Здравствуйте! Прошу совета, что делать дальше.
Прошлым летом делал ремонт трапеции, а заодно профилактику мотора. Редуктор наполнил смазкой "CHEVRON ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5".
В итоге зимой, при температурах ниже -10°C дворники начинали неадекватить: делать до 10 взмахов вместо одного, т.е. подвижная контактная группа редуктора работала плохо.
Похоже на подмерзание/уплотнение смазки, но ведь так быть не должно: температурный диапазон вниз у этого Шеврона сильно шире.
При плюсовых температурах проблем нет.
Может быть есть идеи по этому поводу?