seriywolk1234

это старый артикул немецкой литрушки. Этот артикул 1038107 походу тоже старый артикул...

Vlados64 602016157 производство Германия литрушка

601223907 Vlados64

Лукойл так то по 900 за литрушку и 2800 за 4л. Все таки разница в цене есть, хотя уже не такая критичная, как с оригиналом.

Не по теме. Давайте добьем сборы на немецкий и китайские Fuchs FFL-2. Со своей стороны закинул по 500р. на каждый.

torcon 500р на 45 и 500р на 47

fincons а кому это нужно? и почему только на dq250, а 500 и 381 все довольны?

Обратил внимание на отзывы на WB, по коробке dq250 сплошной негатив, один пользователь отписался, что даже адаптацию делал. Странные дела... По dq500 все довольны.

Смысл в том, что человек мог "съехать" узнав для чего приобретается масло. И цель не пропиарить его для последующих покупок, а приобрести заведомо нормальный продукт для анализа.

torcon я уже как-то писал, на драйве есть человек, многие через него берут масла, фильтра для вагов, так вот, я ему задал прямой вопрос, готов ли он свое масло предоставить для анализа на возмездной основе, он ответил утвердительно.

seryj.hedgehog вы при работах присутствовали? Уровень масла вам как положено выставили? Подтеков масла нет? Ну не бывает такого, что у кого-то идеально, а у других все плохо. Тут либо первые врут, либо у вторых проблемы не связанные напрямую с качеством масла. fincons коробка сама со временем адаптируется, программно это делать не так уж и обязательно, хотя для понимания из-за жижи дергание или нет, пожалуй стоит сделать.

да, как-то стоит задать им вопрос...

torcon на драйв2 есть продавцы, которые занимаются ввозом (по крайней мере по их заверению)

понял, а как скажется значение в 100 единиц? как в FE, ведь с большой долей вероятности завод один и тот же и может в DCTF такое же значение оказаться...

А почему так кремния много, у кого какие мысли?