EndSPB
-
Публикаций
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем EndSPB
-
-
15 hours ago, SergeySV said:
А у кого уже есть задиры и появился стук, какие добавки есть?
С задирами только один вариант "Мпг система" - Антизадирный комплект!
0 -
5 minutes ago, KisseL said:
на моторах ТСИ в зависимости от настройки может быть критично...не редко ЕГТ бывает 900-950° к отсечке.....
т.к. сейчас уже нюансов не собрать, я утверждать не буду......
но он ездил на 100м бензе....турбина была Ихи(не лютая).... по факту мотор приехал((( в баке был ОТС....я сейчас не могу переписку найти на д2 с ним....забыл никнейм)))))
Да это ни о чем сведения, 100 бензин весь разный а если у Ваших насьройщиках 950 градусов на верху и они такие машины отдают то это вопрос к ним ) датчик температуры Егт где стоит?
0 -
1 hour ago, KisseL said:
разве ОТС не работает как дожигатель? ну тоесть очищение идет в том числе от более высокой температуры горения?
и почему у меня поверхности поршней не очищаются?))))
Детонация НЕ связана на прямую с температурой ЕГТ! Окей, температура выше на 40 градусов, вопрос на сколько это критично? Сколько мы не катали с датчиком детонации не поймали детон в любом режиме с Отс. Другой дело, если прошивка в сопли и гумно бензин
У меня на максимальном бусте температура ЕГТ максимум 800 градусов, пусть будет 840-850, сток поршень держит до 950 кратковременно и 900 легко кованный до 1050. По этому по случаю с приездом мотора, там и без Отс бы мотор приехал .....
0 -
И вот фото с пробега поршня 266 000 км на Отс переодически и активаторах постоянно!
Весь нагар, отковыривается просто ногтем
0 -
9 hours ago, KisseL said:
Вобщем есть у меня фобия...... 2года назад вроде , один товарищ на йети на ОТС по трассе Рэнджа гонял)))) сказал 30-40км они ехали 180-210.... по итогу у него оплавление поршня..... так себе перспектива....
Артур а причем тут Отс )
Оплавление на такой скорости происходит из за перегрева и детонации. У меня стоят спорт мозги и две карты топливных под 95 и 100 октан и на каждой карте два наддува, буст офф и 1,5 бара наддува, буст офф до бара давит
Плюс чек по детонации, ехал на днях по трассе платной 180-200 пару Порше с БМВ душил, отлично видно когда наступает детонация при моргающем чеке
В общем там топливо попалось не ахти и привет, на такой скорости все должно быть чики пуки.
Для уважаемого модератора Сигмы, ответ на Ваш вопрос, вот новое видео с канала 1500 км на Отс, то есть не 250 литров выкатано а около 100 всего, далее мотор был разобран, можно посмотреть работу Отс например.
0 -
5 hours ago, KisseL said:
абажжжите.....
250мл или 500мл подряд???
тоесть 6а очистителе ездить от 2500км до 5000км???
при этом огранчивать себя и не крутить в отсечку......ну....блин.....жестко.....особенно если не ездишь много....
На Отс нет ограничений Артур )
1 -
46 minutes ago, ModeratorSigma said:
те подряд двух флаконов для авто с пробегом до 100 т.км хватит, для очистки всего вашего перечисленного?
Да, конечно ....
0 -
On 7/18/2020 at 8:25 AM, ModeratorSigma said:
Сколько нужно выкатать ОТС (пропорция наверное 1мл на 1 литр топлива) что бы гарантированно очистилось все ваше перечисленное?
Больше всего интересует выделенное.
Ответ же очевидный! Это зависит от степени загрязнения правильно! Если Вы покопались в машине и меняли свечи без перчаток то очевидно руки простым мылом Вы за один раз точно НЕ отмоете и нужно брать специальную химию чтобы их отмыть сразу или мылом мыть несколько раз. По этому на одну машину нужно 1 флакон на 50 литров а на другую 5 например или 7 все индивидуально, для этого есть прямые показатели, это по логам смотрим долгосрочные коррекции по форсункам и расход мгновенный топлива на хх. Оба показателя говорят о результате работы очистителя напрямую и гораздо лучше и точнее говорят чем даже компрессия, это третий показатель. Прямой ответ на Ваш вопрос при первом применении очистителя с пробежными машинами за 100 К мы использует стандартно 250 литров с Отс и в тяжёлых случаях 500 литров. Далее 50 литров раз в 7-8 К.
0 -
20 hours ago, Pavel_NSK said:
Мне и ставку делать не надо.
Чек по катализатору не погас от применения ОТС.
Было это давно и ОТС был от Ормекс (заявлялось тоже самое).
Факт остаётся фактом, даже попытки погасить не было. «Тушил» сам, а он все чаще и чаще выскакивал.
Если время пришло и катализатор умер, то ничего уже не сделать.
Потушил в итоге электронной обманкой.
К чему это все?
Не надо безапелляционно заявлять, что тушит чек по катализатору.
Могу предоставить авто в любой момент (электронную обманку только выдерну) - не потушит!
Вообще (на других авто) может и тушит, но звезды должны сойтись....
Павел, где в тесте написано что погасит и восстановит мертвый катализатор? Это примерно так же требовать от врачей оживить мертвого человека, а потом сетовать что НЕ оживили и чек НЕ погас ) Вы не знаете что мертвых "людей" нельзя реанимировать? Почему с катализатором должно быть по другому? То что мертвое то мертвое. По этому Ваш конкретный случай, не имеет отношение к делу, разговор шел про живые естественно катализаторы, не те где сеточки нет или он развалился ) Не нужно ситуацию каждый раз передергивать ......
0 -
On 7/19/2020 at 3:37 AM, and2949 said:
Помнится, Зарулем нахваливал Астрохим за его эффективность при малой цене.
В сравнении с чем эффективность? И какая функциональность? А "ЗА Рулём" ещё тот журнал, за $ любой результат нарисуют )
0 -
8 hours ago, KisseL said:
Чуда не произошло((( есть куда стремиться.....
Какая концентрация?
0 -
6 hours ago, DRON 33 said:
У меня когда то чек (код ошибки р0300) погасил дешёвый очиститель топливной системы от Астрохим , ценою в 90 руб...
На долго погасил? )
Очень сомневаюсь конечно, сколько мы не чистили химией с магазина катализатор результат нуль.
Есть ещё проще тест, смотрим БК с расходом на хх до и после.
И что значит Астрохим дешевый? Он при этом почистил и все остальное, почистил форсунки, что Вы увидели долгосрочные коррекции, восстановил компрессию, почистил бак, клапана и т.д. Он не дешёвый а равно наоборот, потому что нужно набрать ещё химии на пару тысяч чтобы почистить все остальное
Вот пару баков после Отс, до этого значение было 0,8-0,9 -
0 -
Только не нужно всякую лабуду нести, а то сейчас подключится народ, что типо РЕА и не должен чек гасить
в этом случае = как минимум, мало функциональная присадка и как максимум мало эффективная в сравнении с Отс, все очень просто ....
Тестов, к стати, различных очень много сравнительных можно провести .....
0 -
On 7/16/2020 at 10:45 PM, forket said:
скажу честно, отс я не доверяю... не понимаю я его состав и как он чистит. поэтому и не пользовался им
пеа пиа там вроде нет
Не понимаю что Вы все топите за РЕА - шмеа. Никакой РЕА не может конкурировать с Отс не по эффективности и уж тем более функциональности!
Отс работает одновременно с:
- бак
- топливная
- камера
- свечи
- форсунки
- катализатор, гаснет чек
- компрессионные кольца, восстанавливается компрессия
- клапана
Вопрос какой РЕА обладает такой функциональностью?
Теперь по эффективности!
Берём машину с горящим чеком по катализатору. Как думаете РЕА погасит чек? Могу ставочку сделать )
Так если Отс гасит каждый раз чек и РЕА нет, так чего все время за них топить? Что большие бренды = эффективность )
Так давайте сравним, какая проблема? Пусть погасет чек тогда )
П.с. мы субы шьём быстрые, так на прошивку пока бак Отс не прокатает машина даже не берём
0 -
16 hours ago, forket said:
может быть так и есть
да, и 2 и 3 и 4 бака
бензин 100 с колонки лукойл в ауди
95 с колонки в татнефть в лансер
95 с колонки "северная империя" - наш местный хороший поставщик топлива в жука
вчера заменил свечи на Жуке турбовом. они были ровно в таком же состоянии как у Вас на фото)
Вы согласны, если напишу, у многих работает и есть некие результаты то по идее и у Вас должно работать, тем более на разных машинах. Ну ладно на одной какой нибудь спишем на алгоритмы ЭБУ, которые почему то не сбрасываются (адаптации). Показали 9 литров с другого жука где все почему то работает, вывод один что то делается не так, на мой взгляд. Отс пробовали использовать? Вот Отс универсальная вещь, работает везде, тем более вроде как новый сейчас выходит у Мпг?!
0 -
1 hour ago, forket said:
Думаю единственное что не так, это то что на фото расход либо на атмосферном жуке. Либо на турбовом жуке по трассе.
Я есть в чате владельцев жуков, на 190сильном ни у одного человека нет меньше 11 литров в городе. У всех в среднем 12-15.
А красивые картинки в рекламных целях я могу состряпать легко.
У меня в городе без единой пробки при попадании в зелёный коридор и при ласкании педали газа audi rs при весе почти 1.8 тонны и 420 силах ест 9-9.5 литров. А по факту около 14.
Вам телефон дать хозяина машины?
И где Вы эко покупали, вроде у Вас суба была до этого?!
Турбированный жук это средний расход в городе на Эко до 9 литров!
Счас ссылочку на видео грузанем
П.с. понимаете, если у Вас не работает, причем на разных машинах а у других на аналогичных машинах работает, как раз р говорит о том что что то не так делается, такое предположение ....
0 -
On 7/13/2020 at 10:23 AM, forket said:
Не поменялся) сейчас 12.2-12.5
Посмотрите на фото, вот как может быть такое расхождение на одной и той же машине? Расход средний на Эко 8,6-9 литров! Может быть Вы что то делаете не так нет?
0 -
1 hour ago, Panteleimon said:
Давайте сыграем в игру. Найди различия, кроме этикетки и объема флакона.))))
Странный народ. Если внешне похожи значит одно и тоже, может база одна, например. Вопрос в эффективности. Если действует, то какая разница какого цвета и наоборот.......бензин, моторное масло разных производителей и т.д. не похожи, нет:)))))
0 -
33 minutes ago, JEEPер said:
Ну тогда я не знаю как лить, заправляюсь всегда под завязку... Если только не в полный бак вылить...
Концентрация имет значение, надо чтобы в баке было 75 литров, заправляйтесь не под завязку, иначе толку не будет, и ЭБУ не забудьте сбросить километров через 10.
1
Лучшая добавка в масло для двигателей Hyundai/Kia G4KD(NA)для минимизации возникновения износа и задиров в ЦПГ.
в Автохимия
Опубликовано: · Изменено пользователем EndSPB
Смотря какие задиры! Зачем спорить если у Вас нет данного конкретного опыта, если не пробовали и не знаете что это такое? У меня есть опыт, делал машины с задирами и НЕ одну. А у Вас от куда опыт?