umnicus

Много было замечено случаев подделки при покупке у крупного поставщика? Я о таких не слышал.

Всем привет! Ломаю голову, не могу выбрать масло для bmw f10 528xi - 2 литра турбо, бензин, прямой впрыск. Сейчас залит рави ssl 0w40, все норм, просто захотел разнообразия. Через одну замену планирую лить Mobil 1 ESP x3 0W-40 , но заказ из Европы придет через пару недель только, поэтому до лета хочу залить из того что есть и можно купить сейчас: Выбор собственно из Mobil1 ESP 5W-30 и PETRONAS SYNTIUM 7000 0W40. Подскажите, что лучше брать? Спасибо.

Всем привет) Хочу апнуть тему) Ravenol SSL 0W-40 очень доволен, но цены уже не совсем адекватные, поэтому рассматриваю альтернативы 0w40. Возможно из Европы закажу. Что выбрать из 0w40 чтобы полная синтетика с ПАО и эстерами, не хуже SSL? Спасибо)

Всем привет) Подбираю масло в редуктор bmw f10 528xi. Там залито масло BMW Synthetik OSP SAE 75W-90 (83222365987). Собственно я почитал форум и выбор такой: BMW Synthetik OSP SAE 75W-90 - думаю Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 - думаю Wolf VitalTech 75W-90 GL-5 - отпало, тк заменили состав Neste Pro Axle 75W- 90 API GL-5 - стоит как оригинал Redline 75W-90 GL-5 Gear Oil - стоит дороже оригинала Motul Gear 300 LS 75W-90 - дороже оригинала Motul Gear 300 75W-90 - минералка гидрокрекинг Вопрос - сильно ли Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 (дешевле на 30%) хуже ориг

Всем привет! Итог моих изысканий: https://www.drive2.ru/l/565211375035482917/ https://www.drive2.ru/l/577550644278198503/ Если кратко и сжато, то расход масла на моем bmw f10 528xi n20b20: 1. Motul 8100 X-cess 5W-40 расход 2 литра за 9000 : 1.1л на 5000 2. Motul 8100 X-max 0W-40 расход 0.9 литра за 4700 : 1л на 5000 3. Ravenol VST 5W-40 расход 1.4 литра за 8000 : 0.9л. на 5000 4. Ravenol SSL 0W-40 расход 0.8 литра за 6000 : менее 0.7л на 5000 5. Ravenol SSL 0W-40 расход 1.2 литра за 9000 : менее 0.7л на 5000 +Motul (8100 X-cess, 8100 X-max - покупалось у клубного партнера bmw

Как по мне так отражает, если бы что-то отмылось, то масло было бы грязнее. В других видео другие промывки и так именно происходит- масло становится темнее. Я когда масло сливал после промывки тюнапа, оно было черное. допуск ll-4

Вчера общался с поддержкой Ravenol и они меня сильно разочаровали. Почитал комментарии Елены, представителя Равенола, на разных ресурсах -тоже немного разочаловало. Очень агрессивный маркетинг, чем-то даже сетевой маркетинг напомнило.... Это не значит что масло плохое, однако мотюль иначе в свое время на рынок приходил (имхо). Так же мне кинули ссылку на Андрея Тоскина из Якутии, который тестирует подобные вещи, в том числе и промывку от Равенола тестил, и итог плачевный: https://www.youtube.com/watch?v=5o3bdVqXK4Q В общем в качестве промывки лучше использовать других производите

Видимо про этот пост https://www.oil-club.ru/forum/topic/24332-maslo-dlya-bmw-f30-335-n55/?do=findComment&comment=1410507 Спасибо, интересно.

Вот тут жесть творится))) почитал про эту тему в интернете))) Всетаки комментарии от umnicus будут: запрещать анализы делать и публиковать - это одно, но запрещать обсуждать... это уже больше смахивает на коммерческие интересы. Из тех двух человек один я, а второго нельзя посмотреть вроде (такте опции при создании голосовалки поставил). Ладно, спасибо за помощь.

Если я решу брать Ravenol , то на что обратить внимание? дата разлива была не ранее октября 2018 г. надпись на канистре USVO. на сайте http://my.ravenol.su/ вбить код с масла и проверить на оригинальность. Это все?) Так же вопрос - так как переходить буду с другого масла, нужно промыть двигатель? Они советуют RAVENOL Professional Engine Cleaner https://ravenol.su/produkt-ravenol/professional-engine-cleaner/441 Я пользовался Tunap 957 http://www.tunap.ru/media/downloads/pdf/downloadcenter/automotive/pi_automotive/ru_pi_automotive/95700400X__Engine_Interi

А почему запрещено? На немецкой версии сайта в открытом доступе данные, которые я и привел в первом посте. Ну и если погуглить, то и данные из закрытой ветки форума всплывают Проверил, вроде получилось проголосовать за 5

Спасибо) Пока запилил голосовалку) Думаю между 5 и 13, склоняюсь к 5

То одно, то другое, я окончательно запутался

Я просто в цифрах не бумбум. Читаю- ПАО, эстеры возможно заменены более прогрессивными алкилированными нафталинами, без гидрокряка. Думал все круто Середняк значит?)

Сам факт, того что допуска нет, наверно не смущает, смущает то, что анализы одной партии в разных конторах дают достаточно плавающие результаты. Я читал обьяснение, но так и не догнал. Можно от противного пойти: если условно говоря так все плавает и это нормально, то какой смысл вообще во всех этих тестах. А значит таких расхождений быть не должно.... А почему 8,9 отпали?

А если 5 сравнить с 8 , 9 и 13? Я просто в значениях этих пока плохо ориентируюсь

Спасибо! Сейчас поправлю. Интересное масло!

У меня в зимний интервал (когда холодно) 3-4 тыс. Остальное 9-10 тыс когда тепло, из них 5-6 тыс это поездка на море. Попробовать конечно можно...

Я с вязкостью пока не разобрался, но тоталь мне название не нравится)

Может методом исключения попробовать Там непонятно, что за масло, если честно.

Я тут изучил разные данные... И хотел бы более точно сформулировать вопрос. Дополнение: n20 не имеет обычного щупа, он электронный, есть мнение, что от эстеров он глючит https://www.oil-club.ru/forum/topic/5115-motul-300v-power-5w-40/?do=findComment&comment=428652 у меня 50% трассового пробега в жару и на больших скоростях, прошивка у блоков последняя, как и термостат, а значит температура двигателя 110+ не редкость оставшиеся 50% это Москва, но почти без пробок... езжу по выходным и вечером после пробок. Соответственно от масла хотел бы получить полную синтетик

Спасибо) Начал вникать, выходит если хочу модификаторы трения, то допусков у масел нет, если хочу допуски, то другая линейка https://www.oil-club.ru/forum/topic/31643-redline-professional-series-motor-oil-5w-40-svezhee/

Спасибо. Его в розничной сети покупать? А то на сайте не указаны даже их дистрибьюторы. Судя по ветке данного форума оно середняк? Может что-то подороже с модификаторами трения?

Всем привет! Актуальных тем не нашел, все древние, поэтому создал свою. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый : BMW F10 528i xdrive, 2012, левый 2) Двигатель : n20b20, бензин 245 л.с. 3) Заправочный объем масла: 4.8-5 литров 4) Место обитания автомобиля : Москва 5) Режимы эксплуатации : зима город = 50%, лето трасса на юг + юг = 50%, пробег примерно 12-15 тыс. в год. 6) Планируемый интервал смены масла: 8 тыс, без привязки к времени года. 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Все заводское, думаю катализатор стоит. 8) Что из м