-
Публикаций
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ﮚ.†.λ.Ⱡ.₭.∑.Ʀ
-
-
Только что, Skif_tlt сказал:
Об этом скажет только личный опыт и анализ отработки с вашей машины
Если я буду лить лето5-30 на зиму 0-20. Нормально? Или не стоит вязкости менять? А выбрать и ездить на одной вязкости.
0 -
5 минут назад, СИНТЭКС сказал:
Жестоко Вы с ним, с мотором со своим... Я бы ни в коем случае даже в TSI не залил, ни то, что в ваш японский любитель веретёнки
Веретенка это в вашем понимании,жидкое масло?
0 -
1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:
Жестоко Вы с ним, с мотором со своим... Я бы ни в коем случае даже в TSI не залил, ни то, что в ваш японский любитель веретёнки
Я же не залил,почему жестко? Интересуюсь какое лучше,для круглогодичного применения, только уже из мобил 1х1 5-30. или 0-20?
0 -
8 минут назад, Skif_tlt сказал:
Чем 0w-40? Конечно)))
Чем 5-30
0 -
19 часов назад, Skif_tlt сказал:
И? Смысл то какой? Вам по допускам 1х1 гораздо больше подходит
0w-20 получше думаю,было бы?
0 -
1 час назад, Skif_tlt сказал:
ﮚ.†.λ.Ⱡ.₭.∑.Ʀ лить то можно, но зачем?
Оно по одинаковой цене,с мобил 1х1 5-30.
0 -
Всем привет! Подскажите,можно лить,в MAZDA 3 1.6 MZR 2014 год. пробег 60000 т.к.Круглый год. Mobil 1x1 5W-30 или Mobil W-20?
0 -
3 минуты назад, Евген 48 сказал:
Как сейчас помню, А5 не зашли, ильсак интереснее на этом движке.
Была бы эта тачка, я бы ща Зепро 0-20 залил бы, ммм милое дело
Спасибо
0 -
Только что, SiOG сказал:
ﮚ.†.λ.Ⱡ.₭.∑.Ʀ смотри строки железо и алюминий, чем цифры красные в этих строках меньше, тем лучше, а вверху столбца название масла написано
Спасибо
0 -
8 минут назад, Вадим_69 сказал:
ﮚ.†.λ.Ⱡ.₭.∑.Ʀ вам же Евген 48 выше целую таблицу с анализами отработок со своей Мазды привёл. Мотор там тоже 1.6. И ездил он на 0W-20 без проблем. И анализы отличные по износу...
я не разбираюсь в этих таблицах
0 -
2 часа назад, apologize сказал:
Ставили уже вот это: https://www.drom.ru/catalog/mazda/engine/zm-de/
0 -
13 минут назад, Вадим_69 сказал:
Лейте 0W-20 Zepro круглогодично и меняйте через 7 тыс. км летом и 5 тыс. км зимой. Зимой любое масло быстрее "ушатывается"...
Вадим,а жрать сильно двигатель,по лету 0-20 зепро не будет? Оно ведь очень жидкое.
0 -
3 минуты назад, apologize сказал:
Маzda 3 (BM) третьего поколения вроде бы двигатель 1.6 ZM-DE или машина 2013 года выпуска?
2014 год
4 минуты назад, Вадим_69 сказал:Лейте 0W-20 Zepro круглогодично и меняйте через 7 тыс. км летом и 5 тыс. км зимой. Зимой любое масло быстрее "ушатывается"...
Спасибо
0 -
Только что, Skif_tlt сказал:
Вам предпочтительнее
Последний вопрос тогда.)))) Зепро 0-20 или мобил 1х1 5-30. Что предпочтительней для движка? На чем он будет ходить дольше, при смене масла в 7 тысяч.
0 -
29 минут назад, Вадим_69 сказал:
Выше я вам привёл картинку из опытов Тойоты на 4-х цилиндр. моторах MPI 1990-х годов!
Поверьте, реальная вязкость и давление масла в моторе определяются не столько цифрами на канистре, сколько режимами вашей эксплуатации и температурами масла при этом.
Боитесь лить 0W-20, лейте 0W-30. Но при этом, если брать линейку Idemitsu Zepro, то в ваших условиях защита мотора будет лучше на 0W-20, учитывая более сильный антиизносный пакет присадок. ИМХО.
По-любому, нулёвка (0W-20/0W-30) в ваших условиях очень коротких поездок - более правильный выбор для защиты мотора, чем 5W-30. За счёт лучшей циркуляции непрогретого масла (см. KV40)...
Из 0W-30 порекомендую масла A5/B5:
0W-30 Valvoline SynPower FE
0W-30 Neste Pro
0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5
0W-30 Lukoil Genesis Special A5/B5
Спасибо Вадим. Ещё рассматривал,масла.мобил 1 есп формула 5-30 и мобил 1 х1 5-30. Намного они лучше.чем зепро? Или сколько людей,столько и мнений?
0 -
2 минуты назад, ﮚ.†.λ.Ⱡ.₭.∑.Ʀ сказал:
Спасибо за информацию
Читал, где-то. Что нолевок лучше,не использовать,так как двигатель MZR старый и не технологичный. Для него 5-30 лучше
0 -
18 минут назад, Вадим_69 сказал:
Кто говорит то?
У вас за 2,5 км к концу поездки вязкость у непрогретого 0W-20 (градусов 75-80) будет как у 0W-40 по трассе Давление масла в моторе при этом на ЛЮБОЙ вязкости будет одинаковое, т.к. будет открыт редукционный клапан маслонасоса...
В таких условиях износ некоторых деталей - например, вкладышей (особенно в случае газ в пол) будет ВЫШЕ на 5W-30/5W-40, чем на 0W-20...
Спасибо за информацию
0 -
10 минут назад, Вадим_69 сказал:
Кто говорит то?
У вас за 2,5 км к концу поездки вязкость у непрогретого 0W-20 (градусов 75-80) будет как у 0W-40 по трассе Давление масла в моторе при этом на ЛЮБОЙ вязкости будет одинаковое, т.к. будет открыт редукционный клапан маслонасоса...
В таких условиях износ некоторых деталей - например, вкладышей (особенно в случае газ в пол) будет ВЫШЕ на 5W-30/5W-40, чем на 0W-20...
Спасибо за информацию
0 -
1 минуту назад, Вадим_69 сказал:
Одно не пойму - чем 0W-20 не устраивает то?
Говорят износ деталей,быстрее и течь может появится.
0 -
15 минут назад, Новосиб сказал:
да можно и нулёвку под искать по нормальной цене
Не подскажите? Какую из нолевок можно подобрать,под мой двигатель.
0 -
8 минут назад, Projector сказал:
ﮚ.†.λ.Ⱡ.₭.∑.Ʀ 60000км пробег за 4 года ваш ? , если да то вам нужно менять масло два раза в год , зимой 5 месяцев ноябрь - март заливаете 0в20 , на лето 7 месяцев апрель - октябрь лейте 5в30 А5 или Ilsac
Я тоже так,хочу делать. Только 0-30 на зиму,а на лето 5-30.зепро лить.
1 -
-
Всем привет! Посоветуй те вязкость. Живу в Перми. Зимой бывает ниже -28. Этой зимой дня 2-3 таких было. Сейчас -12 до 20.
Дело в том, что у меня в день пару раз, холодных пусков и коротких расстояний. Я могу завести машину, прогреть, проехать 3-6 километров и уйти работать. В день наезжаю при этом не более 10-25 км.За частую двигатель,полностью не прогревается,не успевает. 2.5 км на работу, и столько же назад. Какая вязкость предпочтительней? 5-30 или 0-30. В пробках не стою. Стоит лить мне нулёвку? Сейчас езжу на 5-30. Масло идемитсу зепро.Авто MAZDA 3 1.6 MZR 2014 год. пробег 60000 т.к
0
Выбор моторного масла.допуски.вязкость.
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
А вы в курсе? От чего золото на двигателе появляется от Мобила.