9Danilazzz
Жор начался из за замены масла скорее всего образовался нагар на поршня и саерху на клапанах. Надо з снять свечи и если свечи с белым нагаром, то значит есть жор, а ещё надо заглянуть и посмотреть в каком состоянии поршня и клапана. Если на поршня есть нагар а на клапанах нет нет мокрых тёмных пятен, то тогда надо делать раскоксовку, а если есть пятна, то сначала колпачки - замена, а потом раскоксовка. Лучше делать раскоксовку gsogsom,это тоже самое что Shuma, но дешевле раза в 3-4.Желательно не менять масла с одной марки на другую.