Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Алекс113

Пользователи
  • Content Count

    9
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Читатель Ойл-клуба

About Алекс113

  • Rank
    Новичок

Информация

  • Город
    Рузаевка
  • Масло
    ZIC X9 5w-40

Старые поля

  • Авто
    Шевроле Каптива

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. ну и смотрите, что там за масло, для таких даже стрелочкой выделено))) или вы опечатке верите при переводе(коих много по тексту ТИС(хотя откуда вам про это знать то), НО правильные номера, которые говорят только про Dexos2), ну так завод тогда? неа, не верите заводу?)) так первое фото тогда что? а ответ GM про только Dexos2(погуглите)? да к тому же первые фото посмотрите или скажите что не видите фото заводской книги, где "не завод пишет что только Dexos2 для всех, кроме США и Канады", но многие индивиды "ссы в глаза-говорит божья роса"(с) или опять скажете что не видите указание завода? может ещё сфоткать на авто пробки/наклейки про Dexos2 only? или опять как малые дети не увидите и будите кричать что завод такого не говорил, это всё враки apologize ну так вбей номер масла указанного как дексос1)) и посмотри какое там масло(на фото для тебя даже стрелочкой показал-Дексос2), а "не заводскую книжку" не видишь? и надпись Дексос2? а может двигатель сфоткать с надписью Dexos2? или опять как ребенок будешь отрицать что это враки?)) П.С: в принципе правильное предупреждение было на форуме от администрации: "что советы могут и в большинстве случаев дают те, кто не понимают", типа окончательно решайте сами-как никогда убедился в правильности такого текста по отношению к некотрым индивидам П.П.С: даже здесь на форуме создатель сайта выкладывал данные, в которых черным по белому написано, что есть масла с низким HTHS(к которым относятся в частности dexos1, A1/A5, B1/B5) и большим HTHS(dexos2 в частности) и есть книга завода GM, есть сам ответ завода GM про dexos2, в авто на каждом шагу only Dexos2-будь то пробка маслозаливной горловины или информационные наклейки, есть ответ завода про категорически нельзя лить масла А1/В1/А5/В5(а равно dexos1) в виду того, что данные масла очень жидкие и принесут вред либо сократят ресурс ДВС. Но нет же, здесь на форумах все "гуру" пишут про dexos1))) Хотя вопрос про dexos не стоял, как и про 5w-30 и 5w-40, а вопрос был в том, какие масла не засирают двигатель и стоят бюджетно, т.к. переплачивать за бренд-дело отдельных категорий индивидов, имхо.
  2. Или допустим берем библию всех Каптивоводов, ТИС: и что видим, хоть там и опечатка в виде дексос1, НО на самом то деле по всем этим номерам что? правильно-Dexos2
  3. скажу тоже самое никакой разницы между 5w-30 и 5w-40 не замечено. Проверено. Только двигатель мягче работает(что кстати отмечают 75% попробовавших 40ку)
  4. правда? кто это вам сказал? вот техническая литература, которую завод даёт вместе с авто и это на самые первые авто книги, так что никакого Dexos1 для С140 там не было, а написано черным по белому-DEXOS2
  5. ничего смешного, вы: документация на двигатель категорически Мануал говорит слишком жидкое и приведет к поломке движка. На форуме у вас есть таблица HTHS, где А1,А5, ILSAC(GF-3,4,5), С1, Dexos1-всё относится к одной категории Low HTHS, а вот то, что рекомендует завод относится к категории High HTHS: А3/В4, SM/SN, Dexos2, C3. А мало того, что мануал говорит ту категорию масел не лить категорически, так ещё и форум у вас тут пишет что High HTHS лучше. Да к тому же развернуто описывают, что и почему и как бы я, не особо разбирающийся им поверю, убедительно. А не как вы-лей любое которое запрещает категорически мануал. Так что ваш совет не ценен в данном случае. Хотя может быть я не знаю какой то тайны и действительно надо ту группу лить))))
  6. зачем так реагировать? Форумчанин посоветовал из лучших побуждений, но возможно не всем раскоксовка помогает. а как реагировать когда человек говорит лей любое масло и предлагает разрекламированную раскоксовку? рекомендация лить любое масло-явно не ответ, т.к. масла все разные-одни горят, другие лакируют двигатель, на третьих после 5тыс пробега давление падает и т.д и т.п. ну так расскажите чем оно так плохо?
  7. хрень, которая не помогает. только днище поршней отмыла и то частично. камеру сгорания, клапана и кольца-даже частично не взяла. в принципе уже после этого совета, дальше мне можно не читать. спасибо вам за советы. П.С: например, супреме-литрами просто угорает и это не только мой опыт, а ещё опеля и уаза опыт, кастрол тоже любит гореть, лукойл тоже любит угарать в основном-а вы же рекомендуете любое масло лить, типа они идентичны. ещё раз спасибо за ваши советы.
  8. Здравствуйте. Помогите подобрать хорошее масло для: 1) Шевроле Каптива С140 2012г.в. 2) Двигатель 2.4л бензин LE5 (он же LE9 в дальнейшем, либо A24XE и A24XF у опеля, маркировка LE9/A24XF допускает Е85 но по сути там в уплотнениях/форсунках отличия только) и LPG, соответственно бензин только на прогрев в основном 3) Заправочный объём масла 4.7-4.8л 4) Автомобиль обитает в Республике Мордовия 5) Режимы эксплуатации зависят от сезона: осень/зима/весна 90-95% город 5-10% трасса, лето примерно 50% город 50% трасса(+отпуск на 4000км минимум) 6) Масло меняю обычно на 7000-8000км пробега ?) Катализаторов нет на авто 8) Масло приобрести любое у нас не проблема 9) Мануал рекомендует 5w-30 или 5w-40 с dexos2. Допускает и 0w-30 и 0w-40. Не допускает А1,А5, С1, С5. Собственно проблема выбора состоит вот в чём. Авто эксплуатировалось на рекомендуемом масле GM 5w-30. С интервалами особо старый хозяин не заморачивался я так думаю. Т.к. двигатель был в такой "каке", просто ужас, ну хотя как ужас, как у всех на этом масле(в интернете полно фоток). Я же его немного помыл, почистил, обновил. И стал эксплуатировать на ZIC X9 5w-40. Почему 5w-40? Ну в экономичность 5w-30 я не верю, а если она и есть, то каких то жалких 2-4%, что как по мне так равно нулю, не принципиально. К тому же 5w-30 жиже, расход масла на нём больше, двигатель с форсунками масла,(потому что когда залегли кольца, то расход на 5w-30 был на 30-40% больше, чем на 5w-40)+масляная пленка тоньше+давление меньше. Сейчас же у меня расход или угар масла на уровне примерно 1.5л на 7-8тыс.км. Я бы так и использовал масло ZIC X9 5w-40 дальше, тем более на остальных авто его использую с завода. Вот только у него есть один МИНУС-двигатель весь в желтом лаковом отложении на нём(знаю по другим своим авто, в ваз2110 лил с нуля его-весь двигатель без грязи и проблем, но в лаке), ну и на всех авто оно у меня чернеет уже в 3000-4000км пробега. А так как на Каптиве Т-образные поршня, кольца очень тонкие и со слабым усилием разжима, то двигатель подвержен залеганию колец. А лаковые отложения-прямой путь к этому(( Поэтому хочу перейти на другое масло, которое не будет оставлять лаковые отложения и в то же время отлично защищать двигатель. Ну и не маловажен такой критерий как цена 4л канистры, т.к. для замены масла я покупаю сразу 4л+4л, соответственно масло дороже 2000руб за 4л я не рассматриваю, всё таки и интервал замены 7-8тыс км, и расход масла не способствуют покупке дорого масла. Посоветуйте хорошее, проверенное масло для меня и моих условий. Заранее всем спасибо.

×
×
  • Create New...