Ydgin

Уровень стоит а в карьере говно...

Ребята да не ппрьесь так уже в третьей машине откатал,так себе масло,очень быстро срабатывается,вязнакль низкая становится как вода,гидрики стучат,ну и ТД.

Да я его и залил с целью помыть изначально,потом стало интересно, сколько оно продержится, конечно можно,было ещё гонять на нем но мне предписано мазозольное масло,поэтому решил пока прекратить,эксперименты и залил NGN 5w40 с доп.с3, посмотрим сколько оно проходит. Да у товарища в Каптюрее правда бензиновый двиг залито Oilway 5w40, 6т прошел,пробу делал,масло ещё работает,он доволен.

Капельная проба,тоже не понятно третье кольцо,как будто топливо в масле,но уровень даже на мм. не вырос? Объясните по пробе что не так ,кто соображает?

Слил через 3000 км. Масло не для дизеля,заливали 5w30 вязкость масло потеряло,движек стал громко работать на горячую ,слилось как вода жидкое. Но примеси в отработке на вид очень мало.

Да допуску даже написанному на канистре оно не соответствует, даже по заявленной золе 1.27 OILWAI залил ,чтоб движок промыть, поскольку цена 1200р за 4 литра плюс 4 л в подарок дают(видно бренд раскручивают),получается цена промывочного масла,проехал на нем 300км и оно действительно моет, движок работает тише и ка кто эластичнее на нем,по сравнению даже со свежим ,,оригиналом,, , пока не решил какое буду лить масло,но масло VW 504/507 (Кастрол) точно больше не залью,после 4т. пробега оно превратилось в непонятную жижу с осадком может левак,а может наша соляра? Ради эксперимента решил

На YouTube выложил заморозку