги?

×
×
  • Создать...