Макс1980

При чем тут С3? Моточасы не считал, средняя скорость около 35 км. Меня это масло по результату устраивает. Что косается дешевого масла, то не уверен, что Это лучшее решение для мотора. И Вы хотяб один раз дешевое масло после пробега на экспертизу сдавали? Или это очередное мнение из гаража дяди Васи?

Добрый день! Сделал экспертизу масла Политех 5w40. Масло прошло 10500 км. Мотор 3 литра дизель. Заправочный объём 5,6 литра. Долив был 600 грамм на пробеге 8000. Пробег на машине 172000. испытания R08120-00783 от 17-07-2020.pdf

А что за признаки? У меня чернеет через 100 км, так как дизель. По анализу после 8 тыс в норме. Щелочное ушло на 17%. Вязкость на 10%. Остальные не помню. Но по заключению ещё можно ездить. Объём движка 3 литра, масла сервисный объём 5,4. Это конечно не чудо масло, но шансов попасть на подделку гораздо меньше, чем у именитых брендов

Откуда вы берёте , что 5-6 тыс??? Делали анализ или что? Я на своём дизеле катал на политехе 5w30 8000 км. Живу в Москве. Масло по анализу можно было ещё катать. Сейчас перешёл на 5w40. Попробую 10000 откатать и сдам на анализ.

Есть политех 5w30. Но надо и допуски смотреть

А от чего сомнения? Масло грязным стало? Или что?

5-40 тогда не было, да и допуск для моей Машины acea c4 или после удаления экологии с3. 5-30 как раз с3. Да и меняю часто. Больше 8000 ни разу не катал.

Я и не путал) просто написал про Кроун. По мне хороший производитель и подделок мало. Беру в Армтеке.

Катаю масло масло Политех 5w30 уже больше 50000, общий пробег 157000. Перешёл с родного ниссановского. Что изменилось: 1. Пропал угар, за 8000 доливаю 300 мл.до этого 1 литр на 3000 км 2. В любой мороз легко запускается. 3. Движок тише работает. 4. Доставали форсунки и смотрели поршня, все в идеале. Масло меняю каждые 7,5-8 тыс так как дизель 3 литра, а масла меняется всего 5,4 литра. В коробку тоже залил Кроун до этого были пинки, с Кроун пропали. В раздатку и дифференциалы также заменил на Кроун. Машина Инфинити фх 30 д.