Volder

Смазка ЖТ-79л ЖТ-79Л Смазка прекрасно функционирует при температурах от -60 °С до +120 °С. В течение короткого промежутка времени может работать при температуре +150 °С. При нагреве смазки до уровня +170 °С продукт начинает стекать каплями.

Ребята вот такая----Смазка ЖТ-79Л Железнодорожная смазка ТУ 32 ЦТ 1176-83для направляющих тормозного суппорта не пойдет? Что скажите?

Нормальный там у вас конвеер,бочками херню под мобилом гоните? Вот он контрафакт!Вычислить по IP сделать лабы и наказать в соответсвии с законами России!!!)))

стебаетесь?

да не задавился я ни чем!Пишите что хотите,но шрифт на канистре 12г. чуть меньше по центру кромки и практически не стирается! На канистре 13г.крупнее, у самого края внизу и стирается от легкого прикосновения!

да нет,правизну чтоб стереть усилие нужно,левизна(наверное) от легкого прикосновения стирается!Как-то так) Не попадались Вам значит такие канистрочки.

ребят,я и говорю что без лабы не понять левак или нет!Люди вобщем перед покупкой Mobil1 в АШАНЕ и т.п. маркетах, потрите лазерный код,если легко стирается-НЕ РИСКУЙТЕ!!! Острожней и внимательней с мобилом!!!

Вы случаем мобилом этим не торгуете ну или буторите?Наверняка крутетесь в этой теме.Прямо убеждаете всех в том что не существует подделок МОБИЛА!Да без лабы все это хня,но лаба стоит как канистра этого масла!Не слушайте заинтерисованных лиц!!!Еще раз острожней и внимательней с мобилом!!!

Про маркировку поподробней можно?

Silver спасибо за фото,у тебя масла одного цвета и очень похоже на мое 2013г.У меня сам видел, отсюда собственно и эта тема.Без лабы не понять ху из ху. Вобщем внимательней и осторожней с мобилом!!!

сегодня внимательно узучил тары,так вот,шрифт на канистре 12г. чуть меньше по центру кромки и практически не стирается! На канистре 13г.крупнее, у самого края внизу и стирается от легкого прикосновения!

lzsound, да на этом форуме у всех жизнь светла и беспечна чтоб ни о чём более важном не думать как о его величестве МАСЛЕ)))Здесь Все и все про МАСЛО))) За стеб прошу прощенья,а по поводу фоток Вы наверное правы, сравнивать нужно не два фото с двумя (тремя) стаканами, а одно фото со всеми стаканами.

ув. форумчане, пожалуйста, если у кого есть Mobil 1 0W-40 2013г. выпуска (именно с такой этикеткой) выложите фото в стаканчике.Спасибо.

да,обе API SN.Подскажите п-а где дешевле сделать лабу?В Уфе есть конторы?

вот фото,слева 2012г. справа 2013года.Что скажите ? Моя ссылка Моя ссылка

оно явно светлее моего, которое 2013г.На вашей канистре нет Nissan GT-R.На моих обоих канистрах, Nissan GT-R есть(канистру 2012г. кстати нашел)

В морозилке(-18)оставлял(жена в шоке )на ночь,текут вроде одинаково но в замерзшем масле 12года какая-то белая субстанция(паутинка).Хотя на этом масле зиму отъездил, в -33 заводил с первого раза!!!Авто Лансер пробег 29000.На салфетку капну сфотаю,но фото только в воскресенье.

почитал тему про подделки,охренеть просто(((сомнений не осталось.Сделаю экспертизу с резами пойду ашану моск совокуплять(((

они оба API SN,но совершенно разные на вид!Ерунда какая-то получается....Непонятки с мобил начались.... страшного-то наверное нет,подумаешь на лукойле поезжу, или что там вместо мобил налили)Россия матушка одним словом(((

тогда-так,если допустить что оба образца SN.Такое разлличие на вид это нормально?

так все-таки, когда именно Mobil 1 0W-40 с SM перешол на SN?

из вышенаписанных постов следует что переход только в 12г.на SN был. Откуда в 2011 SN? Фото можно посмотреть))

да,на канистре 2013г.- Кeeps Engines Performing Like New изготовленно 23.08.2013.купленно в январе 2014г.Канистры 2012г. к сожалению не осталось,остатки дома в баночке.Скорей всего так и есть.

Dimmy -не только цвет и прозрачность, оно еще и пахнет по другому(не курю))).Третий раз покупаю Mobil 1 0W-40, масло 13года отличается от двух предыдущих,насторожило!Про "переход"не знал,спасибо всем откликнувшимся!

немного понял.Mobil 1 0W-40 "переходил" к SN в 2012 году?