AnHell
-
Публикаций
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем AnHell
-
-
-
Вопрос представителям Valvoline, есть maxlife c3 5w30, подойдёт в z16xer пробег 200+ краснодар, катализатор не вырезан, масло не жрет,80% город, или что получше посоветуете и через сколько менять, а то уже совсем запутался с этими допусками...одни пишут dexos1 другие dexos2, третьи вообще 5w40 предлагают...
0 -
Допуск С3 я так понял получше A3/B3 будет?
0 -
Только что, DRON 33 сказал:
Какой именно ?
Mobil 3000 5w40
0 -
14.02.2021 в 23:28, medboris сказал:
Для экономичности и экологии да 5w-30, меньше топлива-меньше выбросов.
Для защиты двигателя (дополнительная защита вязкостью) 5w-40.
В общем было тут у нас -15 так этот мобил еле тёк по щупу и двигатель на холодную тарахтит как дизель, вот думаю может вообще 0w20 или 0w30 залить?
0 -
26 минут назад, medboris сказал:
Оставайся на Mobil 3000 5w-40. Один из лучших гидрокрекингов для XER. Ни кого не слушай лей дальше Mobil.
но рекомендуется 5w30.
0 -
Сейчас залито Mobil 3000 5w40, под клапанной крышкой чисто слегка желтоватый налет, по расходу масла на 100% не скажу но не похоже что он его жрет, масло меняю всегда через 5000, совсем дешевое не хочется так как у него характеристики могут плавать от партии к партии, Valvoline по цене устраивает и которое Мaxlife С3 есть 5л. канистра. просто смущает что у него допуск С3...или может вообще лучше ниже вязкостью взять?
0 -
Подскажите пожалуйста какое лучше Valvoline Synpower 5W-30 или Valvoline Maxlife C3 5W-30, пробег 220 000, z16xer, какое раньше было не знаю, только купил машину. Спасибо!
0 -
Да, точно фукс 32 налил 170гр. на 5л. фильтр 4нд-110, на кольца не похоже...но посмотрим что дальше будет...
0 -
сегодня буду менять, пришло Motrio 5-30, пое32 futch и фильтр nitto...
0 -
У нас дней 5 назад было -15, это масло выдавило мимо фильтра...Может фильтр говно конечно (blue print)...
0 -
5 часов назад, biguxa сказал:
ПОЕ32, про которое я Вам ссылку давал, это не присадка. Это эстеровое масло, которое применяется в изготовлении многих моторных товарных масел и имеет ряд неплохих и нужных свойств (придание эластичности сальникам, МСК и т.д., мягкое очищение и поддержание чистоты движки, колечек, свойства прилипания к металлу, держание нагрузки масла, улучшение зимних качеств масла) + данная дозировка ПОЕ32 совсем чуток- чуток понижает вязкость, что Вам совершенно не страшно (т.к. допускаются даже 20-ки) и не разбавляют сильно пакет противоизноски в масле А5
А, теперь понял, спасибо!
0 -
3 часа назад, Dimitreska190388 сказал:
Упор на то, что без эндоскопии, фото хотя бы горловины (хотя, и оно не много о чем расскажет), мы не можем тебе сванговать.
Потому лучше перестрах - чуть помыть движок "мягкими путями" пару раз, потому что агрессивные могут начистить так, что маслоприемник забьется, а потом уже лить годное масло, которые предпочитает ТС.
Да я подозреваю что это масло такое, он же жрать то его начал сразу после заливки, а не через месяц или нескольких т.к., там вон человек пишет поменял и все нормально стало...
0 -
10 минут назад, biguxa сказал:
AnHell Я свое виденье вопроса высказал...:
Ок попробую мотрио но без присадки пока, а там посмотрим...
0 -
Значит лучше 0-20? Или что? Я еще больше запутался...
0 -
1 час назад, biguxa сказал:
В qr20 тоже 20-ку:
Спасибо!!!
1 -
4 минуты назад, Legion777 сказал:
AnHell Это уже пять лет как даже не смешно, потому, как с 2015 года оригинальные масла запрещены к ввозу в РФ.
Просто таможню не пройдут.
А то, что плещется в пластиковых канистрах якобы, а иногда и вправду из Европы - никогда не было, не является и не будет оригинальным.
В первую очередь из-за вязкости, базы и пакета. То есть само содержимое другое.
0 -
Ещё интересно почему в qr25 японцы рекомендуют 0-20, а в qr20 5-30?
0 -
У знакомого теана новая купили масло ниссан оригинальное на емексе, после замены доехал до дома норм, а утром завел он дымит хуже камаза и пена полезла со щупа...писали претензию емексу они сказали "ну вы же уже его залили", (сто своё работают брат с другом)...
Это я к тому почему не остался на 5-40 ниссановском...
В общем теперь ищу оптимальное масло ...Вольф 5-30 d1 смотрю аж по 4 пунктам в топе + цена...
0 -
Возможно оно сгорает очень хорошо потому что дыма нет совсем, хочу попробовать залить другое посмотреть что изменится, если не поменяется то попробую раскоксовку...тем более не у меня одного такая проблема с этим же маслом...и расход топлива вырос как раз после замены...
0 -
36 минут назад, biguxa сказал:
Логичней сделать.... (тем более это бюджетней будет, чем потом...будущее ждать)
тем более (там уже не совсем все в норме):
После двух замен 5-40 перестал дымить совсем, и сейчас не дымит, до того как залил вольфа 10-40 все было хорошо...
0 -
1 минуту назад, biguxa сказал:
Ну тогда не делайте....
Логично
1 -
2 часа назад, biguxa сказал:
AnHell Сделайте раскоксовку (в начале мягкая промывка 150-200 км) затем типо так: https://www.oil-club.ru/forum/topic/30560-tehnika-primeneniya-promyvki-bg109-i-ochistitelya-gzox/#comments
Затем перейдите на круглый год 5-30 А5 (например Мотрио, Лукойл) первые 2 интервала сократите на 50% + всегда добавляйте 150 мл. ПОЕ32: https://www.oil-club.ru/forum/topic/26070-dobavka-poliol-esterovyh-holodilnyh-masel-v-motornye-masla/
Потом увидите и будете сравнивать "до и после"
Зачем раскоксовка то не понимаю?
0 -
12.10.2019 в 15:22, rostov83 сказал:
Не праздный вопрос. Насколько я понял именно этот параметр отвечает за шумность.
Заметил что не проехав и 4х тысяч на 2.5 tdi очень увеличился шум работы двигателя. И это лонг лайф так то
. Не представляю что будет на 10тысяч трактор?http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element.php?ELEMENT_ID=10&IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=2
И на трассе за 1500 км долил литр. Да правда крутил нехило. Склоняюсь к причине пробега за 300 тысяч
В общем 507 00 налил первый и последний раз
507.00 не подходит для vw 2.5tdi!
0
Масла Valvoline (Валволин) ОБЩАЯ
в Valvoline
Опубликовано:
Спасибо, уже залил, пока норм вроде, дальше посмотрим...судя по документам вообще практически все подряд можно лить...