Перейти к публикации

bmw530d

Пользователи
  • Публикаций

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем bmw530d

  1. 5 минут назад, масленкин сказал:

    bmw530d ,хороший выбор ,только я не понял : вы подешевле хотите..?  :)

    масленкин Да нет, ценник, в принципе, неплохой. Хотел узнать мнение опытного человека о том, стоит ли переплачивать по 700 руб за канистру (1400 руб. при каждой замене) за почти альтернативное масло и большая ли разница между ними.

    И из тех двух, все же ARAL или Neste?

  2. 7 минут назад, масленкин сказал:

    bmw530d ,почитайте анализы масел на Форуме ,и выберете с наименьшей золой.. (все масла хорошие из 7-и )

    - кто это будет делать за вас ?  :)

    Наименьшие:

    1) ARAL Super Tronic SAE 0W-40, 4 литра - 2203руб. Артикул - 20459

    2) 013445  - Neste City Pro 0W-40 4L - 2300руб.

     

  3. масленкин apologize 

    Так, хорошо, по этому поводу вопрос закрыт тогда.

    Но вопрос с выбором всё ещё актуален. Какое из тех 7-и масел, которые я перечислил вышел, наиболее лучшее, что из них является оптимальным вариантом (маслом мечты)?

  4. 3 часа назад, colins сказал:

    Valvoline synpower 0W-40 ну или neste

    Момент в том, что по допускам на данные дизельные двигатели longlife-04 допуск нужен, а у всех тех, что выше, кроме ARAL, допуски longlife-01, значит то, что формально они не подходят 

  5. Подобрал ещё несколько вариантов, осталось выбрать: 

    1. Neste City Pro LL 5W30, артикул - 013345, 1761 руб

    2. 013445  - Neste City Pro 0W-40 4L - 2300руб.

    3. Valvoline SynPower 0W40, артикул 872588, 2420руб.

    4. NGN SYNERGY 0W40, артикул V172085312, 2114руб.

    5. BP Visco 5000 5w-40, Артикул 15806C, 1723руб.

    6. Lukoil Genesis Armortech 5W40, артикул 1539424, 1523руб.

    7. ARAL Super Tronic SAE 0W-40, 4 литра - 2203руб. Артикул - 20459

  6. В 06.10.2019 в 21:48, масленкин сказал:

    ну пусть ТС проверит после Зимы состояние масла   (анализ ) С3 через 10 т.км с Казанским Топливом и 80%  (Зимой наверное больше..?)Города..:)

    Т.е. ARAL Super Tronic SAE 0W-40 не стоит заливать? Или что ты имел ввиду?

  7. 54 минуты назад, Igor7805 сказал:

    bmw530d Если Shell,то этот

    Shell Helix HX8 ECT

    SAE 5W-40

    HU не надо Это полнозольник. 

    Я бы залил на зиму ARAL. Промывать ничего не надо. 

    Мб 5-30? ECT 5-40 очень мало и допуски другие. Можно ссылку/артикул?

  8. 4 часа назад, Igor7805 сказал:

    Total откидывай. Каких много?

    Говори между какими вариантами мечешься? Что доступно и удобно в плане приобретения?

    Подумав, посмотрев, осталось два варианта:

    1. Shell Helix Ultra 5W-40, 4 литра - 2179руб., Артикул - 550046361
    2. ARAL Super Tronic SAE 0W-40, 4 литра - 2203руб. Артикул - 20459.

     

    Цены смотрел на Автодоке. Сейчас думаю, какое масло лучше подойдет под данный турбо-дизельный М57D30 двигатель с пробегом в 400+ тысяч, интервалом замены в ~10 тысяч и с учётом всех условий, которые я указывал в первом посте. Что будет лучше, надёжнее, качественнее, с наименьшим угаром и наибольшими очищаемыми свойствами. Мб ещё какие-нибудь варианты/предложения будут. Мб ещё что-то дополнительно вместе с маслом заливать и делать ли промывку? Если да, то каким средством? (Про промывку слышал то, что не рекомендуется, т.к. остаётся несливаемый остаток)

     

  9. 2 часа назад, масленкин сказал:

    пусть сначала ТС напишет,какой у него угар/расход масла  на 1000км ?может там движок весь засран Через сколько там в Германии меняли масло - кто знает ?..:)

    - у меня к примеру при пробеге 400т.км  ,за 5т.км ничего не угорает.

    Вледаю пару дней, проехал только по трассе 800 км, угара не заметил. Считаю то, что угар должен быть, но масло на таком же уровне, как и при покупке. Так что затрудняюсь ответить.

  10. Приветствую всех. Только стал обладателем BMW, на приборке горит сервисный интервал, да и зима уже близко, нужно сделать ТО. Жду ваших советов и подсказок.

     

    1) BMW, 530d (дизель) e39 Touring (универсал), выпуск 27.03.2000, левый руль, механика, производство Германия, приехала пару месяцев назад из Германии, побег 400 тысяч.
    2) Двигатель M57D30, 193 л.с, дизель.

    3) Заправочный объем масла 6,5-7 литров.
    4) Место обитания автомобиля. (РТ, г. Казань, максимум морозы до -32, летом до +30, средняя температура зимой -22 градусоа, средняя температура летом +23.
    5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%)
    6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 10 тыс км)
    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? (Затрудняюсь ответить)
    8) Что из масел доступно в регионе (Выбор масел достаточно широкий)
    9) Что знаете из рекомендаций мануала (абсолютно ничего. Читал то, что в основном 5-40 льют).

×
×
  • Создать...