Перейти к публикации

shadexs

Пользователи
  • Публикаций

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем shadexs

  1. Да как эта машина будет "НЕ ТУПИТЬ"? 88 паспортных сил, да с включенным кондиционером...А машина немаленькая, кстати, и высокая для своего класса. 110 сил 1.6 литра - порезвее, но и он не шедевр, Мазда3 на 1.6 побойчее едет.

    А на Еноте чтоб идти на обгон - порой не только четвертую-третью воткнешь, а и кондиционер надо выключить. :crazy:

     

    Товарищи! Не стоит ждать от масла чудес - ни на приемистость движка, ни на шум оно критично не влияет. Конечно же, это частное мнение.

    Не о чем, 40 000 за полгода - я знаю чего ожидать от него. а про кондер вообще речь не шла.

  2. Вот никогда с этим не соглашусь. "Тупит" - это субъективные ощущения, и ничего более - чем тише авто, тем менее заметны скорость и разгон.

    Ну не бывает такого, чтобы подходящие двигателю масла его "тормозили"... На динамику (приемистость) больше влияет топливо и температура за бортом - на собственном авто убедился многократно. Как только температура поднимается выше +25+27, так начинается тупёж. Порывшись в различной инфе, нашёл (думаю) причину - состав бензина - высокое содержание легколетучих фракций и добавок (присадок). "Мозги" двигателя при жаре просто не могут обеспечить правильное смесеобразование - двигатель раскручивается вяло и громче обычного. Смена заправки иногда помогает.

    Не согласен, заправляю на одной и той же азс 4 месяца по-этому и так написал.

  3. Ув. Shadex. В Ноут можно лить любые масла, соответствующие требованиям мануала.

    В России (как я помню по клубу ноутоводов) в основном лили 5w30 и 5w40 (сороковку рекомендуют многие дилеры). Родное масло Ниссан 5w40 суть Тотал Кварц 9000, которое стОит что-то около 1000-1200 за 4 литра.

    Я сам 3.5 года проездил на такой машине, и мне кажется, что в древний и некапризный цепной 1.4 (который помнит ветхозаветные масла SG) можно лить хоть Кастрол, Хоть Тоталь...хоть тот же Лукойл синтетический. Обычные полнозольные.

    Спасибо за коммент,но дилеры льют что под рукой независимо от марки авто и вязкости масла в лучшем случае, а в худшем только на бумаге. Масло Ниссан не хочу. Если Вы сами ездили на такой машине, то знаете

    что шумка никакая. Мне нужно нормальное тихое масло на круглый год за разумные деньги. Pennzoil меня устраивает, но один минус мотор тупит.

  4. Шансонье, нафига в движок которому нужен низковяский ACEA А2 лить масло с более высоким HTHS 229.5 ACEA A3/A4?

    5W-30 API SN ILSAC GF-5 ACEA A2/A5 откатать 300 моточасов и сдать отработку на анализ для определения правильного интервала...

    Интересно... Aral рекомендует Super Tronic 0w-40 ACEA C2, C3, API SN/CF или Super Tronic 0w-30 ACEA A3/B3, A3/B4,API SL/CF, а вот

    Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 или EDGE 5W-40 C3... :unknw:

  5. Добрый день. Совсем запутался с выбором масла для круглогодичного использования. Но обо всем по порядку.

    Ниссан Ноут 1.4 2008 года, европеец, мотор CR14DE.Бензин только 95.

    Живу в средней полосе, хотя и редко, но бывает и +40 и -30.

    Что касается режима, то бывает 3000 км по трассе за неделю, а бывает 300 км по городу. В общем 40 000 за полгода.

    Интервал замены 6-7 тыс., кат евро-4.Масла доступны практически все.

    А вот с рекомендациями ничего не понятно.post-6530-0-76997400-1403607267_thumb.jpgpost-6530-0-11115100-1403607286_thumb.jpg

    Другие производители рекомендуют 0w-40,0w-30,5w-30 и 5w-40.Сейчас залито Pennzoil Ultra 5w-30, тихое масло, но тупит. Помогите с выбором тихого масла для круглогодичного использования.

×
×
  • Создать...