Argon
-
Публикаций
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Argon
-
-
На автодоке наткнулся, цена низкая, как раз искал себе в замену что-то, до холодов откатать. Не подделка ли? Или просто не популярный продукт?
0 -
Тем временем цена 1397р
1 -
27.02.2023 в 13:50, _AI_ сказал:
что мешает быть первым?
Вы правы, в целом ничего. На днях закину.
0 -
тоже интересно, немного бы накинул.
0 -
Из Кошелька мои 300 на позицию 194.
1 -
188) Каждый День 5W-30 отработка, скинул 300 р.
2 -
Подскажите пожалуйста хочу залить это масло, запланирована замена масла акпп в калдине, допуск там T-4, Выбирал между Zic multi, luk synth Asia, и этим Киксом. Самый доступный кикс, в связи с тем что нужно 2 канистры, экономия выходит существенной.
До этого был залит лукоил синт Азия. Стоит его залить или не экономить?1 -
У нас тоже пару канистр 4л от февраля стоят.
вот думаю, скоро предстоит замена, у меня как раз февральское залито, и канистра в запасе, наверное заеду возьму одну февральскую, чтоб дальше в запасе была.0 -
И так, откатал 4000, по щупу угара нет, сфотографировать цвет забыл. Еще тыщу-полторы и на замену поеду.
Каких то изменений и особенностей не заметил, все штатно. Но опять же, наступила зима, мотор укрыт одеялом, печка дует, и режим езды пенсионерский. Сильно ничего не слышно.
Видео на ютюбе видимо в рекомендации залетело, 70+ тысяч просмотров.
2 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Сегодня заехал в гараж, было намного холоднее, по приложению погоды было -32, в местных пабликах писали что на окраине города было до -38. Для интереса еще лукоил люкс 10w40 и ЛМ 15w40 Mos2 проверил для наглядности.
11 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
У нас тут первые морозы, прошлой ночью было -26 по датчику в машине, гараж на окраине у водоема, думаю там было поболее. Заезжал чтобы поставить РВК, и заодно посмотрел текучесть масла. Сегодня ночью будет -32 по прогнозу, если кому интересно, могу заехать туда.
13 -
2 часа назад, torcon сказал:
Argon ну и вязкость еще для калдины густовата, оно и будет так работать.
Мягко должно быть когда вязкость при 100С = 8-10cst а вязкость при 40С = 30-50cst
Есть немного L132, стоит добавить?
0 -
Вчера залил в калдину, посмотрим, по первым ощущениям никаких изменений. Двигатель работает громковато, но он так и работал.
0 -
Сейчас в ашане, у нас только 07.02 и 28.03 взял парочку. И литрушки и четверки такой даты.
0 -
Пришло время на калдине 7афе менять масло, так как цены начали кусаться, тут как кстати вышел анализ этот, по выходным в ашане ходил вокруг него смотрел, да так и не взял. Куплю сегодня канистру, в загашниках есть поллитра l132
добавлю их, думаю тысяч на 5-6 покатаю.
0 -
4 часть видео, где показана лаборатория со стендовыми испытаниями.
2 -
23.12.2021 в 15:20, Argon сказал:
Видео о заводе AMSOIL но на английском, немного спасут автосубтитры от ютюба с переводом, но кто знает английский думаю поймет. Думаю больше как познавательное видео, не несущее особой сложной теории, чтобы сидящий на ютюбе не уснул)) так сказать для общего развития.
Подъехала 3 часть видео с лабораторными испытаниями.
2 -
Видео о заводе AMSOIL но на английском, немного спасут автосубтитры от ютюба с переводом, но кто знает английский думаю поймет. Думаю больше как познавательное видео, не несущее особой сложной теории, чтобы сидящий на ютюбе не уснул)) так сказать для общего развития.
2 -
10.07.2021 в 20:29, fareastwood сказал:
Чето их масла пропали из автодока
10w30 появились, в начале года хотел купить для калины, а они пропали, счас появились, купил 8 литров для пары замен.
0 -
15 часов назад, Боря сказал:
Не лучший выбор мотора для карта.
Понимаю, но какие соревнования у нас есть, ту технику и используем, других вариантов в нашем регионе к сожалению нет.
0 -
Используем моторы типа Honda gx160-200 и подобные им китайские клоны для картинга. Так как моторы в основном форсированные, и подвергаются кручению 8000+ об\мин,то возникает проблема с шатуном (он там алюминиевый без вкладышей и смазывается разбрызгиванием). Частично эта проблема решается установкой шатуна из США, он со специальным черпаком и вкладышем, что продлевает ресурс. Но все же вопрос с маслом стоит остро, так как гонки бывают и 30 минут и даже до часу, то хочется еще немного продлить жизнь шатуну, потому как с США постоянно брать их не бюджетно, да и доставка занимает много времени. Масло меняем обычно через 2 м\ч, это полноценные часы "горячей" гоночной работы. И мнения по вязкости масла у гонщиков различаются, кто-то придерживается заводской рекомендации 10w30, кто то льет 10w40, а некторые ездят на 10w50 - 10w60. Конечно соперники никогда не признаются что у них за масло залито в двс, но по последним наблюдениям за теми кто ехал на тумбочку, все трое заливают мотюль 7100 10w30, 10w40 или 300v. Но как мы знаем мотюль то в целом это обычное крепкое масло, и есть ли смысл переплачивать за него? Сам я катал на Castrol racing power 4т 10w30 и 10w40, пока успел взять 4 канистры с хорошей скидкой, но сейчас оно заканчивается, и встал вопрос выбора масла. Планирую остаться так же на вязкости w30\w40, считаю что w50\w60 сильно густо для мотора без маслонасоса. Как я понимаю нужно масло с хорошим колличеством ZDDP и молибденом. Так же рассматриваю вариант с добавкой эстеров к маслу.
0 -
Добрый день уважаемые форумчане, сегодня знакомый приобрел Shell HX8 5w40 в литровой канистре. Вроде бы все признаки оригинальности, но капля переливатся в зеленый не хочет, понимаю что скорее всего оригинал но знакомый переживает.
Буква а в тексте без верхней части
Мерная линейка не уходит на верхнюю часть
Код такой же как и на оригинальной литрушки из поста
Но зацепился он за каплю эту.
0 -
Прочитал тему, заметку по рекомендованным там маслам для себя сделал.
Но, себе буду лить в немного форсированный мотор (поднята СЖ, иной карбюратор, прямой выхлоп) условия езды: соревнования среди них есть часовая гонка так сказать на выносливость.
Пообщавшись с ребятами которые гоняют не первый год, они советуют вязкое масло особенно для часовых гонок. У них моторы доработаны, они льют 10w50 - 10w60, но меня смущает такая вязкость тем что система смазки там разбрызгиванием без насосов, как бы такой гудрон по сравнению с w30 будет хуже приникать в отверстие шатуна (а он как раз слабое место т.к нету вкладышей и алюминиевый шатун гоняет по шейке). Почитал зарубежные форумы где активно распространена доработка таких моторов, льют и 5w20, и 5w30, и 10w30 (но у них шатун чаще всего замененный на тюнингованный с вкладышами и продвинутой системой смазки. Сейчас наступает лето, соответственно будет жарко, в часовой гонке мотор хорошо нагружается, режим езды рваный, мотор воздушного охлаждения следовательно температура масла довольно высокая.
Пробег по моточасам примерно следующий: 15-20 моточасов (это соревнования и тренировки)
Рассматриваю варианты масел из темы представленной выше, либо мото 10w30 для моторов с воздушным охлаждением.
0 -
Прочитал тему вроде все и понятно, но у меня ситуация немного другая карт не гражданский а для соревнований. Я новичок поэтому мотор сток (убран ограничитель, немного увеличен жиклер). Обкатывал на Elf 900 5w-30 где то 3-4 часа тренировок, на прошлой неделе была гонка (часовая) перед гонкой слил масло и залил такое же новое, гонку на этом масле проехал. Но пообщавшись с ребятами которые гоняют не первый год, все как один говорят нужно вязкое масло особенно для часовых гонок. У них моторы доработаны, (у меня тоже в планах поковырять ближе к зиме), они льют 10w50 - 10w60, но меня смущает такая вязкость тем что система смазки там разбрызгиванием без насосов, как бы такой гудрон по сравнению с w30 будет хуже приникать в отверстие шатуна (а он как раз слабое место т.к нету там вкладышей и алюминиевый шатун гоняет по шейке), поэтому прежде чем покупать масло решил прочесть тему и спросить совета у форумчан. Ведь смазка данного мотора абсолютно другая нежели других двигателей.
Мотор не прокатный, поэтому если и положу его то ничего страшного, вообще готов к тому что один мотор на сезон, гонок в данный летний период будет порядка 6-8
из них несколько часовых.
P.S посмотрел как дорабатывают данные моторы за рубежом ( у них распространено это больше нашего), там льют по паспорту w30, хотя моторы далеко не сток и снимают лошадей в 2-3 раза больше стока.
0
Масла Toyota OEM (Оригинал)
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Пришло масло, по ощущениям как будто какая то подделка, но раньше не сталкивался с тойотой из штатов, канистра мягкая какая то, наклейка бумажная, видно какие то косячки на ней как будто приклеивали на толстый слой клея, но дата и партия на этикетке фактурная, прощупывается. Может оно конечно так и есть, да и смысл подделывать его, думаю отсутствует, не такое уж популярное.