Перейти к публикации

jUSTSHURA

Пользователи
  • Публикаций

    649
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем jUSTSHURA

  1. 27.10.2022 в 06:21, Serg_go сказал:

    Гринол + протек. Вязкость лучше w40, хотя и w30 нормально. Вопрос предпочтений. Мотор отличный, пробег не большой. Имхо.

    Товарищ делал на CDAB, остался на 5/40, менять вязкость не планирует и люди, кто делал эту процедуру ему посоветовали остаться на 502 допуске. 

  2. 10 минут назад, jUSTSHURA сказал:

    Спасибо!

    Больше по температуре интересно. Я сейчас на ПАО от ТН, радиаторы мытые, теплообменники тоже, антифриз свежий, но температура стабильно больше 104 на 2.0 TSI Gen.2, тот же HX8, X7 были ниже. Может придираюсь, но заметил сразу. 

    Сорри, дополню: тоже на РН езжу, прошивки все откатил на сток, слышал, что для ТНВД Люкс ПАО не сверх подходит, но было стабильно до 98-102, сейчас 104 и выше, смотря как жать. 

  3. 26.10.2022 в 13:48, AlfaDoc сказал:

    Залил на выходных. Пока лишь начальным субъективом могу поделиться. До этого заливал Mobil 1 ESP 5w30 и Shell Turbo 5w30.
    Что заметил сейчас: 

    - Температура масла по БК ниже чем Turbo. На 3-4 градуса. Примерно на уровне Мобила. 
    - Расход за типичную поездку в равных условиях +/- такой же, как на Турбо.
    - Звук работы двигателя и его "рык" - самый жесткий из троицы.

    Об потемнении и угаре напишу после условной 1000 км. Заправка всегда Роснефть/БП(раньше) 

     

    Спасибо!

    Больше по температуре интересно. Я сейчас на ПАО от ТН, радиаторы мытые, теплообменники тоже, антифриз свежий, но температура стабильно больше 104 на 2.0 TSI Gen.2, тот же HX8, X7 были ниже. Может придираюсь, но заметил сразу. 

  4. 2 минуты назад, масленкин сказал:

    jUSTSHURA , по уму надо делать анализ отработки, чтобы точно советовать после Чипа.. имхо. (пишите ведь,что есть запах бензина)

    Запах есть. Не отрицаю. 
    Понял Вас. Спасибо!

    @apologizeТоварищ предложил вариант. Плюс/минус 1800р. за 4л., если миксовать, то хватит на две замены. То есть сейчас и на зиму. 

  5. 1 минуту назад, масленкин сказал:

    да ничего страшного не произойдёт если разок зальёте из остатков (то что есть) Куда его копить это масло? Сольёте пораньше (как промывка будет) Так у вас 100% город или как..?

    - ну так с ходу у Мобил зола 0.8 - > https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-super-3000-x1-formula-fe-5w30/

    - у ильсак зола ~0.9 +/-

    Ну как 100%, пн-пт работа-дом, в выходные дача, с пробками туда-обратно 200км., летом на море, вот только вернулись, прошёл 4000км. на Аджипе 5/20 и на простом 95 (Пульсар и Экто попался пару раз, про 100 молчу) по М4, на салфетке масло средне коричневое, бензином пахнет умеренно, уровень максимум. 
    Как я понял мне нужно А5, но с золой 0,8. 
    Собственно если с ходу брать Мобил, то он устраивает, отец на ФФ2 2л. АКПП катает на нём и его всё устраивает, я тоже немного опыта имею на Формула ФЕ. 

  6. 17 минут назад, масленкин сказал:

    это что..?я не понял

     

    это полнозольные масла.. у вас непосредственный впрыск (желательно эолу ~ 0.8). Можно с Волком замиксовать..на 150-200м/ч, перед зимой поменяете и зальёте полностью Волка..

    - а можно и остаки 5-30 все в кучу до зимы.. (ФФФ хоть не палёное ?)

    Оригинал Киа. 
    В общем много осталось с G4FG мотора. Двадцатки Ильсаак и А5 Тридцатки. 
    ФФФ да, чистый. 
    Может проще купить тогда что-то новое в таре 4л. с указанной Вами золой? Чтобы посоветовали? 

    Меняю каждые 200 м/ч. Пробег 67000, гарантия была на оригинальном Кастроле 5/20, потом купил коробку Eni (оно в описании профиля), а тут товарищ отдал канистру Wolf. 

  7. 24 минуты назад, масленкин сказал:

    не ,ну я не против пусть вам советуют (советы же любой на форуме может давать- Правилами не запрещено)..:smile: я бы на Зиму оставил 5-20 или на доливку использовал или mix c 5-30 среднезольным..

    - тут были заморички после совета , когда ТС спросил : можно ли вместо 507 лить 505.1 ? ответили ДА..и потом наезд ,что у него DPF полетел. Так вот это совпадение или нет..?? Кому это надо ? ((

    Понято. Принято. 
    Тогда сделаю микс, только вопрос к Вам, с каким средником? Есть оригинал K/H 5/30, ФФФ 5/30 и Люкс 5/30, всё перечисленное выше, каждое, литра по 1,5-2. Замена с фильтром ровно 4 литра. 
    Голова своя на плечах есть, если Вы про это. А за вопрос, слава Богу, тут денег не берут:crazy: Да и по опыту темы Gamma знаю к кому прислушиваться. 
     

    17 минут назад, Nazar-ua сказал:

    Очень разный момент и КПД

    Согласен. 
     

  8. 1 час назад, масленкин сказал:

    а кто же вам конкретно ответит интересно..? когда не известно что за Чип у вас и льёт ли он топливо ?:smile: вязкость у Wolf  100С =7.9 и так не высокая.. ниже даже чем у 0-20 (8.32), да жара еще этим Летом.. (отработка пахнет бензином ?)

    - а короткие пробеги - зто сколько 5 км что-ли?

    Чип попсовый и по отзывам 50/50, меня пока устраивает. МоторСофт v.4.
    Отработка пахнет не сильно, недавно только «анализировал».
    Не 5, 25 в день, дом - работа. 

    Думаю даже сказав про Чип вряд ли кто-то в данном сабже заморачивался. На удачу, мало ли был опыт. Фордов то много. Если уж в Весту люди лили 0/20, то на Экобустах неужели поголовно на 948 или 913 все ездят?

     

    ПыСы: Сверху упоминание есть про D1, только 5/30. 
    Ляжку не греет данное масло, купить не проблема новое, девать некуда. 

  9. Братцы, так как данная ветка мне роднее, то спрошу тут: Какие есть мягкие промывки ДВС? Что-то типо оригинальной ВАГовской в маленькой баночке, типо за 500км до смены ГСМ залил и потом замена с новым элементом? Просто сменил авто, пробег и обслуживание честное, но для себя хочу понять, нужно ли это или как сделать практично? Спасибо :beer:

  10. 2 часа назад, to_to сказал:

    vas12 , я из-за сж 10,5 склоняюсь к 95му, хотя на лючке написан 92й. и эти темы в интэрнэтах про кат меня испугали. Поэтому и интересует кто какую бензу льёт. Когда ездил на ниссане цефиро, то лил 95 не ультимейт на BP, очень был доволен работой двигла. сейчас в кию лью его же

    Лил 95-100, экологию вырезал на 81000, пламик + Паулюс Евро-2. После этого принципиально лил только 92, никакой разницы не заметил, ах да, я говорю про зимний период. 
    Но у меня относительно живой катализатор был и с вонью смириться я не смог. 
     

×
×
  • Создать...