Fed94
-
Публикаций
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Fed94
-
-
4 минуты назад, apologize сказал:
Не серьёзно.
Поддерживаю вашу точку зрения , но тут уже не от меня зависело)
0 -
5 минут назад, Wirtgen сказал:
Fed94 Карб или инж ?
Есть такое , согласен .
Инжектор, карбюратор и трамблер очень сложно настроить с такой степенью чтоб детона не было)
0 -
7 минут назад, Wirtgen сказал:
Как поршень поживает в застучавшем цилиндре ? Детона не было ? Давление масла меряли ?
Это будет немного позже, бугели скинули пока что и все, в скором времени глянем. На слух детона не было, но его то можно и не услышать . Бензин только Лукойл,ТНК 98-100
0 -
8 минут назад, GenaM сказал:
без обкатки - колено должно быть сделано прослабленным", не тугим, что бы исключить локальный перегрев и налипание вкладышей на колено. Но, был бы масляный насос чуть лучше по производительности - могло бы и не быть того что есть, а вот другое масло вряд ли спасло бы ситуацию, т.ч. винить только масло нельзя, а вот себя - нужно
От руки крутилось без применения ключа и без прикусываний )) в разных положениях коленвала шатуны имели продольный люфт. Мнений по поводу обкатки вкладышей много вообще . Себя то за что винить ахах?)
0 -
15 минут назад, motostalin сказал:
Шатуны облгчали? Какая длина шатуна и ход поршня?
Сток, развешанны до грамма и все. R\S сток, 136мм длина ,ход 80 4х противовесное колено.
0 -
19 минут назад, Gloryk сказал:
Странный выбор масла в корч . недоработка...
Вы тоже думаете что странный? Я предупреждал хозяина автомобиля за масло. Главный вопрос как раз в этом и состоит могло ли из-за этого масла лечь или нет.
0 -
18 минут назад, GenaM сказал:
у меня клина ловил после щепетильного
1. зазоры подогнаны слишком хорошо, что требует более длительной обкатки без "жогова".
2. для этих зазоров требуется меньшая вязкость, которая при отжигах не способна защитить
3. странный выбор масла, особо если оно хорошо прогревается.
4. чаще мы сами виноваты, полагаясь на авось) масло - да, пойдёт... не до обкатали - а чо ему будет... ну и т.д.)
зы. по симптомам - не достаточное давление, а уж почему....не угадать, но скорее тоже совокупность.
Обкатки не было, сразу в бой, с Бёрнаутами и тд) но поршни не трогали они были обкатаны уже, только шлифовка колена ,замена вкладышей и 1го шатуна. Могло ещё из-за степени подустать оно, потому что на выставленном перекрытии компрессия 18..
0 -
6 минут назад, GenaM сказал:
один? провернуло или забилось отверстие маслоканала? в каком состоянии другие?
и тут уже по вопросам видно что чисто из за масла - врядли, скорее совокупность, из за общего состояния двс (подгонки зазоров/производительность м-насоса/подбор вязкости) или же халатности.
Да один, провернуло. Остальные потертые но терпимо, корни тоже нормальные, насос обмерян щупами,все в допусках, блок перед сборкой был вымыт в блеск, каналы продуты и прорыты керасом, коленвал разбирался проходится развёрткой,менялись заглушки. Шатуны обмерялись на эллипсность и соостность. Подход к моторам по мнению многих людей щепетильный. Но вот такая беда приключилась , в первый раз и честно сказать не даёт покоя.
0 -
Всем привет , собрали мотор, низ 2106 сток ,облегчан маховик, все развешано , обмеряно, в допусках так сказать. С всеми доработками мотор позволял крутить его в 8000, за температурой следили , маслонасос в допусках. При пробеге в 5000км застучал шатун. Скажите пожалуйста могла ли быть проблема в масле с грамотной точки зрения? Автомобиль не повседневный и эксплуатировался в жёстких условиях а именно в дрифте , тоесть с постоянными ударными нагрузками в виде клатчей и разностью покрытий . Могло ли это масло просто не отработать? С учётом того что контрольная лампа не разу не загорелась а мотор в итоге застучал. Заранее большое спасибо.
0 -
Спасибо большое, буду думать, А на обкатку что посоветуете залить? Ещё интересует момент с фильтром , раньше всегда и всем советовал фильтры "Салют" чёрные с белой надписью ,никогда не подводили но в крайний раз попался видимо брак , скажите пожалуйста есть ли варианты 100%е и где бы вы посоветовали заказывать? Экзист или автодок сгодится? Спасибо.
0 -
Всем привет , боевой мотор в стадии завершения , тема с маслом весьма актуальна. Раньше не задумывался но финансовая ситуация обязывает ибо мотор дорогой во всяком случае для меня а скупой как говорится платит дважды.. И так лист доработок 84 коленвал, портинг,фаски,136 шатун, все вышено и очень лёгкое ,зазор 5соток специально что бы не прикусывало (поршни не ковка), 4х дроссельной впуск ввиде 2х карбюраторов деллорто горизонтального типа и распредвал с сумасшедшим перекрытием и широченными фазами мотор можно сказать уже не городской. Режим эксплуатации вкл-выкл. Температура воздуха +30-40 в летнее время ,в зимнее время эксплуатация не планируется. С охлаждением мотора проблем нет ,возможны кратковременные нагревы но без переборов. С отливом тоже проблем не намечается. И так уважаемые энтузиасты и спортсмены помогите пожалуйста советом что же всё-таки выбрать так сказать недорого и сердито что бы залил весной и откатать сезон, до 2500-3000р если есть варианты дешевле то ещё лучше и так же интересует масло для обкатки. Большая просьба людей с малым опытом и тех у кого "друг лил" воздержаться от комментариев я без всякого). PS поиск курил но что хотел не нашёл и в химии не шибко силён. Заранее большое спасибо.
0
Лукойл супер 10w40 возникли проблемы
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Fed94
Так нет, товарищу собрал же,приставлялки бы отбил ахах)) . С своего мотора пылинки сдуваю) сдувал точнее, сейчас новый собирается, стенд ищу обкаточный.