Перейти к публикации

Вячеслав597

Пользователи
  • Публикаций

    183
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Вячеслав597

  1. 3 часа назад, Евген48 сказал:

    Вячеслав597 

      Скрыть содержимое

    Для начала, я бы посмотрел оригу с литерой S, её меньше подделывают S2630002503

    FILTRON OP595/2 вполне себе цена/качество

    Я бы остановился на NITTO 4RS-103

    А так, есть целая тема про ориг фильтра, лучше там спрашивать.

     

    Спасибо буду дальше разбираться :bye:

  2. 9 часов назад, Евген48 сказал:

    Неужели на профильном форуме не нашли хорошие заменители?

    Движок редкий и ненашел, чтобы новую тему не создавать тут и спросил. 

    8 часов назад, Mymessengers сказал:

    Это масляный фильтр.

    Вам масляный или воздушный?

    Я думал про воздушный вопрос, не так видимо понял.

     

    Посмотрите Nitto 4ND110, должен подойти, но лучше перепроверьте информацию.

    Спасибо

  3. 9 часов назад, Данил сказал:

    у меня были канистры 4+1 литр, осталось в литрушке около 380-390 мл.

    Исходя из этого залили + может в фильтр добавили около 4.6 литра ( а по мануалу 4.2 надо ) перелив 400 мл. 

    Вот и я поднял этот вопрос. 

    Чтобы душе было спокойно, идем в аптеку, покупаем шприц побольше, покупаем "шланг" Для капельницы, в течении 5-10мин Выкачиваем через щуп и сливаем в литровую бутылку где новое масло. Ну и радуемся жизни))) 

    Сам как то на опель астре перелил и успешно за 5-10 минут выкачал излишки. 

    Рекомендую это делать не на холодную, тяжело будет масло шприцом выкачивать, а на прогретом как раз "шланг" Из капельницы будем мягким и достанет до поддона. У меня получилось и надеюсь у вас получится

  4. 4 часа назад, Mymessengers сказал:

    Вячеслав597 а есть смысл уходить от OEM и Mann?

    Ну ОЕМ под 700р это еще терпимо, но подделок... Так что его обходу стороной. 

    Манн под 1000р, я не жлоб :) но ценник конечно же не сильно радует. 

    Может кто подскажет фирмы неплохие, и в тоже время чтобы подходили на 1.4.

    Нашел  Hengst H97W06, но не совсем уверен в совместимости. Есть еще

    Nitto и Yuil (вроде как неплохие) но в совместимости так же непонятки

  5. Родственнику в скайэктив 2.5 залили

    CHAMPION ECO FLOW 5W-30 Синтетическое 5 л. Купленное в мае за 2300-5л , знал бы надобыло больше брать по этой цене 
    Вроде ничего, нормально зашло 

    :D

    Только небольшое отклонение от темы, фильтр nitto 4RS103 подходит или нет? АТО кто что говорит. (На офф. сайте вроде как подходит) 

    а так же фильтр Vic C901? 

  6. 1 час назад, vcxz4321 сказал:

    Вячеслав597 где то попалось что его стали делать под реношный ключ-съёмник фильтров.

    Может быть спорить не буду. 

    Но при желании можно сделать съемник за 15 мин. 

    Хоть из полоски металлической и куска арматуры для соляриса, так и для Логана из куска цепи, как я и сделал :)

  7. 33 минуты назад, coronamark2 сказал:

    Где вы такие цены увидели???? 700 р Пурфлюкс LS923 стоит в Автодоке... Дорого? Возьмите 932. Они дешевле, но и меньше... Или посмотрите MANN W7053

    Сосед, земляк ну смотри. Белгород. 

    Ну что я врать буду. Можно в других магазинах найти но цена +-10% не более

    Screenshot_2022-05-22-21-08-28-438_com.android.chrome.jpg

    Screenshot_2022-05-22-21-07-15-994_com.android.chrome.jpg

  8. 49 минут назад, Sanyi сказал:

     

    49 минут назад, Sanyi сказал:

     

    49 минут назад, Sanyi сказал:

     

    49 минут назад, Sanyi сказал:

    Вячеслав597 так я и не пугаю никого. У вас корейское масло. Называется gt oil, которое для России разливает компания ханвал в Корее. 

    С недавнего времени появились пластиковые канистры gt oil  разлитые в РФ, заводом который нас не известен, так как оф представитель его тщательно скрывает. Почему он это делает, вопрос. Почему нет анализов этих масел на ойл клубе тоже вопрос. А так Лейте не бойтесь

    Я просто увидел ваш спор про масло. 

    Теперь понял что это про пластиковые канистры. 

    Hanval Rus, да уже ничего, все разобрался :)

  9. 20.05.2022 в 15:44, skorp777 сказал:

    Внимательно прочитайте нижнюю выделенную строку:

     

    :hi:

    20.05.2022 в 15:44, skorp777 сказал:

    Внимательно прочитайте нижнюю выделенную строку:

     

    :hi:

    20.05.2022 в 15:44, skorp777 сказал:

    Внимательно прочитайте нижнюю выделенную строку:

     

    :hi:

    20.05.2022 в 15:44, skorp777 сказал:

    Внимательно прочитайте нижнюю выделенную строку:

     

    Я понял :hi:

  10. Может пора сменить тему? 

    АТО уже скоро все логановоды начнут мериться дисками, а потом плавно перейдут на выбор Резины для авто :D

    Тут сколько читаешь, тем больше каша в голове 

    Кто говорит п/с рулит. По пол ляма ходят. 

    Кто говорит а3/в3 идеал. 

    Кто говорит а5/в5 и движки не слышно. 

    Кто говорит что 5в30 (типо они жидкие) убьет движку за 200 тыщ км. 

    Я точно не помню, но некоторые как пишут, так наверное и есть! Любая "Синтетика" Хоть 5в30 хоть 5в40 лучше п/с и замена 7тыщ + хорошие качественные Фильтра!!! Про которое многие забывают!

    (Не TSN, не Невские и т.п.)

    АТО просто иной раз смешно, люди покупают дорогущие масла + дешман фильтра со словам да между ними и оригинальном с виду никакой разницы :D.Про которые многие забываю, вот он успех :hi:

  11. 19.05.2022 в 02:10, skorp777 сказал:

    Скажите своему подсказчику, что по факту А3 отличается от А5 только базовым маслом, и ( возможно, но не обязательно) загустителем. А вот ИЛСАК отличается от А3 и А5 пакетом присадок. Это, как бы в общем и очень упрощённо, что бы подсказчик понял. Но самое тяжёлое для понимания вашего подсказчика будет, что и при этой разнице ИЛСАК превосходно и без последствий для масла и мотора смешивается хоть с дизельными маслами, хоть с авиационными.

    Хорошо, Спасибо, мой подсказчик теперь будет в курсе чем отличаются (в кратце) ... 

    А так что нормальный вопрос.  Есть остатки допустим 1.7л -А3, 1.7л-А5, 1.8л- Илсак. В движку надо 3.2-3.5л

    Как тут многих мучается вопрос смешать (не только меня) и залить можно? ( ну не выкидывать же). 

    А так сколько читал некоторые смешивают и не заморачиваются и ездят, а кто-то боиться даже 200гр масла другой фирмы долить... 

  12. Продолжим тему :D илсак gf-5 с А5 и с А3 можно мешать? 

    Что-то мне подсказывает что с А5 он подружит, а с А3 нет. 

    Хотя сколько тут читал, 98% пишут что совместимо :good2:

     Или по стандарту(шаблону) лей, мешай, но через 5.000 поменяй масло :))

  13. Ну что, в итоге масла хоть 0w20, хоть 5w30  А5/В5,  С2/С3,  А3/В4,  Ilsac, судя по отзывам и анализам добротные. А за свою цену 1500-1800р вообще идеал :good2:

    Пусть ЛУКОЙЛ со своими ценами  :flag_of_truce:

  14. 13.05.2022 в 09:45, torcon сказал:

    щелочное число в масле получают в основном путем добавления присадок щелочноземельных металлов кальций магний итд. Чем выше щелочное число, тем больше таких присадок. А они дают зольность сульфатную. Выше щелочное = больше вредная зола. (это правило не всегда работает, иногда производители применяют беззольные присадки немного повышающие щелочное число, но в основном так.)

    О спасибо большое! Теперь более менее стало понятно :good2:

×
×
  • Создать...