den2334

Ну в принципе я понял свою ошибку , возьму на пробу Valvoline SYNPOWER FE SAE 5W-30 , по допускам подходит , по отзывам всё зер гуд .

Нет

Спасибо , надо теперь это обдумать .Просто мне мой мастер и знакомый советовали менять вязкость с 30ки на 40ку так как пробег большой .

2й сезон катаю на 5-40 и норм , масло не уходит и движок работает ровно .

Машина Mazda 6 gg рест 1,8(L813 бензиновый) , 226 000 км ,80% город , 20% трасса , город Москва . Интервал замены 6-7 тысяч ,заправочный объем масла-4,3 литра. Шелл сильно подскочил в цене как и все впрочем . Какое масло можно взять до 5000руб за 5 литров ? Хороший заменитель шелл что бы был не хуже )))

А что скажите насчет этого масла? https://www.autodoc.ru/man/6870/part/3149878

это масло досталось на халяву(пол баклашки) , на обкатку после покупки так как машину брал недавно, ну в принципе согласен 5w40 у них не плох и 30ка будет нормальной

Не знаю . Ну в принципе я понял что лучше держаться по мануалу , хорошо . Ну тогда какое масло лучше подобрать под мой аппарат ,Лукойл, total quartz или Shell ?

Расхода масла нет

Не знаю какое масло лить в машину с большим пробегом 220 000 км , по мануалу надо лить 5w30 API SL или ACEA A3/A5 , но один человек сказал что при таком пробеге надо лить 5w40. У меня вопрос лить 5w30 или залить по гуще 5w40 ?И какой марки брать масло ?