IvanIvanov

05.05.2009 20:44:10 Georg733 писал(а) Втр, 05 Мая 2009 01:32 Залил LM MoS2 Leichtlauf 10W-40 Подстук на холодную остался Промывку тоже взял LM По ощущениям я ничего особенного не заметил. Раньше брал Мобил 5/50 Езжу на таком же масле (у него кстати класс API SJ), я тоже сразу эффекта не заметил - это правильно. На поверхности должна сформироваться пленка 2-2,5 микрон, со временем стук постепенно перейдет в шелест, LM обещает начальный эффект через 1-2 тыс.км. У меня заметно тише стал шелестеть мотор. Не знаю на сколько сильно у вас стучит (все же есть предел), но по крайней мере

То что присутствует на нашем "масляном" рынке. Заказывать чз екзист или автодок- не вариант - считаю что масло надо всегда иметь возможность купить в любой день. Shell Mobil & Mobil1 Valvoline Eneos Zic Castrol Statoil (присутствует, но скромно) Liqui Moly Рекомендации форумОЙЛКЛУБчан моторного масла для Subaru 1990-2000гг с пробегом более 200тыс\км: Лето: 1. 10w40 Shell Helix HX-7 Зима: 1. 5w30 Shell Helix Ultra E Прошу цитировать список и вносить свои рекомендации. Если кто то согласен с уже рекомендованным - просто напротив масла плюсовать(например: +1)

Итак, всем спасибо за горячие споры и интересно-познавательные рекомендации. Вот кажется и вся конкретика из 111 постов NGN, Neste - сразу отпадают, тк их нет в доступной продаже Пензойл - тоже хз как заказывать Поэтому прошу еще раз просто записать рекомендованные масла исходя из их доступности(цена значения не имеет) Вадим_69 Зима: 5w30 Valvoline SynPower 5w30 Neste City Pro LL 5w30 Shell Helix Ultra E любые 10w40 от себя добавлю (с учётом малых оборотов ТС) топовые синтетики 10w30 Mobil1 EP, Pennzoil Ultra Насчёт 20w50 категорически против Flamie Valvoline Maxli

@Gaffer, КАК то сразу твои посты в глаза бросаются. И более всего - твое отношение к американским стандартам( ну эт хрен с ним) Но "парафинить" Россию, что типа мы "темные и прочее - не позволительно. И мне глубоко пох.... что вы там у себя о России думаете. Но тут не надо так тыкать. Да, щас у нас правящая вертикаль говно полное - но это просто группа лиц, а не вся Россия. Так что Россию - не трож!!!!!!!!! По поводу ДВС на Геликах - люди тебе правильно сказали - качество сборки, качество комплектующих!!!! Да они на любом масле будут ехать. На счет владения и опыта эксплуатации Геликов

Дааааа Читаю форум и поражаюсь. 1. Сколько нужно времени, чтобы "выкурить " основные интересные темы! 2. Архангельск - вроде как не последний , не захудалый городишко. Но больше половины масел (брендов) популярных на форуме - у нас не то что в продаже нет, так даже "типа специалисты-манагеры" в масляных агазинах о таких не знают В какой же Ж- - - - пе мы живем!!!!!!!!!! Или просто страна большая, пока до нас это масло дойдет!?

мои 5 копеек в ойл-клубовский гараж: позвольте представить - СУБАРИК Яркий представитель жителей Субандоры - боевой Субарик из рода оутбеков

Я на субарике уже несколько лет езжу Просто так случилось, что все эти годы я его только эксплуатировал. А вот теперь пришло время его капитально починить. ПЫС: - тока не надорекомендаций - типа продать, сделать клумбу из него или что то подобное Фоты, правда наверно не с интересующей стороны. но, то что есть Еще несколько и еще и еще и еще и еще и еще Если посмотреть внимательно - это ГБЦ

Попробовал загрузить фото в соответствующей теме - получилось., тока кривовато пока. Щас домой приеду - выложу фоты того, что было при вскрытии Ёжика Еще важный, на мой взгляд, момент При выборе масла думаю надо учитывать присутствие оного в продаже в регионе. Чтобы в случае форс мажора иль еще чего нибудь, не пришлось его заказывать и ждать месяц. НГН, Пензойл - у нас точно нету

Первое пробное фото ГБЦ уже точеная, клапана - с нагаром - готовятся с полировке ГБЦ была сверху помыта - это твердый нагар Нагар на выпускном клапане - правда только на одном такое было. хз что там налипло. Масло сначала мобил 0-30, потом ениос тотже менял 8-9 тыс миль пружины ржавые - тк ГБЦ отмывал перед проточкой - от водички маленько жавнуло. не криминально.

Привет всем форумОЙЛклубчанам! Радостно видеть ваши отклики и "баталии". По поводу моего субарика - его состояния. В настоящее время: 1. замена прокладок ГБЦ, притирка, полировка клапанов, 2. промывка системы охлаждения (прокладка застрелилась), 3. очистка вверха поршней, раскоксовка лавром( замена поршневой к лету). 4. Замена мс колпачков, и остальных прокладок и сальников вот ссылка на некоторые фоты на нашем форуме. http://subaru-faq.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=message&FID=4&TID=36717&PAGEN_1=4 Тут в ветке "ФОТО вскрытых двс " выложу свои - щас разберусь как ту

@metr83, По поводу привлечения внимания спасибо По поводу субаровских, хондовских и прочих спецмасел - и ежику понятно. Суть данной темы - именно выбрать оптимальные масла для авто с большим пробегом. И тип двс тут не имеет значения(оппозит, в-шка иль рядник) Просто наш форум и предназначен для владельцев субару прошлого века( в большинстве своем). Почему именно такое старье???? - тут объяснять не буду. да и многие не поймут. Вернусь к теме - итак, список масел немного пополняется, думаю потом сделать тут голосовалку и по более популярному надо будет посмотреть лаб\анализы свежака и

@metr83, Возможно в вашем сарказме и есть доля правды. Но... можно пожалста поконкретнее. На чем основан ваш сарказм. ????? А если просто позубоскалить охота - то это в другую тему

Да собственно пока выбор сугубо субъективный. на основании прочитанной кучи форумов и рекламных проспектов, статей. Не так давно начал изучать этот форум. Но понимаю, что без помощи специалистов, правильно и грамотно "читающих" мсдс и лаб\анализы, тут не обойтись. А кроме выбора масла еще и о вышеупомянутых добавках тоже хочется услышать объектив и конструктив. Хочется, чтобна пальцах объяснили, какие свойства и составляющие масла важны для моих условий. Заранее опять-таки признателен!!! Да и зима-то суровая теперь только 3-4 месяца. вон, новый год почти под дождем встреча

По поводу НГН - хз - оно ваще не понятное. как то не охота экспериментировать на неизвестных производителях, кт недавно в России По поводу ХОНДА - не примите за оскорбление, но в ЗУБАРИК лить хонду????? я знаю, у них есть свой завод по производству стоек, но чтобы НПЗ?????????????? Пока варианты мобил или мотюль

Уважаемые форумойлклубчане! Интересует следующая информация и обсуждение: 1. Оптимальные масла для Subaru Legacy Outback Impreza Forester 1990-2000 годов выпуска , естессно с большим пробегом. Условия эксплуатации(географические) - от Владивостока до Мурманска 2. Применение присадок к маслу в ДВС и трансмиссию "РИМЕТ"(в качестве компенсации износа) и "Molykote A"(в качестве доп\сухой смазки) - одновременно. Данная информация будет полезна и интересна для меня лично а так же для форума "субару-фак"(если попадает под рекламу пусть модератор маякнет) Лично меня интересует масло в ДВС