Перейти к публикации

Dmitrii

Пользователи
  • Публикаций

    39
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Dmitrii

  1. Есть ли анализ жидкости Тойота ATF Dexron III (08886-80506)? Интересует низкотемпературные свойства, да и вообще как оно в сравнении с аналогами? Сейчас залита скорее всего данная жидкость, так как замену делал у официалов несколько лет назад. Собираюсь произвести замену, какую жидкость выбрать? Как будет себя чувствовать ГУР, если залить ATF T-IV? Автомобиль Тойота Аллион, 2002 г.в. На крышке бачка указано: Use dexron type ATF.

    В общем посмотрел цвет на салфетке - светлый как моторное масло. То есть так называемое PSF. На что порекомендуете поменять?

  2. Есть ли анализ жидкости Тойота ATF Dexron III (08886-80506)? Интересует низкотемпературные свойства, да и вообще как оно в сравнении с аналогами? Сейчас залита скорее всего данная жидкость, так как замену делал у официалов несколько лет назад. Собираюсь произвести замену, какую жидкость выбрать? Как будет себя чувствовать ГУР, если залить ATF T-IV? Автомобиль Тойота Аллион, 2002 г.в. На крышке бачка указано: Use dexron type ATF.

  3. @Legion777, спасибо за столь важный совет, темы обе изучил ранее, но ответа на свой вопрос не получил. Пишут, что обе смазки можно использовать, но Ниглюб используют все только в направляющих. Так какая всё-таки лучше для поршня суппорта? Если есть у кого опыт применения, сравнения - отпишитесь. И ещё хотелось бы сравнить с вышеуказанными родную смазку Тойота 08887-01206. Если присудить места, то кто будет на первом, втором и третьем месте. Заранее спасибо.
  4. Какая смазка лучше подойдёт для смазки поршня суппорта: PFG-110 или Niglube RM? Имеется смазка Niglube RM, специально покупал её для направляющих. Стоит ли купить PFG-110 для поршня? Авто Тойота Аллион.

  5. Минералка не возможна с такой серой, ноаком, вспышкой, ccs.

     

    Я не скажу что это, противоречия в спектре и параметрах. Ладно бы один параметр, можно было бы списать на ошибку лабы, а тут ряд параметров которые друг друга подтверждают. Ик два раза проверяли. Это какойто Yubase наверное.

     

    А теперь переведите на русский разговорный :)  Как масло то в целом, стоит ли использовать или за аналогичные деньги лучше использовать, например, Idemitsu Extreme SN/GF-5?

  6. 1) Toyota Allion, 1ZZ-FE, 2002г, правый

    2) 1.8, 1ZZ-FE (132 л.с.)
    Расход масла на угар около 300 мл на 1000 км, пробег 200 тыс. км.
    3) 3,7 литра
    4) Тюмень.
    5) Город 80%
    6) Меняю каждые 7-8 тыс. км 
    7) - 
    8) Многое
    9) 5w30 SN/GF-5 

     

    Здравствуйте!

    Сейчас залито IDEMITSU Extreme ECO F-S 5w30 SN/GF-5.   До этого лил TOTACHI 5w20, ToyotaMotorOil 5w30 SN/CF.  

    Думаю остаться на IDEMITSU Extreme ECO F-S 5w30 SN/GF-5 (1700 руб.) или залить Profix SN/GF-5 5W-30 (1300 руб.). 

    Посоветуйте как лучше сделать, учитывая цену масла. Предлагайте и другие варианты. Кстати, что скажите про масло NGN Nord 5w30, в сравнении с вышеуказанными?

     

  7. Здравствуйте, форумчане!

    Посоветуйте масло для Toyota Allion, руль правый, 2002 г.в. двиг. 1ZZ, 1,8 л., АКПП, пробег 172000 км. Эксплуатация в ХМАО, -40...+35С. Режим эксплуатации город 90%, трасса 10%. Масло меняю через 7-8 тыс.км, последние 4 замены масло Тойота 5W-40 (пластик), до этого Мобил 3000 5W-40. Сейчас уже катаю на масле 9,5 тыс.км. Угар около 1 литра на 3000 км. По мануалу рекомендации 5W-30. Через маслозаливную горловину на вид все в коричневом лаке, не айс, щуп нормальный - без налета и лака.

    Залил длинную (200 км) промывку Ликви Моли, промою промывочным ЛУКОЙЛ и собирался залить масло Тойота 5W-30 API SN, ILSAC GF-5 (жестебанка), но есть на выбор еще Shell Helix E 5W-30. Что посоветуете?

    post-6209-0-88602300-1391585090_thumb.jpg

×
×
  • Создать...