ky-kyshka

Это при учете того, что сажевого фильтра нет ? Зольность является важным показателем для выбора масла в этот двигатель без сажевого?

В общем , насколько я понял , можно лить и этот мобил турбо дизель и kendall в мой двигатель и не париться? А как часто менять при активной езде и езде по пробкам? И что все же предпочтильнее (не в плане цены ) мобил или kendall?

У него , как я понимаю , большой минус , то что низкое щелочное число . сколько на нем можно катать ? 3000-5000км максимум ?)

Просто планирую еще кататься на машине и хочется максимально продлить срок службы двигателя . то , что у этого мобила и kendall нет допуска бмв это не проблема , как я понимаю ?

И разве эти масла явно лучше того же shell helix ultra (made in Russia), который , как я понял, хвалят на этом форуме.

Допуски бмв и у одного и второго есть ? Не успел просто еще более подробно их посмотреть

kendall shp 5w40 по характеристикам превосходит мобил турбо дизель 5w40?

И странно почему этого масла нет в списке идеальных масел на форуме , если оно "то , что доктор прописал" )

Благодарю за ссылку .А на русском языке нет ничего ?) я больше 7.000км и не планирую на одном масле кататься .

Не видел его в лабораторных исследованиях . есть ссылка ? И почему именно оно ?

Всем доброго дня! Я тут новичок , так что не судите строго ) Хотел посоветоваться насчет замены масла в двигателе . 1.BMW x5 e70 3.0 дизель 2013 года. 2.Пробег 112.000км 3.Вырезан сажевый , егр , чип . 4. Какая маркировка двигателя точно знаю . двигатель вроде n57 ( изначально 180kw/245лс) сейчас около 285лс после чипа  5.Регион Москва . Морозы максимум до -25. Эксплуатация 90% город . 6.Активная езда с частыми ускорениями. 7.До удаления сажевого и пока машина была гарантии лил в основном оригинал 5w40(Castrol изначально , сейчас sh

Всем доброго дня! Я тут новичок , так что не судите строго ) Хотел посоветоваться насчет замены масла в акпп , раздатке , мостах . Стоит ли менять и когда? Если да , то какое масло лить и где лучше купить , чтоб не нарваться на подделку . 1.BMW x5 e70 3.0 дизель 2013 года. 2.Пробег 112.000км 3.Вырезан сажевый , егр , чип . 4. Какая маркировка двигателя и коробки точно знаю . двигатель вроде n57 ( изначально 180kw/245лс) сейчас около 285лс после чипа 5.Регион Москва . 90% город . 6.Можно купить любое масло .вопрос цены не стоит . хочетс